If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
الليون ستايل اللي ب 188 و الميجان بلاي ب 168 بس الاتنين نفس الاوبشينز تقريبا فا عايز اقارن بين الاتنين من ناحية السحب و الثبات علي السرعات العالية و التوكيل و قطع الغيار
شكرا
بعيدا عن ان الرينو ماركة محترمة جدا وتوكيلها الي من احسن التوكيلات الموجودة وقطع غيارها المتوافرة واسعارها المعقولة . سيبك بقا من كل دة
طبعا النظام بتاع Abs+ebdعاملين شغل جامد
العربيه و اسعه من جوه و شيك جدا التابلوه و كمان عاليه من علي الارض ودي ميزه كبيره عشان المطبات و العفشه مريحه جدا و العربيه روعه في الملفات بشكل كبير و العزل بتاعها روعه مش بتسمع اي صوت علي الطريق و الاوبشنز الي فيه كل حاجه من درجه حراره الجو استهلاك بنزين التكيف مش قوي زي الياباني بس مش سي برضو وبصراحة مشوفتش حد اشتكي من عيب جوهري فيها ودليل علي كدة انتشارها ف الشارع المصري بجد عربية ف الجون
[CENTER][SIZE="5"]بايع الدنيا وصارف فلوسها[/SIZE][/CENTER]
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته واضح انك معجب بلرينو طيب ليه بتعمل مقارنه وبعدين ليه البيجو والسيتروين اغلى من الرينو نفس الفئه ممكن توضيح والرينودى لغز وعلى فكره مش ناجحه فى مصر اما السيات معروف صناعه فولكس فاجن الالمانيه وده يكفى اما الرينو بكل انواعه تكييف وحش واستهلاك بنزين عالى جدا بلمقارنه بليابانى والالمانى وبعدين اختبارات السلامه الاوربيه السيات متفوقه على الرينو وشكرا
بعيدا عن ان الرينو ماركة محترمة جدا وتوكيلها الي من احسن التوكيلات الموجودة وقطع غيارها المتوافرة واسعارها المعقولة . سيبك بقا من كل دة
طبعا النظام بتاع abs+ebdعاملين شغل جامد
العربيه و اسعه من جوه و شيك جدا التابلوه و كمان عاليه من علي الارض ودي ميزه كبيره عشان المطبات و العفشه مريحه جدا و العربيه روعه في الملفات بشكل كبير و العزل بتاعها روعه مش بتسمع اي صوت علي الطريق و الاوبشنز الي فيه كل حاجه من درجه حراره الجو استهلاك بنزين التكيف مش قوي زي الياباني بس مش سي برضو وبصراحة مشوفتش حد اشتكي من عيب جوهري فيها ودليل علي كدة انتشارها ف الشارع المصري بجد عربية ف الجون
كلام سليم تماماً و ضيف كمان إن السيات فيها مشكلة الفتيس ال dsg الأوتوماتيك اللي هي أسخف مشكلة في كل العربيات التي تنتمي لمجموعة فولكس فاجن زي فولكس و سيات و سكودا , و لا أعتقد إن في أي حد ممكن يشتري عربية جديدة مانيوال في الزمن و البلد دي.
بالإضافة إن العربية فعلاً أوسع و سعر إعادة البيع للرينو أفضل بمراحل من السيات.
توكل على الله و خلص في الرينو و مش حتندم إن شاء الله.
و ربنا يوفقك.
[SIZE=5][COLOR=Blue]Fear Can Hold You Prisoner
Hope Can Set You Free[/COLOR][/SIZE]
انا عايز اعرف مين احسن في الثبات و التوكيل و قطع الغيار متوافرة ولا لا مش اكتر
بالنسبة لموضوع الثبات فدي نقطة في صالح السيات فعلاً و لو إن ثبات الرينو ممتاز إذا ما قورن بأي سيارة أخرى و لكن عند المقارنة بالسيات فالوضع مختلف , ولكن فكر بطريقة تانية , كم هناك من الطرق تسمح ليك بالجري للدرجة التي تحتاج معها إلى ثبات عالى , مش كتير و في الحالة دي إنت محتاج عربية عالة عن الأرض تساعد في عدم الحك في المطبات و تريحك من النقر اللي مالية الشوارع و موجودة حتى على الكباري.
أما بالنسبة للتوكيل و توافر قطع الغيار فالنقطة دي كلها في صالح الرينو بدون جدال , و ضيف على كده كمان أسعار قطع الغيار أفضل من السيات بمراحل.
[SIZE=5][COLOR=Blue]Fear Can Hold You Prisoner
Hope Can Set You Free[/COLOR][/SIZE]
الليون ستايل اللي ب 188 و الميجان بلاي ب 168 بس الاتنين نفس الاوبشينز تقريبا فا عايز اقارن بين الاتنين من
ناحية السحب
السيات ليون أفضل
و الثبات علي السرعات العالية
تقريبآ متساويين
و التوكيل و قطع الغيار
رينو أكيد
ملحوظه: سيات ليون الجديده بدون فيتيس DSG
شكرا
[RIGHT][FONT=Palatino Linotype][COLOR=Navy]بوركت مصر فلا أرانى بالغآ حق المديح و إن جهدت سبيلى
يا مــصــر يرعــاك الله كــما يرعى تنزيله مـن عابــث و دخيل[/COLOR]
[/FONT][/RIGHT]
Comment