Tweet
سلام عليكم انا عارف اني تعبتكوا بس ده من عشمي فيكوا انا معايا حاليا 105000 لحد 120000 وبقارن بين سيراتو كاملة توب لاين بصمة موديل 2010 او 2011 او هوندا سيفيك موديل موديل من 2008 لحد 2010 انا عايز عربية قليلة الاعطال قطع غيارها متوفرة حتي لو غالية شوية تكون كويسة في السفر انا اغلب سواقتي داخل البلد ممكن سفر 2 او3 مرات في السنة انا مش بشتري عربية كل يوم عايز حاجة كويسة متتعبنيش ايه رايكو سيراتو كاملة توب لاين افضل ولا هوندا سيفيك افضل ارجو الافادة من الخبراء
-
-
سبفك و توكل على الله -
السيفيك وانت مغمض السيراتو دي لعبه جنبها
ولا امان و لا قوة و حرام فيها الفلوس
السيفيك يا فندم احسن عربية ١٦٠٠ مستعملة في مصر و أعطالها زيرو
و كفاية ثباتها العجيب و قوة موتورها و متعته
انا في ٢٠١٢ جبت الانترا زيرو و بعتها بعد ٦ شهور
و جبت سيفيك ٢٠٠٨استعمال نضيف والله برقبة ال ٢٠١٢ الزيرو
عمر الكوري ماهيوصل لا للهوندا و لا لاي حاجة
كان زمان بيسوقوه عشان رخيص و قطع غيار ارخص
طيب دلوقتي غالي و قطع غياره زي الياباني و يمكن حاجات في الالماني
يبقى لازمته ايه اصلاً الكوري ده
طبعاً الكلام ده هيدايق عشاق الكوري
بس لانهم بيساطه ولا ركبو سيفيك و لا جيتا ولا اوكتافيا
انا بتكلم في ال ١٦٠٠
امال لو ركبو حاجات تانيه هيعرفوا ان الكوري ده عربيات مووت واللهComment
-
طيب حضرتك ايه رأيك السيفيك أحسن ولا الجيتا انا كنت من فترة بدور على جيتا بس الناس خوفتني من مشاكل الفتيس بتاعها وأسعار قطع غيارها قولت اشوف حاجة في الوسط فكرت في السيفيك ايه رأي حضرتك أشوف جيتا ولا سيفيك احسن انا طلعت السيراتو من حساباتي خلاص إيه رأيك جيتا ولا سيفيكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة melouk1 مشاهدة المشاركةComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theman مشاهدة المشاركة
بناء على طلبات حضرتك.. فالسيفيك طبعا مناسبة بدون شك... وأنا شخصيا شايف الموديل ده تحديدا طفرة في العربيات... مشكلته الأساسية هي عدم انتشاره.. غير كده العربية زي الفل.
مشكلة السيراتو في الموديل ده هي عفشتها الناشفة جدا بطريقة مستفزة فعلا... وبالتالي مش هتحس إنك اشتريت عربية مريحة خصوصا جوه البلد مع المطبات.
الميزة لأساسية في السيراتو دي هي انتشارها وبالتالي هتلاقي حاجتها في أي مكان .. ده غير إن أجزاءها الميكانيكية مشتركة مع الهيونداي إيلانترا.
أما بالنسبة للفولزفاجن... ما انصحكش خالص... مشاكل كتير.. أسعار صيانة مبالغ فيها...
وأنا شايف إن جوه البلد.. كل العربيات زي بعض... المهم اللي توصلك مرتاح من غير تعب أعصاب.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
معلش عايز اسالك على حاجة النهاردة كنت في السوق وبعض التجار قالولي أن السيفيك في قطع غيار ليها مش موجودة وأسعار قطع غيارها غالية جداً هل الكلام ده صح ولا أي كلام؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركةComment
-
التجار دول بيكذبوا زي النفس اللي بيتنفسوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة theman مشاهدة المشاركة
قطع غيار الهوندا مرمية و اللي بيشتغلو فيها انا اديلك ٥ باشاوات و اديلك خمسة قطع غيار اسعارهم تحفة الاصلي التوكيل و المستورد و الياباني
إسأل راكب متسألش تاجر لانه هيضلك عشان مصلحته
الجيتا روعة طبعاً في حالة واحدة لو كيلو متر قليل و صاحبها عامل صيانتها في التوكيل
والفتيس ده اسمه dsg فيه مشاكل
انت هات الفتيس العادي ال ٦ نقلات
العربية دي من اجمل العربيات اللي ركبتها فئة ال ١٦٠٠ بس تتجاب هاي لاين عشان تتمتع بيها و يكفي ثباتها الخرافي الغريب و امانها بعد الله عز وجل
جيتا يا هوندا شرط الحالة و الكشف المحترم وبالتوفيقComment
-
طيب انت رأيك جيتا ولا سيفيك أنا عايز عربية قطع غيارها معقولة وصيانتها بسيطة واعتماية وكويسة في السفر جيتا ولا سيفيك؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة melouk1 مشاهدة المشاركةComment
-
السيفيك طبعا او كورولاComment
-
سيفيك طبعاً توكل على الله
استنضف بس و هتدعي للي قالك سيفيك بعد كدهComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theman مشاهدة المشاركة
بس حضرتك قلت في أول الموضوع إن مش مهم الأسعار!!!!!
عموما... الهوندا بشكل عام قطع غيارها أغلى قطع غيار في الياباني... بس في نفس الوقت... الهوندا والتويوتا معروفين بإنهم أعلى اعتمادية في العالم دون منافس... يعني مش هتحتاج قطع غيار إلا في النادر...
الجيتا كعربية ألماني ثباتها كويس جدا... بس مشاكل الفتيس بتاعها تخليك تقول يغور الألماني بمشاكله..
وزي ما قلتلك.. جوه البلد.. موضوع الثبات ده مش بيفرق خالص.. الفيراري زي الماروتي.
سيفيك وتوكل على الله.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
اولا ً يا فندم انا ركبت كل العربيات ديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
الهوندا والياباني كله نفس لسعر واحد مفيش حد أغلى
والكوري نفس الأسعار بالظبط ان مكنش اغلى في حاجات
ثانياً الجيتا فتيسها روعة مفيهوش اي مشاكل الا ال dsg بس و ده من اول ٢٠١٠
و الجيتا لحد ٢٠١٠ فيه فيتيس ستبترونيك ٦ نقلات ده تحفة عمره ما عمل مشاكل ابدا و ده اللي نال دلوقتي في الاوكتافيا و التوليدو و الليون و كل مجموعة فولكس اللي في مصر ما عدا الجيتا و الجولف و الباسات شغالين بالجيل الجديد بتاع ال dsg اللي مشاكله انتهت أصلاً كمان من اول ٢٠١٥Comment
-
يعني رأيكم الأخير السيفيك أفضل وانا هدور على حالة كويسة المهم أن قطع الغيار متوفرة والصيانة بسيطة حتى لو في التوكيل مش مشكلةComment
-
باشا انت كنت راكب ايه قبل كدهComment
-
Comment