إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تنصحونى بأيه...الفيات سينا ولا الفيات تمبرا ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    بص ياباشا السيينا عربيه مش وحشه احدث من التمبرا في الشكل بس لو عايز عربيه حماله اسيه وشد وجري وقطع غيار هات التمبرا وانت مغمض وخليك في الايطالي واهم حاجه فيها ركز علي كهربتها وعدادتها عشان صعبه شويه ويا ريت تلاقي واحده بفتحه سقف كهربا ومش متهانه وربنا يوفقك

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ادهم موسي مشاهدة المشاركة
      بص ياباشا السيينا عربيه مش وحشه احدث من التمبرا في الشكل بس لو عايز عربيه حماله اسيه وشد وجري وقطع غيار هات التمبرا وانت مغمض وخليك في الايطالي واهم حاجه فيها ركز علي كهربتها وعدادتها عشان صعبه شويه ويا ريت تلاقي واحده بفتحه سقف كهربا ومش متهانه وربنا يوفقك
      الله ينور عليك انت كدة جبت المفيد....واضح فعلا من اللى بيتقال عليها انها حمالة أسية وصحيح انا كنت خايف من موضوع قطع الغيار لكن اكتشفت انها متوفرة واسعارها معقولة
      اما بالنسبة لفتحة السقف الكهرباء فاعتقد انت قصدك الألمانى لكن كنت عايز اسئلك هل قطع غيارها متوفرة زى العادية لانى سمعت ان فى اختلاف فى المكنة وأعتقد ان فعلا موتورها اقوى بيبقى 12 صباب مش 8 زى التمبرا العادية

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy omran مشاهدة المشاركة
        الله ينور عليك انت كدة جبت المفيد....واضح فعلا من اللى بيتقال عليها انها حمالة أسية وصحيح انا كنت خايف من موضوع قطع الغيار لكن اكتشفت انها متوفرة واسعارها معقولة
        اما بالنسبة لفتحة السقف الكهرباء فاعتقد انت قصدك الألمانى لكن كنت عايز اسئلك هل قطع غيارها متوفرة زى العادية لانى سمعت ان فى اختلاف فى المكنة وأعتقد ان فعلا موتورها اقوى بيبقى 12 صباب مش 8 زى التمبرا العادية
        طمنا اخبار حضرتك عملت ايه

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy omran مشاهدة المشاركة
          انا عارف فعلا انهم بيسموها ألمانى رغم أنها ايطالى لكن بيقولوا أنها مواصفات خاصة...طيب وهل قطع غيارها هى نفسها العادية ولا هتعب على ما ألاقيها ومعلش هتقل عليك فى الأسئلة هل التمبرا بتسخن زى كتير من الفيات ولا هيسهل التخلص من المشكلة دى اذا ظبت الرادياتير أو ركبت مروحة ستة ريشة
          قطع الغيار تقريبا واحده ومدام نزلها مكنه 1600 خلاص ممكن لو مكنتها الاصليه ال2000 تكون فى مشكله قطع غيار مع المحرك
          التمبرا زى اى عربيه نضف دوره التبريد واغسلها بالكامل واظبط ضفيره المروحه وامنع اى تسريبات وميه خضرا نضيفه وانس اى سخونه انا مركب ترموستات الكوع ومشغل المروحه فبريكا سرعتين
          مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر

          Comment


          • #20
            طيب انا كنت لسه عامل برضوا موضوع بستفسر فيه عن التيمبرا
            بس مش عارف ايه اللى يفرق بين الايطالى و الالمانى وازاى اعرف انها مش متعدله من ايطالى الى المانى والعكس
            طيب بالنسبه للانجكشن بتكون ايطالى ولا المانى وهل بيكون الانجكشن بفتحه سقف و 1600 cc وازجاج كهربا ومرايات كهربا ولا ايه
            ياريت اللى معاه العربيه يقول موديلها ايه وكمالياتها وهل هى ايطالى ولا المانى وبناءا على ايه تتعرف ايطالى ولا المانى

            Comment

            Working...
            X