إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مقارنة بين لانسر وبروتون

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة

    بحييك على حياديتك ياباشا ,, و الحييادين ف تقييم عربيتهم الشخصية بقوا قليلين اوى
    و ع فكرة , لما بنقول لصاحب الموضوع ماتغيرش اللانسر ببرسونا , مش معنى كدة ان
    البيرسونا وحشة بالعكس ,,

    الفكرة ان العربيتين نفس الفئة ,, فالراجل مش هيحس بانه عمل نقله
    خصوصا ان ال 2 تكنولوجيا قديمة ,, الكامبرو نزل ال production line من 10 سنين
    لكن ال pro type اتصنع اصلا ف سنه 2000 نفس الكلام عن ال 4g18 اللى عمره
    قريب من كدا برضه و المواتير دى كان ليها وقتها اللى كانت مميزة فيه ,, لكن دلوقتى مقارنة
    بموديلات 2013 ال2 استهلاكهم للبنزين عالى و ال2 سحبهم مش مميز اوى
    يا راجل دى الالنترا غيرت 3 عربيات ف المدة دى


    المهم ان الاداء مقارب لكن السوق بيحب اللانسر جدااااااااااااا و تمنها مستعمل بيزيد مش بيقل
    و سهل جدا انها تتباع و قطع غيارها متوفرة و تكيفها ممتاز فا عشان كدة بنقول لصاحب الموضوع ماتغيرش
    A perfect reply :)
    [FONT=Trebuchet MS][SIZE=4]A.Abdelwahed[/SIZE][/FONT]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg مشاهدة المشاركة
      اللانسر حالتها ممتازة وكل السيرفيس معمول في وقته بالكيلومتر لاني عامل كتيب صيانة.
      بس استهلاك البنزين بيبقي حوالي من 9 الي 15 كم في الليتر.
      البيرسونا استهلاكها من 10 الي 18 كم في الليتر.
      من معلوماتي ان البرسونا فيها campro
      كان معايا gen2 فترة كبيرة ... نفس الموتور و body اخف .. كانت سفاحة .... مفيش 10 لتر ده خالص
      كان ممكن الصفيحة تعمل 110 كم ولما بخف رجلي بتعمل 150 كم
      انا حاليا معايا نوبيرا 2000 cc وبعمل بالتكييف جوة البلد حوالي 200 في الصفيحة
      تخيل فرق الأرقام ده !
      واللانسر جوة البلد بالتكييف سواقة هادية ممكن تعمل برضه 200 او أقل شوية .... يعني بنتكلم في 9 او10 كم للتر فعلا جوة البلد بالتكييف ... وده رقم ممتاز ... البيرسونا ماتعرفش تعمله
      علي فكرة لغاية قريب كنت ببيع النوبيرا وهجيب جين اوتو بس ملقتش حالة نضيفة فغيرت رأيي وهحول عربيتي اوتو
      عايز افهمك اني بحب الجين جدااااااا واكتر من اللانسر بكتير ... بس الحق يتقال
      أعتمادية واعادة بيع واعطال أقل ونعومة وتوافر قطع غيار .... يبقي لانسر وش
      [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

      [/CENTER]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
        من معلوماتي ان البرسونا فيها campro
        كان معايا gen2 فترة كبيرة ... نفس الموتور و body اخف .. كانت سفاحة .... مفيش 10 لتر ده خالص
        كان ممكن الصفيحة تعمل 110 كم ولما بخف رجلي بتعمل 150 كم
        انا حاليا معايا نوبيرا 2000 cc وبعمل بالتكييف جوة البلد حوالي 200 في الصفيحة
        تخيل فرق الأرقام ده !
        واللانسر جوة البلد بالتكييف سواقة هادية ممكن تعمل برضه 200 او أقل شوية .... يعني بنتكلم في 9 او10 كم للتر فعلا جوة البلد بالتكييف ... وده رقم ممتاز ... البيرسونا ماتعرفش تعمله
        علي فكرة لغاية قريب كنت ببيع النوبيرا وهجيب جين اوتو بس ملقتش حالة نضيفة فغيرت رأيي وهحول عربيتي اوتو
        عايز افهمك اني بحب الجين جدااااااا واكتر من اللانسر بكتير ... بس الحق يتقال
        أعتمادية واعادة بيع واعطال أقل ونعومة وتوافر قطع غيار .... يبقي لانسر وش
        ممكن فعلا داخل البلد يكون استهلاك البروتون اعلي. لان اللانسر منزلتش عن 9 كم في الليتر بالتكييف.
        وشكرا جدا للرد الوافي.

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة

          بحييك على حياديتك ياباشا ,, و الحييادين ف تقييم عربيتهم الشخصية بقوا قليلين اوى
          و ع فكرة , لما بنقول لصاحب الموضوع ماتغيرش اللانسر ببرسونا , مش معنى كدة ان
          البيرسونا وحشة بالعكس ,,

          الفكرة ان العربيتين نفس الفئة ,, فالراجل مش هيحس بانه عمل نقله
          خصوصا ان ال 2 تكنولوجيا قديمة ,, الكامبرو نزل ال production line من 10 سنين
          لكن ال pro type اتصنع اصلا ف سنه 2000 نفس الكلام عن ال 4g18 اللى عمره
          قريب من كدا برضه و المواتير دى كان ليها وقتها اللى كانت مميزة فيه ,, لكن دلوقتى مقارنة
          بموديلات 2013 ال2 استهلاكهم للبنزين عالى و ال2 سحبهم مش مميز اوى
          يا راجل دى الالنترا غيرت 3 عربيات ف المدة دى


          المهم ان الاداء مقارب لكن السوق بيحب اللانسر جدااااااااااااا و تمنها مستعمل بيزيد مش بيقل
          و سهل جدا انها تتباع و قطع غيارها متوفرة و تكيفها ممتاز فا عشان كدة بنقول لصاحب الموضوع ماتغيرش
          تسلم
          [sor2]http://im85.gulfup.com/q5cRVC.jpg[/sor2]

          [SIZE="5"][blur]يسقط تجار الدين و الدم[/blur][/SIZE]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله برعى مشاهدة المشاركة
            انت امامك طريقين

            1-لو عيز ضمان لعربيتك من حيث السعر والصيانة وقطع الغييار واعادة البيع والقيمة الاجتماعية للسيارة

            خليك فى اللانسر

            2- لو عايز تكنولوجيا وحداثة موديل وكماليات ولا يؤثر معك التكنولوجيا الماليزية وسعر اعادة البيع والقيمة مختلفة ومبتبصش على الامور ووجهات النظر المختلفة ومصمم على تغير فقط مش نقلة للاعلى

            خليك فى البيرسونا

            ودمتم
            فى الحالة الحالية للبلد الافضل الانسر
            [sor2]http://im85.gulfup.com/q5cRVC.jpg[/sor2]

            [SIZE="5"][blur]يسقط تجار الدين و الدم[/blur][/SIZE]

            Comment


            • #21
              زي ماقالك eng geo انا شايف اللانسر تتفوق في استهلاك البنزين والاعتمادية لكن انا شايف تسارع اللانسر مش سيء بالعكس العربية خفيفة علي موتور كويس بالتالي بيديها تسارع كويس بس قابل بقي الخفة اللي علي السرعات العالية في اللانسر والصاج الضعيف
              انا كان معايا بروتون وعارف تمام قطع غيارها ايه .. كانت بالنسبة ليا مناسبة مش غالية ولا رخيصة لكن شاء القدر ان ابن خالتي يعمل حادثة بالبومة بتعته وانزل اجيبله قطع الغيار واتفاجأت علي قد مالعربية زي الرز في الشارع الا ان قطع غيارها غالية اوي واغلي من بروتون .. يعني الاكصدام خلفي ب 1400 والشنطة ب 2400 او 2500 والفانوس الخلفي ب 600-800 حسب ازا كان ابيض او احمر .. يعني ازا كان بتاع السوبر اكشن او العادية .. علي فكرة دي اسعار الاستيراد اللي هيا اغلي من الجديد الاصلي في توكيل بروتون
              +
              ان السمكري اللي رشلي العربية قبل كدة هو اللي اشتغل في البوما وقالي من الخبطة الخفيفة اللي حصلت عصرت فردة شاسيه وبوظت الشنطة والفانوس والاكصدام وكل ده من خبطة عبيطة من ميكروباص علي سرعة متوسطة
              بالنسبة للاستهلاك انا شايف البوما احسن .. استهلاك البروتون الطبيعي في الزحمة والتكييف يعمل 200 في الصفيحة .. غير كدة يبقي في مشكلة في المانافول لو كل حاجة سليمة

              في المجمل انا شايف ان البوما احسن في سوقها واستهلاك البنزين وانتشار قطع الغيار والاعتمادية والراحة والتقفيل والخامات والوسع لكن في الثبات والسحب ورخص قطع الغيار والتميز والصاج القوي في صالح البيرسونا
              eng f3lix سابقا

              Comment


              • #22
                بصراحة خطوة غلط فرأي

                Comment


                • #23
                  أنا بحب الإثنين جدا فا مش هاقدر أفضل واحدة على واحدة

                  وإن كنت لو هاتكلم على فرق الموديل هاتلاقيني أميل لبيرسونا جديدة 2014 مثلا ... عن لانسر 2007 حتى لو كانت سوبر آكشن

                  على فكرة أنا مش بفكر في إعادة البيع والكلام الفارغ ده نهائي ومش بحطه في تقييمي لأي عربية ... لأنه معيار يغيظ شوية لو خدت بيه يبقى مش هاتركب في مصر غير حاجة من أربعة أثنين كوري وأثنين ياباني ... طبعا الكل عارفهم


                  أعتقد إنك تنزل تركب البيرسونا مثلا وتشوف هل انت مرتاح فيها أكثر وشكل التابلوه والقعدة فيها عموما عاملة إزاي وفروق الكماليات وعوامل الأمان





                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg مشاهدة المشاركة
                  اللانسر حالتها ممتازة وكل السيرفيس معمول في وقته بالكيلومتر لاني عامل كتيب صيانة.
                  بس استهلاك البنزين بيبقي حوالي من 9 الي 15 كم في الليتر.
                  البيرسونا استهلاكها من 10 الي 18 كم في الليتر.

                  استهلاك البيرسونا جوة البلد بتتكلم من 10 - 12 كيلومتر / اللتر ... يعني حوالي 200 - 220 ممكن 230 / الصفيحة

                  على طرق السفر بتتكلم من 12 - 16 كيلومتر / اللتر ... يعني حوالي 250 - 310 / الصفيحة

                  [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                  [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                  N.Y.S.M.A سابقاً

                  Comment


                  • #24
                    لالالالالالالالالالالالانسر وش
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    [COLOR="Magenta"][/COLOR]

                    Comment


                    • #25
                      لا بصراحه انت لو عاوز تحس بنقله اركب شارك خليجي 2009 او 2010 1500 مايفيك ثبات خرافي احسن من البومه والبروتون ومش هتدفع كتير علي عربيتك لانها مش هتعدي 95000ج بس نقله ممتازه وتكنولوجيا اعلي من الاتنين
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      hitmangate سابقا

                      Comment

                      Working...
                      X