Tweet
يا ريت الافاده بالادله المقنعه علشان انا مقدم علي الشراء وفي حيره شديده
مشكوريييييين.
مشكوريييييين.
-
120بيجو 508 بيز لاين 2015 سعر 2420000%93تويوتا كورولا 2015 هاي لاين سعر 2160000%27 -
حضرتك مفيش وجه اساسا للمقارنه إن شاء الله الكورولا تكون هاي سوبر لوكس لاين -
يا عم حرام عليك انت بتقارن فئتين مختلفين تماما و ماينفعش الكورولا و لا حتي الأوكتافيا تدخل في مقارنة مع الوحش الفرنسي ده ... البيجو تتفوق في كل حاجة ماعدا الأوتو بارك و أعتقد إنك مش هتحتاجه في البيجو عشان كدة كدة معاك حساسات أمامية و خلفية و كاميراComment
-
البيجو مفيهاش الا حساسات خلقيه فقط و هيا مقضيه الغرض و زيادهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mark مشاهدة المشاركةComment
-
طبعا ال 508 فئة اعلى ,,
أعتقد ان الكامرى هى المنافس الاقرب من تويوتا لل 508 لكن لان موتورها سعته كبيرة
فا سعرها بقى معدى اوى و عليه فا احنا ف مصر ممكن نقارن اى عربية بالتانية ساعت الشرا
لاننا بنقسم العربيات بفئات سعرية ,, لكن انت ماقولتش احتياجاتك ايه من العربية ؟
[COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
[SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]Comment
-
احترم كلامكم جميعا وفعلا المقارنه غير متكافئه
ولكن الموضوع اني عايز اشتري عربيه للاسره فردين واربع اطفال صغيرين
هتبقي العربيه الوحيده... مفيش عربيه تانيه
هتستخدم في المشاوير اليوميه + سفر 120ك كل اسبوع او اسبوعيين
انا بحب العربيه الي التسارع بتاعها حلو بس انا مش بجري علي سرعات عاليه
انا شفت البيجو عجبتني جدا وفعلا اتثبت, ولكن دخلت في نقاشات مع زملائي في الشغل ونصحوني بالكورولا او الهوندا
والبعد عن البيجو للاسباب الاتيه
1- موضوع البنزين 92 مشكوك فيه ويمكن ياثؤ علي الموتور بعد فتره الضمان وساعتها هلبس
2- العربيات اللي فيها تربو يعني صيانه اصعب ومكلفه اكتر
3- سعر اعاده البيع المنخفض
4-هتقعد طول حياتك تحت رحمه التوكيل ومش هتلاقي حد يصلحها بره وكمان مش هتلاقي قطع غيار الا في التوكيل وممكن ما تلقيش بعض قطع الغيار وتستني بقي
5- اعتماديه اقل وتكلفه صيانات وتشغيل اعلي
6- مش بتاعه بهدله وطرق مكسره ومطبات وكده
7-مفيهاش اكصدامات بارزه
8- من الاخر هتروقك
عكس كل الكلام ده في الكورولا..... علشان كده انا في حيره شديده
تحياتي..Comment
-
لو بتفكر فى عربية يبقى ال 508
لو بتفكر فى كلام الناس والسوق يبقى الكورولاComment
-
بص حضرتك هسئلك سؤال هوا حد من زمايل الشغل معاه ال ٥٠٨ بلاش ديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher مشاهدة المشاركة
حد معاه عربيه تربو ؟
التربو سيدي الفاضل نزل في العربيات من اول ٢٠٠٩ و انا فعلا كان معايا باسات Tsi في يناير ٢٠٠٩ يعني التربو داخل على ٦ سنين و شغال بكفاءه تامه و المشاكل اللي ظهرت بسبب الفتيس مش بسبب التربو و لما غيرت لعربيه من غير تربو بعدها عرفت قيمته
حتة بنزين ٩٢ عندك حق شويه بس مش كل العربيات و فيه عربيات بتسقف بسببه اما ال ٥٠٨ التجربه خير دليل انا ببقى على مطالع بتاعة جراج عمرو مكرم و العربيه ممكن تكون جايبه غيار عالي و بكبس عشان المطلع العربيه بتطلع بسهوله من غير ما تسقف و كل ما ابقى مقرر احط تفويله ٩٥ من باب التجربه ليس الا ارجع في كلامي عشان حاسس ان الموضوع مش جوهري
بخصوص بقى الاعتماديه و الزحمه و الطرق المكسره انا من ساعة ما جبت ال ٥٠٨ مش عايز اسوق السيفيك و العربيه ما بتتحركش نهائي رغم اني كنت متوقع اني هستعملها بجانب البيجو عشان مش وش بهدله بس البيجو اثبتت نفسها رغم ان مشاوري اليومي عباره عن شئ من العذاب و برجع من صلاح سالم لغاية المطار في عز الذروه
اما موضوع الاكصطدمات انا شخصيا اتعرضت لموقف ان واحد بكورولا كان غرز في حته رمل و حب يزق العربيه باكصطدامه في اكصطدامي الخلفي من الجنب لدرجة ان اكصطدامه اتعجن بالكامل و وفعلا حصل المحظور و وصل للشنطه و قلبي وقع في رجلي اول ما اتحركت بالعربيه اكصطدامي رجع لوضعه بالمللي و الشنطه و الاكصطدام مفيش فيهم خربوش
من الاخر حضرتك لو اترددت يبقى مبروك عليك الكورولا هيا صفقه معقوله و عربية مدينه و اعتماديه من الطراز الاولComment
-
بالنسبه لسؤال حضرتك انا هجاوبكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
في اتنين من زمايلي معاهم 508 واحده 2012 والثانيه 2015
ال 2012 عامله 50000ك و2015 عامله 15000ك
2012 صاحبه قالي من ساعه ما جبتها بحط 95 لحد مره ما لقتش 95 خالص اضطرييت احط 92 نورت لمبة check engine بس العربيه مشيت وراح التوكيل اتهرب من الاجابه ومرضاش يقول ايه السبب بس بعد التفويله ما خلصت وحط 95 تاني اللمبه طفت ورجعت طبيعيه
2015 بيحط 92 علي كلامه مفيش اي مشاكل بس السحب ب 95 احسن كتيير
واحد تاني معاه volovo s60 1.6 terbo بيحط من ساعه ما جاب العربيه 92 زي التوكيل ما قال بعد 3 سنين فجاه check engine والعربيه وقفت خاالص... بعد ما راح التوكيل قالوا الموتور باظ ومحتاج يتغير وغيروه في الضمان بس ما رضيوش يقولوا ايه السبب.... ف الله اعلم السبب البنزين ولا حاجه تاني
انا عارف ان بيجو عدلت من اول موديل 2013 علشان بنزين 92 بس اللي مش مؤكد اذا كان له تاثير ممكن يظهر بعدين بعد فتره الضمان وساعتها هغني ظلمووه
وبعدين من الواقع ان كل العربيات اللي فيها terbo المفروض بتزين 95-98 حتي البيجو 2015 مكتوب علي التنك كده واقرب مثال الاوبل انسنيجيا......
تحيااااتي..Comment
-
طب ما كلامك بيقول ان التربو في حد ذاته مش مشكلهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher مشاهدة المشاركة
و بالنسبه لصاحبك اللي معاه ٢٠١٢ هل لغاية النهارده بيستعمل 95 المفروض انه ينزل السوفت وير و خلاص عشان الموتور بالفتيس كهاردوير هوا هوا بتاع ٢٠١٥
و حتة انه وصل لل ٥٠ الف دي حاجه مشجعه مبدئيا ربنا يطمنك
نييجي بقى ان العربيه ماشيه بال ٩٢ بس الاداء اقوى بال ٩٥ كلام مظبوط ولو اني لسه مجربتش بس متوقع النتيجه
الاداء بال ٩٢ يعتبر قوي جدا الفكره ان بال ٩٢ العربيه ١٥٦ حصان و بال ٩٥ بتوصل لل ١٦٣ بعد تعديل السوفت وير و التسارع بال ٩٢ ملوش حل يحسسك ان العربيه مستعده للانطلاق من اقل لمسه لدرجة لو فيه عربيه على الشمال بتشد و قدامي عربيه بطيئه يمين و انا ببقى جاي لسه من وراهم بعمل الغرزه بسهولهComment
-
مش قاعدة.....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher
وعلى فكرة الإنسيجنيا الكتالوج بتاعها مكتوب ينصح باستخدام ٩٥ ويمكن استخدام ٩١ و ٩٨د/ خالد أسامةComment
-
طيب بغض النظر عن موضوع البنزين ده..
هو فعلا العربيه دي تكلفه تشغيلها هتبقي اعلي operation cost مقارنه بالكورولا
صيانات قطع غيار ... قطع غيار معمره او لا مقارنه بالكورولا...
من الاخر عايز اعرف اذا هتكون في متناول امكانياتي ولا لا
وطبعا الكلام اني هفضل طول عمري مع التوكيل كصيانه وقطع غيار صحيح جدا لاتي ماعتقدش هتلاقي قطع غيارها بره
تحياتي....Comment
-
اختياري هيكون بيجو 508 بدون تفكير لو معايا 250 الف بس خد بالك في فيس ليفت نازل قريب جدا و بالمناسبة دي فئة تانية خالص مع الانسيجنيا و الباسات و السكودا سوبيرب و الكامري و الفورد مونديو كلهم d-segment اما الكورولا فهي c-Segment زي الاسترا و ال A7 و الفوكاس.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher مشاهدة المشاركة
لكن لو بتدور علي ال running cost كصيانة و قطع غيار يبقي كورولاpsycholain سابقاComment
-
معلوماتى إن قطع غيارها أرخص من باقى منافستها. يعنى ارخص من الباسات و الانسيجنا، دى حتى ارخص من الأسترا والاوكتافياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher
القصة دى محتاجة منك حاجتين.
زيارة للتوكيل تسأل عن أسعار قطع الغيار بتاعة الصيانات الدورية.
وبعدين زيارة مثلاً لشارع دمشق علشان نفس الكلام.د/ خالد أسامةComment
-
كلام مظبوط وشكلها كده الفيس ليفت ده هيغير سعرها خالص فشكلها هتنط وهتبقي خارج االميزانيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany مشاهدة المشاركة
هو انا سالت التوكيل وزميلي اللي معاه واحده فقالي ان صياتتها مش اوفر
يعني 10000 حوالي 1000 جنيه وال 50000 حوالي 3300 جنيه ودي تعتبر اغلي صيانه
قطع الغيار برده معقوله تيل 600 كبوت 3500 فانوس 1300 فلاتر رخيصة يعني 65 170 55 بوجيهات 75 سير 170 كده يعني
بس رغم كل ده نش عارف الناس مخوفاني منها ليه...
يا ريت اللي ركب ياباني وفرنساوي او عنده خبره يفدني اكتر
مشدكورييينComment
Comment