إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال عن Strut Bar

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #1

    سؤال عن Strut Bar

    كنت عايز اعرف ايه اهمية البار اللي بيركب بين المساعدين من قدام وفعلا يستاهلو تمنهم ولا ايه؟
    وان كنت سألت حماده غزي في بور سعيد لقيت طقم 3 قطع واحد قدام و اتنين ورا ب 750 اوريجينال مازدا3
    الي ورا دول ليهم لازمة؟ ولا اجيب اللي قدام وخلاص
    اسف للاطالة
    [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
    [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]

    [U][I][/I][/U]
    [CENTER][/CENTER]
    Little Doc.
    Abd El RahmaN
    الكلمات الدلالية (Tags): 50, bar, strut, strut bar, اللي, الي, ام, اهل, بين, سؤال, عايز, عن, في, قطع, لازم, ما, مساعدين, من, مية, هل
  • #2
    طبعا مهمين جدا لثبات العربيه على السرعات العاليه فى الملفات و فى السرعات العاديه فى المطبات

    احمد ربنا انك نازل لعربيتك بارات على مقاسها
    جيبهم و انت الكسبان

    ابقى اسأله فى لل 128 ولا ايه

    شكرا

    Comment

    • #3
      والله ياأستاذى حسب معلوماتى اللى خدتها من أراء ناس
      ان البار ده بيحسن الإتزان بس فى نفس الوقت بيحسك بالشوارع المكسرة
      زيه زى المساعدين الرياضيين
      ٌRegards
      Hisham Abul Naga
      Opel Astra CD 1.6i 16v Auto

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HATEMHANY مشاهدة المشاركة
        طبعا مهمين جدا لثبات العربيه على السرعات العاليه فى الملفات و فى السرعات العاديه فى المطبات

        احمد ربنا انك نازل لعربيتك بارات على مقاسها
        جيبهم و انت الكسبان

        ابقى اسأله فى لل 128 ولا ايه

        شكرا
        طب وايه فكرة عملهم؟
        والي ورا الاتنين ليهم لازمة؟
        والسعر ده كويس؟

        ده الميل بتاع حماده غزي ورقم الموبايل
        yas_hm_tuning@hotmail.com
        0109449999
        [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
        [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]

        [U][I][/I][/U]
        [CENTER][/CENTER]
        Little Doc.
        Abd El RahmaN

        Comment

        • #5
          حيفرقوا معاك فى ثبات العربية فى الملفات و حيقللوا بشكل كبير تمايل جسم العربية و انت داخل الملف

          يفضل طبعا تجيب الطقم كامل للحصول على افضل اداء

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HNaga مشاهدة المشاركة
            والله ياأستاذى حسب معلوماتى اللى خدتها من أراء ناس
            ان البار ده بيحسن الإتزان بس فى نفس الوقت بيحسك بالشوارع المكسرة
            زيه زى المساعدين الرياضيين
            هو البار حيخللى احساس المطبات اقوى سنة بس مش لدرجة المساعدين الرياضية

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13 مشاهدة المشاركة
              طب وايه فكرة عملهم؟
              والي ورا الاتنين ليهم لازمة؟
              والسعر ده كويس؟

              ده الميل بتاع حماده غزي ورقم الموبايل
              yas_hm_tuning@hotmail.com
              0109449999
              فكرة عملهم ببساطة هى الحفاظ على الشكل الهندسى للشاسية و انت فى الملفات للحفاظ على وضعية الاطارات الامثل مع الطريق و كمان توزيع حمل القوى الجانبية اللى بتتولد و انت بتلف على الجنبين بدل ما هى بتتركز على العجلة الخارجية للملف

              انا شايف السعر حلو جدا... عند عادل وجدى كان البار الواحد للانسر بيعمل 350 جنية

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment

              • #8
                مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه
                [CENTER][B][SIZE=4][COLOR=#000000]اللهم يسر لنا امورنا في دنيانا [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  فكرة عملهم ببساطة هى الحفاظ على الشكل الهندسى للشاسية و انت فى الملفات للحفاظ على وضعية الاطارات الامثل مع الطريق و كمان توزيع حمل القوى الجانبية اللى بتتولد و انت بتلف على الجنبين بدل ما هى بتتركز على العجلة الخارجية للملف

                  انا شايف السعر حلو جدا... عند عادل وجدى كان البار الواحد للانسر بيعمل 350 جنية

                  mmamdouh
                  ممكن أعرف عادل وجدي د فين ؟ ولو ممكن تقولي نمرة تليفونو
                  { اللهم أنت ربي لا إله إلا أنت خلقتني وأنا عبدك وأنا على عهدك ووعدك ما استطعت أعوذ بك من شر ما صنعت أبوء لك بنعمتك علي وأبوء لك بذنبي فاغفر لي فإنه لا يغفر الذنوب إلا أنت}
                  [url]http://www.soft4islam.com/22/bag_download.htm[/url] حقيبة المسلم
                  بكتب با [url]www.yamli.com[/url] فأسف على بعض الأخطاء الاملائية

                  Comment

                  • #10
                    عادل فى الحرفيين... فى الممر اللى فى وش ورشة سمير على للسمكرة و تليفونة 0101114357

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    • #11
                      انا عاوز واحد للفيليشيا فيه يا جماعه
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        لازم يركب لل128 بارات لأنه بالإضافة للكلام المذكور سابقا،البارات بتعمل حاجة تانية مهمة جدا وهي انها بتخلي الفاخدتين للعربية متوازيين حتي في المطبات الجامدة و المنحنيات العاصية . وال 128 فيها الرفرف الأمامي بيفارق من الفخدة " نقاط اللحام تفك" في حالة:
                        مساعد مش سليم او في حالة مطب جامد.
                        و يؤدي الى تعويم الجزئ الأمامي للعربية و لو زاد الأمر حتخلي الكوبلنج يهرب من الجيربوكس و العربية ماتمشيش حتى لو عشقت اي نقلة.
                        ما تنساش تستبدل القنطرة الأمامية بأخرى محملة شوية عن اللي في العربية "تكون ذات صاج اتخن و اقوى" حتى ولو معمولة بلدي بس علشان تستحمل الشد و الجزب من الفخد و البارات في المطبات و في الفرامل الجامدة. لأن ركب عامود الإستابيليزر مثبتة بالقنطرة الأمامية
                        وظيفة عامود stabilizer الأمامي:
                        - تقليل درجة ميل جسم السيارة عن الأفقي في حالة دخول منحنيات.
                        - إعادة لف تارة الدركسيون و العجل الأمامي للسيارة بعد دخول المنحنى لمساعدة السيارة في السير في الخط المستقيم مرة اخرى"بدون ما احتاج الف الدركسيون تاني علشان امشي في العدل"
                        - تخفيف الحمل علي جلب المقص من شد و جزب للأمام و الخلف "اثناء التسارع و الفرامل"
                        - مساعدة تثبيت العجل الأمامي في مكانه دون التحرك للأمام او الخلف"علشان العربية ما تحدفش يمين او شمال وهي ماشية و لمنع التعويم"

                        Comment

                        • #13
                          و الله يا استاذ سامح 127 انا موضوع العفشه ده شاغل بالى بقاله اكتر من شهر بحث و قرائه فى مختلف المواقع

                          انت لخصت كل اللى انا قراته فى سطور قليله وافيه الشرح
                          خلاصه من الاخر

                          الف الف شكر
                          يا ريت كل الناس زيك

                          Comment

                          • #14
                            هو ال strut bar ده فيه منه للبيجو 405 ؟ وبيبقى بكام مثلا ؟ وهل ليه اضرار عالعربية ؟

                            Comment

                            • #15
                              هو ده ؟





                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 template التالي
                              Working...
                              X