أعضاء و خبراء منتدانا المتميز.... كل عام و انتم بأتم صحة و عافية.
أخوكم محتار ما بين العربيتين دول و محتاج أعمل مقارنة بينهم اساسها : الموتور - العفشة - الارتفاع عن الارض - الاتساع الداخلي ( خصوصاً الكنبة الخلفية ) - الثبات على السرعات العالية - عزل الضوضاء.
دي أول مرة اتجه للكوري مع عشقي الشديد للياباني.. و ده بعد ما لاحظت قرب المستوى الكوري من الياباني.. كمان ان معظم الياباني الجديد المساحات الداخلية بقت ضيقة شوية و الأوبشنز قلت كتير مع ارتفاع السعر و قطع الغيار.
ياريت اللي ليه ملاحظات خاصة خصوصاً عن تجارب ما يبخلش بيها و لكم جزيل الشكررررررر......
أخوكم محتار ما بين العربيتين دول و محتاج أعمل مقارنة بينهم اساسها : الموتور - العفشة - الارتفاع عن الارض - الاتساع الداخلي ( خصوصاً الكنبة الخلفية ) - الثبات على السرعات العالية - عزل الضوضاء.
دي أول مرة اتجه للكوري مع عشقي الشديد للياباني.. و ده بعد ما لاحظت قرب المستوى الكوري من الياباني.. كمان ان معظم الياباني الجديد المساحات الداخلية بقت ضيقة شوية و الأوبشنز قلت كتير مع ارتفاع السعر و قطع الغيار.
ياريت اللي ليه ملاحظات خاصة خصوصاً عن تجارب ما يبخلش بيها و لكم جزيل الشكررررررر......

مكنتيش اعرف انها مش 4X4 عشان شكله زى ال 4X4 ومفيش حد معصوم من الغلط![Zb Sor1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/Zb_sor1[1].gif)
هو انت بتتكلم وخلاص المهم عندك ان لو قارنوا رولزرويز مع هيونداي يبقى سعادتك وجهة نظرك ان الهيونداي تكسب ......بجد حرام عليك وبعدين الكارينز بقت ميكروباص مش عارف اقولك ايه
وعلشان خاطر كده الكارينز احسن مليون مرة من الالنترا رغم اني بحب الالنترا جدا وبصراحة كفاية بقى كل مشاركاتك هيونداي هو ايه حكايتك بالظبط
Comment