استقسار بخصوص موتور السيينا

[yuyu0000yuyu]

مشاء الفل على احلا شباب النيل
انا نفسي اسقط موتور لل128 بتعتى بس لقيت ان كل المواتير الى موجوده مواتير قديمه بقله 20 سنه شغاله وكمان حتى لو حالتهم زيرو برده مواتير بتكنولوجى قديمه اوى انا كان نفسى اعرف ليه محدش بيسقط موتور السيينا مع انه موتور جامد وقوى و1.6او 1.4 وكمان انجكشن وموتور جديد صوته ناعم وبينزل بالبور ودى اهم حاجه عندى والتكيب ودى برده اهم حاجه انا يوم ما اسقط يبقى هو ده وكمان قطع غياره موجوده فى كل حتى ورخيسه بعكس الاونو 1.3 او 1.4 تربو ده مش موجود اصلا ولو جبته مش هتعرف تعمله صيانه
انا عاوز الرد فى بسره لانى ناوى بجد اسقط الموتور ده ف عاوز اعرف ايه مميزاته وعيوبه وسعره ايه وكمان هعمل ايه فى الشاسه بخلاف الشدادات بتوع المساعد والى بتوع العجل ؟؟؟؟؟؟؟

[FIATBloodline]

بص ياباشا ....شاسية ال 128 علب أبعد عن المواتير التقيلة و اللي سحباتهم قوية عشان بيفتح....أخرة سنة ودة بعد ماتعملة تدعيم ومرمات حتي

[yuyu0000yuyu]

بس انا بشوف ناس كتير مسقطه وكمان 2000 وموتور الفاروميو وعادى وكمان مش حاطط شداد الى فى حوض الموتور وعادى وفى واحد صحبي كان مسقط 1600 وبيقلى تمام وزى الفل وواحد تانى 1500 بس لسي مكملش شهر وفى واحد تانى كان مسقط 1500 وقلى انه كل 6 شهور يعدى على السمكرى يلحمله الوليم الى ادام ديمن كان فيه شرخ صغير وسالته على الشايه والركب قلى تمام التمام قلتله يبقى انت مبتجريش قلى انا بسافر على 150 وال 160 وزى الفل اسد على الطريق بجد حببنى فى ال 128

[sameh127]

بالنسبة لل128 لو مركب موتور 2000 سي سي و ماشى بما يرضي الله ما فيش مشاكل .اما لو بتشد و بتنتع العربية من على الأرض و فرامل جامدة على قد الجري يبقى لازم دعامات للعفشة و لجسم العربية و خصوصا حوض الموتور و مش عاوز اقولك تركيب زوايا صلب للشاسيه . ده موتور 2000 مش 1100 يعني كلام جد مش هزار