Tweet
ارجو الافادة
مين الافضل من ناحية كل حاجة
ماتريكس ولا الجين تو
مين الافضل من ناحية كل حاجة
ماتريكس ولا الجين تو
-
-
الفرق مش كبير والاتنين توكيلهم مقرف .. بس غبور ممكن تستحمله انما عز العرب لا .. تقفيل الماتريكس انضف من جين 2 .. سعر اعادة البيع افضل للهيونداي .. بس صلي استخارة .. وانا عن نفسي انصحك بالماتريكس[FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT] -
ماتريكس اوسع واريح وعاليه شويه عن الارض ......ماتريكسComment
-
جين تو أحسن لو كنت شاب وخش شوف كام موضوع عنها وأكيد هتسلملها وبعدين الماتريكس خلص زمنهاComment
-
شوف أنت عايز من أيه العربية اللي أنت ناوي تشتريها .
الماتركس مش عالية و لا حاجة و لو محملها بتحك في المطبات
بعكس الجين 2 مش بتحك في أي مطب مهما كان حتى لو محملها على أخرها .
ثبات الجين 2 أحسن من الماتركس بكتير .
صندوق الامتعة ( شنطة ) الجين 2 أكبر و بحر بالنسبة للماتركس .
صالون الماتركس أوسع شوية من صالون الجين 2
تقفيل الماتركس أفضل قليلا من الجين 2
شكل الجين 2 ....... لا يقارن بشكل الماتركس ..... واحدة عائلية و التانية رياضية .
كماليات الجين 2 أكتر من كماليات الماتركس .
عوامل الأمان ( 2 وسادة هوائية + فرامل abs EBd ) متوفرة في الجين 2 كلها .
قطع غيار الماتركس متوفرة و أرخص قليلا من الجين 2
مراكز الخدمة للماتركس ... أكتر من مراكز خدمة الجين 2
من الآخر
أنت لو زبون تقليدي مش بيحب يجرب حاجة جديدة و مجهولة بالنسبة له .... و عايز عربية توصلك شغلك و خلاص ... و تريح دماغك من القيل و القال ........ أشتري هيونداي ماتركس .
لو أنت زبون غاوي ......... و حابب عربية معينة بس عندك سنة تردد بسبب كلام الناس عن ماركة مش مشهورة الشهرة الكافية في السوق المصري ...... و تكون غاوي ...... الجين 2
العربيتين حلوين و كل واحدة لها مزايا و لها عيوب .
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]Comment
-
انا معايا ماتريكس و كنا مسافرين 5 فى العربية و الشنطة مليانه على اخرها و الحاجات مغطيه الزجاج الخلفى..... و عمرها ما حكت فى حياتها غير مره واحده على ما اظن و هى محمله العربية موديل 2007.. حرام عليك يا اخى دا انا واخد مطب على سرعة 80 محستش بيه و كان معايا واحد هيموت من شكلهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
و معايا i10 و عمرها ما حكت فى اى مطب لما يكون 5 راكبين على كاوتش العجلة اللى التوكيل منزله فى العربية يبقى ازاى الماتريكس واطيه و بتحك و ابقى شوف ال i10 جنبها واطيه جدااااااااااااا.. و انا مغير كاوتش ال i10 و معلى العربية عن الارض حوالى 1.5 سم و بردوا خلوص الماتريكس عن الارض اكبر بكتيير.. و عندى صوره ليهم
و فى النهاية الاتنين عمرهم ما بيحكوا
كمان ثبات الماتريكس استاذ و بتسد مع عربيات كتييييييييييييييييييييييييييييييييييير.. انا معرفش حاجه عن الجين تو بس كل الناس بتقول ثابته. و اعتقد مفهومنا للثبات هو مفهوم نسبى يعنى انا معايا ماتريكس و بعمل بيها غرز متتعملش و محدش يصدق ان العربية دى تعملها.. لان معظم المتخلفين بيقولوا العربية دى عاليه و بتتقلب و واحد بشاهين ملوش حل فى السواقة و الغرز قالهالى و فضل يقولى على سرعة 90 فى اى ملف انت تتقلب و انا برفع هاند. رحنا طالعين على الكورنيش و عملت معاه احلى شغل و خدت ملف على 110 و عديت منه زى الطياره و مكنتش مصدق السرعة دى غير لما شوفت فيديو واحد مصوره انا كنت معتقد ان سرعتى معدتش 40-50 فى الملف لكن اتفاجئت جداااا
كمان محرك العربية ممتاز و تسارعه رهيييييييييب
المفروض الشركة بتقول 0-100 فى 12.7
و انا بعمل حاليا 11.8 و 11.5
و بشد مع هوندا سيفيك تسارعها فى 9 ثوانى بطلع منها اول و تانى لحد 80-90 بعد كده بلاقى طياره معديه
و تكييف تلاجه بتشعر بيه من اول ثانيه فى الكنبة الخلفيه
استهلاك البنزين ممتاااااااااااااااااز عكس اللى بسمعه فى المنتدى لكن الصفيحة بتعمل معايا 300 كم مع تشغيل التكييف و اقل شىء يذكر 250 كم فى الصفيحة مع التكييف معظم الوقت
الماتريكس بجد استاذه و حماله اسيه فى الهبد و الطرق المدغدغة... رغم انى مش بعمل صيانات نهائيا غير تغيير الزيت و الفلتر و الاشياء الاساسية و لم يتم تربيط العفشة نهائيا
بجد عربية محترمة جدااااااااااااااااااااااا و عامله حوالى 69000 كم فى سنتين
انا عندى فيديوهات متصوره ليها فى الشد و الغرز علشان اللى يحب يتأكد
و فى النهاية الجين تو عربية شكلها حلو اوى و رياضى و اهم حاجه الكماليات الكتيره و اختلف معاك فى موضوع التقفيل اعتقد الجين تو مش وحشه بالنسبة للماتريكس لان الخامات الداخلية فى الماتريكس مش كويسه.
بالتوفيق لصاحب الموضوع ان شاء اللهComment
-
يا ريت نتفرج علي الفيديوهات ديComment
-
ربنا يبارك لك فيهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon مشاهدة المشاركة[CENTER] [/CENTER]Comment
Comment