Tweet
لانوس ولا افيو؟؟
برجاء عمل مقارنة مفصلة
وفى النهاية تحديد الافضل مع الاهتمام ب استهلاك البنزين واسعار قطع الغيار وقوة السحب فى تحديد الافضلية.
-
لانوس ولا افيو؟؟
برجاء عمل مقارنة مفصلة
وفى النهاية تحديد الافضل مع الاهتمام ب استهلاك البنزين واسعار قطع الغيار وقوة السحب فى تحديد الافضلية.[CENTER]AHMED[/CENTER] -
أنا ركبت اللانوس وسافرت بيها مرة
وركبت الأفيو زيرو
فرق السماء عن الأرض لصالح الأفيو من حيث :
العزل & التقفيل & الخامات & المتانة & الشكل & التوكيل
والله أعلم[I][B][SIZE=5]مهندس أحمد.[/SIZE][/B][/I][COLOR=#0000cd][SIZE=4] [SIZE=5][I][B][U]facebook.com/AHMED1981
[/U][/B][/I][/SIZE][/SIZE][/COLOR][SIZE=5][COLOR=#0000cd][FONT=arial][B][I][U]facebook.com/Engineering.car.gas[/U][/I][/B][/FONT][/COLOR][/SIZE] -
اشكرك على الرد , وفى انتظار ردود باقى الزملاءالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981[CENTER]AHMED[/CENTER]Comment
-
+1فرق السماء عن الأرض لصالح الأفيو من حيث :
العزل & التقفيل & الخامات & المتانة & الشكل & التوكيلComment
-
بدون تجربة للأفيو
بس أكيد أفيو طبعا ، كفاية شكلها و صالونها ،،،،Comment
-
+1فرق السماء عن الأرض لصالح الأفيو من حيث :
العزل & التقفيل & الخامات & المتانة & الشكل & التوكيل
Comment
-
ياراجل
طبعاً الأفيو هى لانسو معدل تم تلاشى العيوب الموجوده فى اللانوسComment
-
أفيووووووووووووووووووووووووووووو
طبعا[CENTER]الحرية[/CENTER]
[CENTER]الحرية تنبع من الاختلاف[/CENTER]
[CENTER]و عدم اعترافي بالاخر لا يعني بانه غير موجود[/CENTER]
[CENTER]انا انت الاخر كلنا احياء في مكان واحد[/CENTER]
[CENTER]الحرية[/CENTER]
[CENTER]فلا يوجد الصواب المطلق ولا الخطأ المطلق[/CENTER]
[CENTER]-------------------[/CENTER]
[CENTER][EMAIL="only_ahmed101@hotmail.com"]only_ahmed101@live.com[/EMAIL][/CENTER]
[CENTER]Just Add Me[/CENTER]
[CENTER]:cool:[/CENTER]Comment
-
أفيو طبعا الافضل[url]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/url]Comment
-
دا زى ما بتسال اجيب لانسر 99 ولا لانسر 2008... اكيد 2008
بس الفكرة ان الافيو بقت شفروليه و بالتالى قطع غيارها بتتعامل باسعار مختلفة و توكيلها مختلف
من الناحية الميكانيكية فالافيو فيها نفس موتور اللانوس بس الmanagment بتاعه مختلف... الافيو فيها حساسين شكمان و اتنين علبة بيئة و حساس كامة و بالتالى بقى عندك حساسات زيادة عن اللانوس و من ناحية القدرة الافيو بتعمل 83 حصان و اللانوس 86... اعتقد ال3 حصان دول ضاعوا بسبب علبة البيئة الزيادة اللى فى الافيو
الفتيس فى العربيتين واحد و هو الD16 اما الفرامل فا هى فى الافيو اكبر و بالتالى فرامل الافيو احسن من اللانوس اما العفشة فا مقصات الافيو الامامية خليط من تصميم مقصات اللانوس و النوبيرا و بالتالى ممكن يكون فيه احتمال ظهور مشكلة الجلب الشهيرة للنوبيرا... بس الافيو فيها جلبة واحدة من اللى بتتقطع مش اتنين زى النوبيرا و بالتالى ممكن تكون بتستحمل عن النوبيرا بس الاكيد ان اللانوس بتعمر اكتر
العفشة الخلفية مختلفة كتير اوى عن اللانوس و هى اسبة لعفشة الكورسا السيدان... مسمعتش حد اشتكى من العفشة دى و بالتالى مش شايف سبب لاى شكوى فى الافيو... بس و انا ببص على عفشة ورا لقيت فلتر البنزين تحت العربية... انا بكرة الحركة دى اوى
انا طبعا مش حتكلم على الشكل الخارجى او الصالون لان دى فروق كلكم شفتوها و مش محتاجة تعليق اساسا اما عن تجربة القيادة فا انا مسوقتش الافيو بس انا متوقع انها على اسواء اسواء الفروض لازم تبقى احسن من اللانوس لانها بتنزل ب جنوط 14 و كاوتش 14/60/185 و فيها فرامل اكبر و عفشتها الخلفية احدث (عفشة اللانوس اللى ورا هى عفشة اوبل استرا 92)... اللى ممكن يفرق السحب لان موتور الافيو اقل 3 حصان و عجلها اكبر بس طبعا الوزن له عامل و انا معرفش وزن الافيو كام
من ناحية قطع الغيار فا انا شايف ان الافيو مكلفة... جوز الطنابيرالكورى الاصلى ب 400 جنية فى حين ان طنابير النوبيرا (نفس الحجم و الوزن تقريبا) ب 280 جنية ايطالى... قيس على كدة باقى الاجزاء و اكيد قطع غيار الدايو منتشرة اكتر من الشفروليه على الاقل فى الوقت الحالى
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
100%دا زى ما بتسال اجيب لانسر 99 ولا لانسر 2008... اكيد 2008
بس الفكرة ان الافيو بقت شفروليه و بالتالى قطع غيارها بتتعامل باسعار مختلفة و توكيلها مختلف
من الناحية الميكانيكية فالافيو فيها نفس موتور اللانوس بس الmanagment بتاعه مختلف... الافيو فيها حساسين شكمان و اتنين علبة بيئة و حساس كامة و بالتالى بقى عندك حساسات زيادة عن اللانوس و من ناحية القدرة الافيو بتعمل 83 حصان و اللانوس 86... اعتقد ال3 حصان دول ضاعوا بسبب علبة البيئة الزيادة اللى فى الافيو
الفتيس فى العربيتين واحد و هو الD16 اما الفرامل فا هى فى الافيو اكبر و بالتالى فرامل الافيو احسن من اللانوس اما العفشة فا مقصات الافيو الامامية خليط من تصميم مقصات اللانوس و النوبيرا و بالتالى ممكن يكون فيه احتمال ظهور مشكلة الجلب الشهيرة للنوبيرا... بس الافيو فيها جلبة واحدة من اللى بتتقطع مش اتنين زى النوبيرا و بالتالى ممكن تكون بتستحمل عن النوبيرا بس الاكيد ان اللانوس بتعمر اكتر
العفشة الخلفية مختلفة كتير اوى عن اللانوس و هى اسبة لعفشة الكورسا السيدان... مسمعتش حد اشتكى من العفشة دى و بالتالى مش شايف سبب لاى شكوى فى الافيو... بس و انا ببص على عفشة ورا لقيت فلتر البنزين تحت العربية... انا بكرة الحركة دى اوى
انا طبعا مش حتكلم على الشكل الخارجى او الصالون لان دى فروق كلكم شفتوها و مش محتاجة تعليق اساسا اما عن تجربة القيادة فا انا مسوقتش الافيو بس انا متوقع انها على اسواء اسواء الفروض لازم تبقى احسن من اللانوس لانها بتنزل ب جنوط 14 و كاوتش 14/60/185 و فيها فرامل اكبر و عفشتها الخلفية احدث (عفشة اللانوس اللى ورا هى عفشة اوبل استرا 92)... اللى ممكن يفرق السحب لان موتور الافيو اقل 3 حصان و عجلها اكبر بس طبعا الوزن له عامل و انا معرفش وزن الافيو كام
من ناحية قطع الغيار فا انا شايف ان الافيو مكلفة... جوز الطنابيرالكورى الاصلى ب 400 جنية فى حين ان طنابير النوبيرا (نفس الحجم و الوزن تقريبا) ب 280 جنية ايطالى... قيس على كدة باقى الاجزاء و اكيد قطع غيار الدايو منتشرة اكتر من الشفروليه على الاقل فى الوقت الحالى
MMamdouh
الله ينور عليك[CENTER]الحرية[/CENTER]
[CENTER]الحرية تنبع من الاختلاف[/CENTER]
[CENTER]و عدم اعترافي بالاخر لا يعني بانه غير موجود[/CENTER]
[CENTER]انا انت الاخر كلنا احياء في مكان واحد[/CENTER]
[CENTER]الحرية[/CENTER]
[CENTER]فلا يوجد الصواب المطلق ولا الخطأ المطلق[/CENTER]
[CENTER]-------------------[/CENTER]
[CENTER][EMAIL="only_ahmed101@hotmail.com"]only_ahmed101@live.com[/EMAIL][/CENTER]
[CENTER]Just Add Me[/CENTER]
[CENTER]:cool:[/CENTER]Comment
-
علي فكرة اللانوس مش 86 حصان ولا حاجة
اللانوس مع والدتى و الكتالوج بيقول 84 عند 5800 دورة
الأفيو 83 عند 5600 دورة بس
و في كذا موقع قريت عليه ان الموتور ده بيطلع من83 الى 91 حصان حسب حالته
يعنى حكاية 83-84 حصان دى في أسوأ الفروض
و يميز العربيتين العزم الجميل عند لفات قليلة 130 عند 3000 دورة بس
متهيألي اللانوس 2 و الأفيو الاتنين فيهم علبة واحدة للبئة
الافيو جابت معايا حوالى 185-187
اللانوس عمرها ما جابت معايا أ كتر من 175
يمكن عشان الأفيو أخف شوية
في شويه تعديلات بسيطة ممكن تعملها بتخلى العربيتين يطيرو
طبعاMMamdouh
سيد من يقوللك عليهم
الاتنين نفس استهلاك البنزين بالضبطComment
-
lanos sucks !![SIZE="2"]i'll miss everyone[/SIZE]Comment
-
[quote="mohey"]ياراجل
طبعاً الأفيو هى لانسو معدل تم تلاشى العيوب الموجوده فى اللانوس[/
الله ينور عليك ,,, ده غير ان اللانوس حيقف انتاجها بعكس الافيو اللي شكل جديد وعربيه احلي واحدث والفرق في السعر مش كتير
لو عاوز اتوماتيك مثلا اللانوس مفيش فيه اتوماتيك ده غير ان الموديلات القديمه اللي فيه اتوماتيك فتيسها وحش جدا ;)[SIZE=5]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/SIZE]Comment
Comment