Tweet
دلوقتي في عربيات كتير الشورت بلوك بتاعها المونيوم ..والموضوع ده بدأ ينتشر بشده مؤخرا ..وده طبعا غير المعتاد في العربيات اللي كان الشورت بلوك بتاعها زهر ...أنا قريت عن المحركات الألومنيوم ..وعرفت إن هي المفروض أقوى من المحركات أو البلوكات الزهر ..المفروض يعني ..وإن الألومنيوم ده إتعالج بإضافة السليكون والزهر وشوية حاجات كده عشان يوصل لدرجه أقوى من الزهر في تحمل الحرارة ومقاومة الخدوش ومقاومة الصدمات كمان ..بس الواقع العملي بيقول غير كده ..وبيقول إن البلوكات الألومنيوم قدرتها على تعمل ظروف التشغيل القاسيه أقل ..مش عارف ..هي ظروف التشغيل القاسيه دي في مصر بس ..ياريت لو حد عنده معلومات عن البلوكات الألومنيوم ومدى قدرتها على تحمل ظروف التشغيل السيئة يفيدنا
-
[SIGPIC][/SIGPIC]--------
m_m_sh_a سابقا -
الهدف الأساسى من البلوك الألومنيوم انه اخف فى الوزن فيخفف وزن العربيه وده = استهلاك اقل فى البنزين
غير كده البلوك الزهر افضل بمراحل من الألومنيوم علشان قوة الزهر فى مقاومه الاملاح و سوء توزيع الحرارة فى بلوك الموتور اللى بتقفع البلوك الالومنيوم !!![U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
[SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC] -
غير ان البلوكات اﻻلمونيوم فاشله في العمرات
عند انتهاء عمر المحرك تسقط موتور[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]Comment
-
مع إني قريت دراسة عن الموضوع ده بتقول إن البولك الألومنيوم أقوى من البلوك الزهر في مقاومة الحرارة ..[SIGPIC][/SIGPIC]--------
m_m_sh_a سابقاComment
Comment