يا جماعة ، عايز مقارنة بين النيو اكسنت و الابترا
X
-
الكلمات الدلالية (Tags): 180 كم, 20, 40, 50, abs, airbags, new accent, استهلاك البنزين, استهلاك بنزين, اسعار, اسكندرية, اكسنت, الابترا, البنزين, التوكيل, الشنطة, النيو, اوبترا, اوتوماتيك, بدون, بنزين, تغيير, تكييف, توكيل, توكيل هيونداى, تيل, تيل فرامل, ثبات, جراب, جماعة, جنوط, زيت, سير, شكوى, صاج, صالون, عايز, عربية, عفشة, عفشه, غبور, فرامل, فرق, فلتر, فلتر بنزين, فلتر هواء, فولت, كماليات, معلومات, مقارنة, مقاس, نور, نيو, نيو اكسنت, هجوم, هي, هيونداي, ولا
-
النيو اكسنت فى راى اسحسن لعدة اسباب
1-استهلاك بنزين احسن من الاوبترا اللاوبترا بستهلك بنزين كتير بصراحة
2-الثبات الللة واعلم مين احسن
3-السحب النيو اكسنت افضل
4-التوكيل الاتنين ازبل من بعض
5-قوة التحمل الاتنين كورى
6--الشكل الاتنين بيعجبونى بس انا افضل شكل النيو اكسنت
ولا اية ياستاذ حسام[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
Comment
-
استهلاك البنزين كويس جدا ومش كتير ولا حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadi ezzat مشاهدة المشاركةالنيو اكسنت فى راى اسحسن لعدة اسباب
1-استهلاك بنزين احسن من الاوبترا اللاوبترا بستهلك بنزين كتير بصراحة
2-الثبات الللة واعلم مين احسن
3-السحب النيو اكسنت افضل
4-التوكيل الاتنين ازبل من بعض
5-قوة التحمل الاتنين كورى
6--الشكل الاتنين بيعجبونى بس انا افضل شكل النيو اكسنت
ولا اية ياستاذ حسام
متوسط 200 كم فى الصفيحه
واخر مره حسبت الاستهلاك
قياده جوه البلد فى الزحمه و طرق سريعه على الدائرى بتوصل لسرعه 140 واوقات بحرق والتكييف شغال على طول
وعملت 180 كم ب 20 لتر , كدا يبقى عالى ؟ مع مراعاة ان عربيتى اوتوماتيك يعنى المانيوال تستهلك اقل
ثبات الاوبترا افضل وده نظرا لابعاد العربيه ووزنها
السحب مجربتوش فى الاكسنت بس ركبتها كتير جنب اللى بيسوق
والفرق يكاد لا يذكر بس طبعا الاكسنت اقوى ب 5 حصان
توكيل منصور احسن بكتير من غبور وانا اتعاملت مع الاتنين كتير وفى كذا عربيه[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
Comment
-
انا حاقولك مميزات وعيوب الاوبترا ولكن انا معنديش معلومات كتير عن النيو اكسنت ...
اولا المميزات
1- الموتور قوى جدا وناعم والسحب ممتاز ...
2- الثبات حتى 150 معقول جدا وانا جبت بيها 190 على طريق الساحل ....
3- التابلوه شيك جدا من خامات ممتازه وايضا بها بدرج التابلوه فتحه لتبريد المشروبات .
4- صالون واسع ومريح جدا فى الجلوس والكنبه يستعملها ( 3) مقاس xl .
5- توكيل منصور كويس بنسبة 75 % ( راى الشخصى ) ..
6- عفشه ممتازه افضل من النوبيرا بكتير ...
7- الشكل الخارجى للسياره شيك جدا ( ازواق ) ..
قبل مااتكلم عن العيوب احب اقول ملحوظه ان انا حتكلم عن عربيه ماشيه 75000 الف كيلو وموديل 2005 عشان لما اقول عيب معين مايطلعش واحد يقولى انا عند العربيه مافيش فيها اللى انت بتقوله وتكون عربيته ماشيه 20 الف مثلا اتفقنا نبداء بسم الله ....
ثانيا العيوب
1- السياره بتسخن كتير ودى سببه قربه المياه و عموما التوكيل بيغيرها بدون مقابل ..
2- فرامل السياره على السرعات العاليه من جامده ولكن حتى 150 كويسه ...
3- صاج السياره ضعيف لايتحمل البارومه ( الصداء ) وتم تغير 2 رفرف امامى وعتب السياره فى التوكيل ..
وفى النهايه احب اقول لحضرتك ان الاوبترا افضل كتير من الاكسنت و ربنا يوفقك الى الاحسن ان شاء الله ..
.[COLOR=indigo][I][SIZE=6][/SIZE][/I][/COLOR]لا اله الا الله محمد رسول الله
Comment
-
النيو اكسنت افضل وتجربه عملاء التآجير بالسعوديه وهى
الاوبترا تسحب بنزين بشكل عالى
تسخن بسرعه
الفوانيس الاماميه بسرعه تتحمص مع الحرارة العاليه وعدم وضعها فى اماكن ظل او جراج او بتشبر وحلها تغيير الفانوس
بالنسبه لحجم الصالون تجد فتحات التكييف صغيرة جدآ
كاسيت زى ايام زمان شرائط
النيو اكسنت
شكلها وتصميمها رائع
سحب قوى وريسبونس عالى فى الاتوماتيك
سحب البنزين اقل بكثير من الاوبترا طبعآ
تكيف ثلاجه وفتحته اكبر وتشعر بيه بسرعه عند التشغيل
العربيه ما بتسخن
جودة عاليه
Comment
-
الشكل و الفخامة لصالح الاوبترا
الوسع الداخلى و مساحة الشنطة لصالح الاوبترا
الثبات : الاوبترا تتفوق بفارق ضئيل على النيو اكسنت فى الثبات
الموتور : موتور النيو اكسنت اقوى و انعم و تسارع اعلى و تكنولوجيا اعلى .
استهلاك البنزين : لصالح النيو اكسنت .
الاوبشن : واحد فى الاتنين باستثناء المرايات الكهرباء زيادة فى الاوبترا و الكاسيت ال mp3 زيادة فى الاكسنت .
جودة التقفيل : الاثنين تقفيلهم جيد - نفس المستوى .
قطع الغيار : النيو اكسنت ارخص
التوكيل : الاتنين زى بعض - مع محاولات جاهدة و ملحوظة من غبور لتحسين صورتة و مستوى الخدمة فى الفترة الاخيرة .
لو انا قدامى العربيتين و قالولى اختار واحدة ببلاش .... هختار الاوبترا
لكن لو هشترى اختار النيو اكسنت ... لان فرق السعر ميساويش الفرق بين العربيتين[B][SIZE=3][I]الثورة[/I] شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم [I]بها[/I] الشجعان [I]ويفوز[/I] بثمارها [I]الانتهازيون[/I][/SIZE][/B]
Comment
-
إزاي بس ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركةقطع الغيار : النيو اكسنت ارخص
هو فلتر البنزين في النيو أكسنت بكام حضرتك ؟
Comment
-
دى اسعار كان تفضل الاخ buzzy و قال عليها قبل كدةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_ruqi مشاهدة المشاركةإزاي بس ؟
هو فلتر البنزين في النيو أكسنت بكام حضرتك ؟
1 فلتر زيت 33
2 فلتر هواء 60
3 فلتر بنزين 220
4 سير دينامو 55
5 سير تقسيمة 217
6 سير تكييف 59
7 كشاف أمامي 830
8 كشاف خلفي 500
9 تيل أمامي 280
10 تيل خلفي 270
11 اكصدام أمامي 850
12 اكصدام خلفي 825
الحاجات دى كورى - فى حاجات صينى صعب تفرقها عن الاصلى و ارخص بكتير خصوصا الاكصدامات و الكشافات .[B][SIZE=3][I]الثورة[/I] شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم [I]بها[/I] الشجعان [I]ويفوز[/I] بثمارها [I]الانتهازيون[/I][/SIZE][/B]
Comment
-
ارخص من الاوبترا في إيه بقه ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركةدى اسعار كان تفضل الاخ buzzy و قال عليها قبل كدة
1 فلتر زيت 33
2 فلتر هواء 60
3 فلتر بنزين 220
4 سير دينامو 55
5 سير تقسيمة 217
6 سير تكييف 59
7 كشاف أمامي 830
8 كشاف خلفي 500
9 تيل أمامي 280
10 تيل خلفي 270
11 اكصدام أمامي 850
12 اكصدام خلفي 825
الحاجات دى كورى - فى حاجات صينى صعب تفرقها عن الاصلى و ارخص بكتير خصوصا الاكصدامات و الكشافات .
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركةالشكل و الفخامة لصالح الاوبترا
الوسع الداخلى و مساحة الشنطة لصالح الاوبترا
الثبات : الاوبترا تتفوق بفارق ضئيل على النيو اكسنت فى الثبات
الموتور : موتور النيو اكسنت اقوى و انعم و تسارع اعلى و تكنولوجيا اعلى .
استهلاك البنزين : لصالح النيو اكسنت .
الاوبشن : واحد فى الاتنين باستثناء المرايات الكهرباء زيادة فى الاوبترا و الكاسيت ال mp3 زيادة فى الاكسنت .
جودة التقفيل : الاثنين تقفيلهم جيد - نفس المستوى .
قطع الغيار : النيو اكسنت ارخص
التوكيل : الاتنين زى بعض - مع محاولات جاهدة و ملحوظة من غبور لتحسين صورتة و مستوى الخدمة فى الفترة الاخيرة .
لو انا قدامى العربيتين و قالولى اختار واحدة ببلاش .... هختار الاوبترا
لكن لو هشترى اختار النيو اكسنت ... لان فرق السعر ميساويش الفرق بين العربيتينالسلام عليكم يا استاذ عزتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركةدى اسعار كان تفضل الاخ buzzy و قال عليها قبل كدة
1 فلتر زيت 33
2 فلتر هواء 60
3 فلتر بنزين 220
4 سير دينامو 55
5 سير تقسيمة 217
6 سير تكييف 59
7 كشاف أمامي 830
8 كشاف خلفي 500
9 تيل أمامي 280
10 تيل خلفي 270
11 اكصدام أمامي 850
12 اكصدام خلفي 825
الحاجات دى كورى - فى حاجات صينى صعب تفرقها عن الاصلى و ارخص بكتير خصوصا الاكصدامات و الكشافات .
ياريت بس اعرف من حضرتك استهلاك البنزين فى النيو اكسنت عشان معرفوش
انا معايا اوبترا اوتوماتيك واخر مره حسبتها عملت 180 كم فى 20 لتر وكنت مشغل التكييف على طول والسواقه اوقات فى الزحمه واوقات على سرعات عاليه مع الاعتبار ان انا اوتوماتيك يعنى استهلاكى اكتر من المانيوال
الاوبشنز فى الاوبترا اكتر فى كذا حاجه مش مرايات كهربا بس
فوج لايت + حامل اكواب + جراب نظاره + مسند يد + نور ستوب خلفى + فتحة تكييف فى التابلوه + الكاسيت صحيح شرايط بس لكن فيه فتحة aux وبيتوصل باى حاجه
وبالنسبه لقطع الغيار فانا معنديش فكره عن اسعار كل قطع الغيار للاوبترا
بس اللى اخدت بالى منه انه ارخص من الاكسنت
فلتر زيت ب 25 - فى الاكسنت ب 33
تيل فرامل امامى ب 225 - فى الاكسنت ب 280
وطبعا برضه الحاجات دى الكورى الاصلى اللى فى التوكيل
وممكن تجيبها من بره كورى واصلى بس ارخص
يعنى تيل الفرامل اللى ب 225 ممكن تجيب اخوه من بره ب 100 جنيه وهو هو[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
Comment

Comment