If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
نسيت تسأل على حاجة مهمة
5 التوفير في البنزين
والإجابة بيجو 207 وده لآن محرك الـ 207 فيه تكنولوجيا Vvl ومعناها ان الصباب بيفتح على قد سرعتك وبالتالي مش بيملا الغرفة بنزين وانت مش محتاج كل القوة دي والتكنولوجي مش موجودة لغاية دلوقتي على حد علمي غير في الـ 207 و الـ 308 والميني كوبر
أكيد البيجو أثبت من الياباني والكوري على الطريق وبالذات في السرعات العالية بقيت المقايس اللي انت حاطتها لا تجوز المقارنة الحقيقة بين عربية اوروبي وياباني وكوري. تقارن اوروبي بـ اوروبي وياباني بياباني وكوري بكوري ولو ان قد تجوز المقارنة احيانا بين اليابيني والكوري.
وبالتالي الإجابة بدون منازع الـ 207 :)
هو ممكن يفرق معاك في الإختيار كمان حجم العربية عشان الـ 207 تعتبر عربية صغيرة الى حد ما.
شكرا للاخوة الاعضاء الذين وافونا بالرد........
اعتراضى علي البيجو 207 انها صغيره الحجم
الi 30مشكلتها كوري واعتقد ثباتها اقل من البيجو والمازدا....و لا ايه؟؟؟
و المازدا فيها كلام....مره واحد يقول انها ثابتة...ومره حد يقول انها اقل ثباتا و سحبا من البيجو..
فلو كنت مكانى ....اي سياره سوف تختار لو معك 125 الف؟؟
ولاخاب من استشار
Comment