إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كورولا و سيفيك و اوكتافيا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mabrook مشاهدة المشاركة
    على فكرة اوكتافيا 2010 زودو فيها بعد الكماليات
    طارة مالتى فنكشن
    طارة وفتيس جلد طبيعى
    الكاست بقى العريض الى كان بينزل فى الجانس

    ممكن اعرف تمن الفانتازيا كام ؟؟؟؟؟؟؟؟
    اقولك انا تمنها = 205 الف في معرض اوتوماك

    انت عارف انا جايب السيفيك vti 2009 اعلى فئه 176 الف وزودت عليها 20 الف وحطيت الاكسسوارات التاليه:

    1- بودي كيت كامل + وينج سبويلر
    2- كاسيت +BLUETOOTH+DVD + GPS
    3- كاميرا خلفيه SONY
    4- كاميرا اماميه
    5- شاشات في المساند فيها DVD
    6- فلتر سبور اصلي كاملTYPHOON K&N انا اول واحد اركبه في مصر بشهاده الراجل اللي ركبه
    7- فرش جلد اسبور
    8- سينسر 4+4 امامي وخلفي
    والعربيه نازله اساسا بطاره MULTIFUNCTION وجنوط اسبور

    فيبقى من الهبل ان واحد يشتري الفانتازيا لان مع احترامي ده ضحك على الدقون ونصب صريح والشعب نفسه بيساهم فيه

    Comment


    • #17
      السلام عليكم
      اولا بعد اذن حضرتك مكنش فى داعى للاستخدام كلمة هبل لتعبير
      ثانيا الميزة الوحيدة فى الهوندا محركها وده ميفرقش معايا فى حاجة لان فى عيب قطع الغيار المبالغ فيها على فكرة صحبى مهندس فى هوندا واحد صحبى تانى مع سيفيك VTI نصحة ان يجيب الكماليات من دبى لانها ارخص بكتير
      على فكرة انا كنت ناوى اجيب السيفيك بس انت دفعت 196 الف علشان تزود الكماليات بس بردوا حضرتك نسيت حاجتبن مهمين مريات الضم ومكنة رفع الزجاج

      الفانتازيا الى بتكلم عليها ال تيبترونك ودية بى 168 الف
      موصفتها:
      التعليق و الوزن:
      - التعليق الأمامي: McPherson with lower triangular links and torsion stabiliser
      - التعليق الخلفي: Multi-element axle, with one longitudinal ad 3 transverse links with torsion stabiliser
      - نظام الفرامل: Hydraulic dual-diagonal circuit braking system vaccum assisted with dual rate system
      - نظام التوجيه: Elctro mechaniacl power assisted direct rack-and-pinion steering
      - مكابح العجلات الأمامية و الخلفية: ديسكات بمبرد داخلي.
      - حجم الشنطة: 560 لتر و بطي المقاعد الخلفية تصبح 1420 لتر

      - ناقل سرعات تيبترونك (6 نقلات)
      - الوزن بالسائق 1270 كجم
      - الوزن الكلي 1930 كجم

      الأداء و استهلاك الوقود:
      - أقصى سرعة: 184 كم
      - التسارع من 0 إلى 100 كم: 14.1 ثانية
      - معدل إستهلاك الوقود: 7.8 لتر لكل 100كم

      - سنتر لوك بالريموت كونترول
      - فتحة الشنطة و غطاء تانك الوقود بالريموت
      - رفع و خفض الزجاج كهربيا و بالريموت مع نظام حماية للأطفال
      - ضبط و تسخين المرايات كهربائيا
      - طي المرايات كهربائيا
      - خاصية التعتيم الاتوماتيكي للمرايات
      - مثبت سرعة
      - عجلة قيادة جلد طبيعي متعددة الوظائف (تحكم بالراديو و التليفون)
      - تجهيزات تليفون
      - 4 سماعات إضافية
      - تكييف كليماتك إلكتروني مع توزيع الهواء للمقاعد الخلفية
      - راديو و سي دي MP3 "سوينج"
      - مصباح للقراءة بالمقعد الخلفي
      - ضبط إرتفاع كرسي القائد

      الوظائف:
      - كومبيوتر رحلات متعدد الوظائف
      - باور ستيرنج كهربائي
      - درج الكونسول بخاصية تبريد للمشروبات
      - شاشة بيانات إلكترونية (ماكسي دوت)
      - ضبط مستوى عجلة القيادة في أربع إتجاهات (العمق و الارتفاع)
      - مسند بين الكراسي الأمامية به صندوق و يمكن ضبط إرتفاعه
      - مؤشر عن فتح الأبواب بالتابلوه
      - مساحات أمامية و خلفية مرنة (Aero wiper)
      - رف خلفي لتقسيم الشنطة
      - خاصية طي المقاعد الخلفية 1/3 و 2/3
      - حامل أكواب و زجاجة مياه بالكنسول الأمامي و الابواب
      - مسند يد خلفي قابل للطي مع قابلية الوصول للشنطة
      - حامل نظارة

      عناصر الأمان:
      - ABS + MBA + MSR + ASR
      - مؤشر لضغط الإطارات
      - فوانيس شبورة أمامية و خلفية إضافة إلى فانوس فرامل خلفي ثالث
      - عدد 2 إيرباج مع مفتاح تشغيل لإيرباج الراكب
      - إيموبلايزر و إظهار رقم الشاسيه خلف الزجاج الأمامي و كل الشبابيك
      - أحزمة أمان أمامي و خلفي
      - تصفيح أسفل المحرك
      - 5 مساند رأس يمكن ضبط إرتفاعها

      التصميم:
      - فوانيس أمامية شفافة مقاومة للكسر
      - مقبض فرامل اليد و مقبض الجيربوكس من الجلد الطبيعي
      الموصفات دية منقولة من قسم اسكودا ومكتوبة فى البرشور
      [URL="http://java......%3Cb%3E%3C/b%3E:void%280%29;"]
      [/URL]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mabrook مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم
        اولا بعد اذن حضرتك مكنش فى داعى للاستخدام كلمة هبل لتعبير
        ثانيا الميزة الوحيدة فى الهوندا محركها وده ميفرقش معايا فى حاجة لان فى عيب قطع الغيار المبالغ فيها على فكرة صحبى مهندس فى هوندا واحد صحبى تانى مع سيفيك VTI نصحة ان يجيب الكماليات من دبى لانها ارخص بكتير
        واضح ان حضرتك مركبتش vti اساسا لانك لو ركبتها لكنت خدت بالك من احسن فتيس ياباني نازل فيها مع paddle shifter وديه صورته
        الفانتازيا الى بتكلم عليها ال تيبترونك ودية بى 168 الف
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mabrook مشاهدة المشاركة
        تصفيح أسفل المحرك
        محرك ايه المصفح يا مان العربيه السيدان الوحيده المتصفحه بالكامل من تحت بالكامل هوندا سيفيك لدرجه كنت بزور معرض في الكويت كانت العربيه معروضه وهي مقلوبه علشان يوريك مدى تصفحها :POINTI~2[2]:
        الملفات المرفقة

        Comment


        • #19
          السلام عليكم
          لا ركبتها لانها مع صديق عمرى اوك وياريت تبقى تبص على الفانتازيا وبعد كدة انا تحت امرك فى المناقشة
          بس قبل اى حاجة كل سنة وانت طيب
          [URL="http://java......%3Cb%3E%3C/b%3E:void%280%29;"]
          [/URL]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mabrook مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم
            لا ركبتها لانها مع صديق عمرى اوك وياريت تبقى تبص على الفانتازيا وبعد كدة انا تحت امرك فى المناقشة
            بس قبل اى حاجة كل سنة وانت طيب
            وانت بالصحه والسلامه عارف انت بتفكرني بواحد بتاع فانتازيا اتحداني على طريق مصر بورسعيد فلما طلعت منه بسهوله فيعمل هو ايه؟؟

            جنح بعربيته علشان يخبط فيه من ورا فبطات لحد لما فتح الشباك وقلتله كل سنه وانت طيب وعبال الشده اللي جيه
            اوعى تكون انت:pointi~2[2]:

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Sameh مشاهدة المشاركة
              يا باشا انت عندك لدغة في الحروف .. ولا الكيبورد بتاعتك بايظه ..

              مش عارف اجمع جملة على بعضها !!!!!!!!!!!!!!!!!


              اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع ومن قلب لا يخشع ومن نفس لا تشبع ومن دعوة لا يستجاب لها

              Comment

              Working...
              X