Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100
مشاهدة المشاركة
-
من جهة الصيانة ده أساسي بالنسبالي أن شاء الله والله كلامك بيطمني اني اجيبها بس عايز اسمع رأي اكتر من حد انا ميال للفلوانس اكتر بس محتاج اتكل وانا مطمن وسامع رأي ناس كتير -
هي الكروز عربية حلوة بس انا ملاحظ انها مش منتشرة اوي
اللانسر عربية جميلة و ياباني 100% بس انا مان في ناس
بتقولي ان الموتور ضعيف علي حجمها هل الكلام دة صحيح؟
معلش هو الفئة الهاي لاين من الشارك بكام
انا كان عندي سؤال برة الموضوع لو انا جبت عربية بيز لاين و عزت اركب فتحة سقف هل فيها مشكلة في اعادة البيع؟ علي اساس ان دهان السقف يوضح ان السيارة مقلوبة؟ و عايز اعرف سعرة كام؟Comment
-
فلوانس اول فئة اوتوماتيك . واسعة اوى وعالية وثبات ممتاز واوبشنز اول فئة فيها اعلى من الشارك تانى 4ئة وشياكة واعتمادية وقطع الغيار والصيانة زيها زى كل العربيات اللى فى سعرها . اتوكل على الله وانزل شوفها وانت اللى هاتقررComment
-
الفلوانس عربية جميلة جدا و تحسسك بالفخامة بس انا اسمع ان سحبها مش قويComment
-
الشارك عربية ممتازة العيب الوحيد الفيها من وجهة نظري هو ان الشنطة صغيرة جداComment
-
رأيي بلاش المستعمل عشان متضمنش هيفتح و يطلب منك مصريف امتى و البي ام لو فتحت بقها هتزعل انما الزيرو اين كان صناعته ايه مش هيحتاج مصريف قبل 3 سنين و يمكن اكتر انا محتار زيك بظبط بس انا استبعدت الشارك علشان عايز عربية شنطتها كبيرة و استبعدت الفلونس علشان توكيل رينو بيستهبل في الاسعارو الرابيد خايف من عدم انتشرها واسعار قطع الغيار بتعتها و دلوقتي محتار بين الالنترا و السيراتوComment
-
شارك طبعاComment
-
التوكيل مش بيستهبل ولا حاجة بس العربية فعلا اتغيرت كتير للافضل سواء فتيس او موتور او التكييف والتلاتة يبانى يعنى الفتيس بقى ست سرعات اكس ترونك ومبقاش فيه النتشة بتاعة زمان والموتور الاوتو بقى 115 حصان بعد ما كان 107 على ما اذكر والتكييف بقى يابانى افضل واقوى بكتير من التكييف القديم بكتيير وتوكيل الرينو من افضل التوكيلات فى مصر انا فكرت اجيب استرا 2015 الكوزمو ورجعت قلقت من التوكيل والمشاكل اللى سمعتها عن الفتيس وكركرة العربية حتى لو حالات فردية مينفعش نسمع عنها فى عربية بالسعر دة المهم انا ادامى ايام واتحرك فعليا وشكلى فى الاخر حختار الرينو الفئة التالتة بعد ما كنت بفكر فى التانية لان الوضع اتغير وجالى فلوس الحمد لله والقرار النهائى خلال ايام وغالبا حيكون الرينو ان شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrhosam مشاهدة المشاركةComment
-
باشا ياريت تقولنا استقريت على إيه عشان في ناس كتير قوي في نفس الحيرة .... و ربنا معاك ومبروك مقدماً[SIGPIC][/SIGPIC]
[B]Constants are Stable Variables[/B]Comment
-
يا باشا الموتور بتاعها مايفك حلو جداااا ده في ناس بتنزعج من صوته العالي والقوي بس انا بحبه الهاي لاين على حسب هتلاقيه في المتوسط ١٧٠ الف وانت طالع، الفلونس جميله برضه الاوبشنز من جوه اكتر من الشارك بس انا استريحت للشارك اكتر الصراحه، بلاش تركب فتحه سقف في العربيه عشان ما تبوظش الدهان الفابريكهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد مجدي محمد مشاهدة المشاركةComment
-
اتكل يا باشا على الله فى الفلوانس e3 لأنى انا كمان فى نفس حيرتك دى و اتخذت القرار خلاص .. و لو قلقان من سحب الفلوانس شوف الفيديو دة
Comment
-
انت محير نفسك ليه
الموضوع بسيط حدد غرضك من العربية
انت بتقول بتسافر يبقي عايز المانى
عايز تبيع قريب يبقى كورى
عايز حاجة صيانه سهلة مش هتفرق كل الجديد قريب فى اسعار قطع الغيار
انا كان معاى 318i 2005
وكان معاى فيكترا 2008
وكان معاى استرا 2013
وكان معاى كرولا 2007
وكان معاى فورد اسكورت 98
وكان معاى تيوتا هايلوكس ربع نقل 2013
احسنهم فى الثبات طبعا 318 بعدها الفيكترا والفرق مش كبير
احسنهم فى استهلاك البنزين الكرولا يليها الفيكترا
احسنهم فى الموديل والراحه الاسترا
احسنهم فى الانجاز الربع نقل بيتعملك حساب على الطريق وبيتوسعلك
الاسهل فى الصيانه وتوافر قطع الغيار الكرولا
الكورى بصراحه ميتركبش يتجاب للتجارة فقطComment
Comment