لانسر شارك ولا اكسنت rb

[shelga]

اولا احب اشكر جميع الاعضاء فى المنتدى على كم المعلومات القيمة قلى فعلا استفت منها

ثانيا لو امكن تسعدونى فى الاختيار ما بين الأنترا RB S/R و الانسر شرك من ناس تكون فعلا جربت او تمتلك العربتين دول

بعد بحث و تجارب بسيطة اخترت اقارن بين الاثنن دول على شان سعر اعادة البيع و امكنياتى المدية قلى مش هقدر ازود عن كدة
.................................................. ................


من وجهت نظرى

مميزات :
الأنترا
1-موتور اقوى شوية
2-فتحة سقف "هية اكتر حاجة عجبانى و يا ترى ممكن فى المستقبل يتعمل فتحت سقف فى الشرك ولا صعب ؟"
3- بعض الكمليات البسيطة زى الطارة الملتيمدية و ال AUX

الشرك
1-يابانى
2- driver air bag
3- عالية عن الأنترا

العيوب:
الأنترا
1-واطية و ناس كتير بتشتكى انها بتحوك فى المطبات "هل ممكن تركيب جنط اكبر و اية عيوبة ؟"
2- فاضية من وسائل الامان زى ال air bag , EBD ,ABS
3- التوكيل قلى جربتة فى الفيرنا "و على رأى المثل , تغور من وش غبور"

الشرك
1-ضعف الخامات عموما و خصوصا الصاج و الدهان
2- الصالون و صغر حجم الشنطة
3- صوت الموتور و العزل و العفشة النشفة
4- با استثناء الdriver air bag فاضية و مفيهاش اى كمليات ولا EBD , ABS

اسف على الاطالة و ارجو المساعدة و شكرا

[AlphaCharlie]

حاول تتكلم في الشارك الكاملة . بتنزل فتحة سقف بس السعر حيرفع لحد 165 تقريبا.
الخامات مش وحشة إطلاقا في الشارك.. ممكن الدهان مش متأكد بس مش أوحش من الهيونداي
عامتا أنت جايب أول فئة في اللانسر وبتقارنها مع عربية كاملة فمش منطقي

[ahmedmohamed7]

اولا احب اشكر جميع الاعضاء فى المنتدى على كم المعلومات القيمة قلى فعلا استفت منها

ثانيا لو امكن تسعدونى فى الاختيار ما بين الأنترا RB S/R و الانسر شرك من ناس تكون فعلا جربت او تمتلك العربتين دول

بعد بحث و تجارب بسيطة اخترت اقارن بين الاثنن دول على شان سعر اعادة البيع و امكنياتى المدية قلى مش هقدر ازود عن كدة

مقارنة السيارات الجديدة - ContactCars.com

من وجهت نظرى

مميزات :
الأنترا
1-موتور اقوى شوية
2-فتحة سقف "هية اكتر حاجة عجبانى و يا ترى ممكن فى المستقبل يتعمل فتحت سقف فى الشرك ولا صعب ؟"
3- بعض الكمليات البسيطة زى الطارة الملتيمدية و ال AUX

الشرك
1-يابانى
2- driver air bag
3- عالية عن الأنترا

العيوب:
الأنترا
1-واطية و ناس كتير بتشتكى انها بتحوك فى المطبات "هل ممكن تركيب جنط اكبر و اية عيوبة ؟"
2- فاضية من وسائل الامان زى ال air bag , EBD ,ABS
3- التوكيل قلى جربتة فى الفيرنا "و على رأى المثل , تغور من وش غبور"

الشرك
1-ضعف الخامات عموما و خصوصا الصاج و الدهان
2- الصالون و صغر حجم الشنطة
3- صوت الموتور و العزل و العفشة النشفة
4- با استثناء الdriver air bag فاضية و مفيهاش اى كمليات ولا EBD , ABS

اسف على الاطالة و ارجو المساعدة و شكرا

طيب مبدايا حضرتك تقصد اكسنت RB ....الالينترا فئة اعلى من الاكسينت و لو هنقارن يبقى الالينترا قصاد الشارك.
بالنسبة للمقارنتة بين الشارك و الاكسينت .... الشارك افضل بحكم انها فئة اعلى من الاكسينت بس حاول تزنق نفسك و تجيب الفئة التانية ABS + 2+2nd Airbag
بالتوفيق

[shelga]

حاول تتكلم في الشارك الكاملة . بتنزل فتحة سقف بس السعر حيرفع لحد 165 تقريبا.
الخامات مش وحشة إطلاقا في الشارك.. ممكن الدهان مش متأكد بس مش أوحش من الهيونداي
عامتا أنت جايب أول فئة في اللانسر وبتقارنها مع عربية كاملة فمش منطقي

الف شكر للرد بس فعلا مش هقدر ازود المبلغ دة

[shelga]

طيب مبدايا حضرتك تقصد اكسنت rb ....الالينترا فئة اعلى من الاكسينت و لو هنقارن يبقى الالينترا قصاد الشارك.
بالنسبة للمقارنتة بين الشارك و الاكسينت .... الشارك افضل بحكم انها فئة اعلى من الاكسينت بس حاول تزنق نفسك و تجيب الفئة التانية abs + 2+2nd airbag
بالتوفيق

صح انا اسف كانت بقراء كتير و اتلخبط انا قصدى الاكسنت و الف شكر للرد

[أحمد محمد]

أستطيع أن أقول أن الاثنتين متساويتين إلى حد كبير، وما سيحكمك هو التفاصيل الجزئية في كل منهما، فمثلًا...

الميتسوبيشي:

• إعادة بيع أفضل
• انتشار أكثر
• اقتصاد وقود أفضل
• حجم أكبر في كل الاتجاهات
• ارتفاع أعلى عن الأرض
• خزان وقود أكبر
• مدى أكبر كثيرًا
• إطارات أكبر وأعرض
• كشافات بعدسات

الهيونداي:

• وزن أخف
• حيز أمتعة أكبر
• محرك أقوى قليلًا
• سرعة قصوى أعلى
• تسارع أفضل
• ناقل حركة ستيبترونيك
• إطار احتياطي مقاس كامل
• زر اقتصاد الوقود eco
• مصابيح ضباب
• aux و usb وتحكم من المقود

وطالما الإمكانيات المادية محدودة السقف، فأرشح لك الأيسر في إعادة البيع والاستبدال تحسبًا لأي طارئ لا قدر الله.

يسر الله لك.

[shelga]

أستطيع أن أقول أن الاثنتين متساويتين إلى حد كبير، وما سيحكمك هو التفاصيل الجزئية في كل منهما، فمثلًا...

الميتسوبيشي:

• إعادة بيع أفضل
• انتشار أكثر
• اقتصاد وقود أفضل
• حجم أكبر في كل الاتجاهات
• ارتفاع أعلى عن الأرض
• خزان وقود أكبر
• مدى أكبر كثيرًا
• إطارات أكبر وأعرض
• كشافات بعدسات

الهيونداي:

• وزن أخف
• حيز أمتعة أكبر
• محرك أقوى قليلًا
• سرعة قصوى أعلى
• تسارع أفضل
• ناقل حركة ستيبترونيك
• إطار احتياطي مقاس كامل
• زر اقتصاد الوقود eco
• مصابيح ضباب
• aux و usb وتحكم من المقود

وطالما الإمكانيات المادية محدودة السقف، فأرشح لك الأيسر في إعادة البيع والاستبدال تحسبًا لأي طارئ لا قدر الله.

يسر الله لك.

الف شكر يا استاذ احمد على الرد و النصيحة

[أحمد محمد]

العفو يا أخي الكريم، وبالتوفيق إن شاء الله، ولا تنس الاستخارة.

[AhmedATeek]

طب لية ماتشوفش نيسان سنترا انا جبتها عربية جميلة ياباني بنكهة تايلاندي تقفيل ممتاز وعزل فوق الممتاز وامان رائع حتي في الفئة الاؤلي ٢ ايرباج abs وثبات رائع علي السرعات العالية وواسعة وشنطتها الاكبر في فئتها وفتيس cvt نفس الي في الفلوانس ينقصها شوية كماليات بس الراحة والامان عندي الاساس والكماليات مقدور عليها بتتركب وبسعر ١٤٢ للفئة الاولي ١٦٢ للفئة الاعلي

[Shark-M66]

ماركبتش الالنترا لأني مش حابب شكلها.. "معلش سامحوني".

الشارك صوتها بالنسبالي ميزه مش عيب.. عيبها الوحيد في رأيي شنطتها "ارتفاعها قليل شويه" وانا مش كل يوم بسافر ومقاسات شنط السفر معظمها بيجي بسهوله.

اول فئه بفتحة سقف اسمها m66 ودي في التوكيل ب 147000 الف تخلص من اي معرض ب 152000 مش اكتر بجنيه.
انما الخليجي ماليش فيه و ماركزتش معاه.

موتورها الجديد بسم الله ما شاء الله وحش متسلسل جوه حوض العربيه.

ملاحظتي كانت علي الفتيس,.. بس بعد اول صيانه ولا بحس بنقلاتها والتسارع زي الفل بالرغم من اني من سكان القاهره الكبرى والتسارع مش فارق معايا ببصله لا في حركة مرور ولا شوارع بس لو حبيت تشد و طريقك يسمح مش هتكسفك.

نقطه اخيره.. التوكيل الجديد واخدها تحدي وان شاء الله هيرجع للعربيه دي قيمتها اللي اتهانت زمان و هتبقى سمعتها زي سمعتها في الخليج.. وشخصيا متوقع تدخل فئه اعلي علي اخر السنه.

[toty_305]

-باشا عندنا الاتنين ...عايز حاجة حمارة شغل وثابتة و خشنة و تقيلة و مش موفرة في البنزين يبقى شارك.
-عايز عربية مش ثابتة لكن موفرة و ناعمة و مصاريف تشغيلها اقل يبقى rb وش
-عايز شنطة يبقى rb ...الشارك ضايعة شنطة بلية.

[Shark-M66]

صوره اوضح..

[shelga]

طب لية ماتشوفش نيسان سنترا انا جبتها عربية جميلة ياباني بنكهة تايلاندي تقفيل ممتاز وعزل فوق الممتاز وامان رائع حتي في الفئة الاؤلي ٢ ايرباج abs وثبات رائع علي السرعات العالية وواسعة وشنطتها الاكبر في فئتها وفتيس cvt نفس الي في الفلوانس ينقصها شوية كماليات بس الراحة والامان عندي الاساس والكماليات مقدور عليها بتتركب وبسعر ١٤٢ للفئة الاولي ١٦٢ للفئة الاعلي

شكرا يا استاذ احمد للرد بس على حد علمى السنترا اول فئة بتلعب فى اوائل الخمسينات و حتى لو اربعينات فنا مش هئدر ازود الميزنية , اليومين دول بعد ما عملت الموضوع الشرك زاديت الف و فى بعض المعرض 2 و متلئيهاش كل الالوان على شان ال2016 نذلت ب140 اول فئة و دة شكلة هيخلينى اشلهة من حسباتى اصلا :d

[shelga]

ماركبتش الالنترا لأني مش حابب شكلها.. "معلش سامحوني".

الشارك صوتها بالنسبالي ميزه مش عيب.. عيبها الوحيد في رأيي شنطتها "ارتفاعها قليل شويه" وانا مش كل يوم بسافر ومقاسات شنط السفر معظمها بيجي بسهوله.

اول فئه بفتحة سقف اسمها m66 ودي في التوكيل ب 147000 الف تخلص من اي معرض ب 152000 مش اكتر بجنيه.
انما الخليجي ماليش فيه و ماركزتش معاه.

موتورها الجديد بسم الله ما شاء الله وحش متسلسل جوه حوض العربيه.

ملاحظتي كانت علي الفتيس,.. بس بعد اول صيانه ولا بحس بنقلاتها والتسارع زي الفل بالرغم من اني من سكان القاهره الكبرى والتسارع مش فارق معايا ببصله لا في حركة مرور ولا شوارع بس لو حبيت تشد و طريقك يسمح مش هتكسفك.

نقطه اخيره.. التوكيل الجديد واخدها تحدي وان شاء الله هيرجع للعربيه دي قيمتها اللي اتهانت زمان و هتبقى سمعتها زي سمعتها في الخليج.. وشخصيا متوقع تدخل فئه اعلي علي اخر السنه.

شكرا لرد حضريتك بس الاسعار اختلفت تماما فى موديلات 2016 https://www.facebook.com/Mitsubishi....%3A%22R9%22%7D

و حط اوفر بريس 5 لو استلام فورى من الموزعين , انا دلوقتى بدور على بواقى 2015 و لو ملقتش يبقى ال RB انشاء اللة

[shelga]

-باشا عندنا الاتنين ...عايز حاجة حمارة شغل وثابتة و خشنة و تقيلة و مش موفرة في البنزين يبقى شارك.
-عايز عربية مش ثابتة لكن موفرة و ناعمة و مصاريف تشغيلها اقل يبقى rb وش
-عايز شنطة يبقى rb ...الشارك ضايعة شنطة بلية.

الف شكر با باشا على الرد و النصيحة , و حتيت نشفة و تقيلة و فتحت السقف قلى فى ال rb هما قلى خلونى اعمل المقرنة دى :D