Tweet
هو ينفع اسقط موتور 127 سبورت اللي هو 1050 سي سي 70 حصان
في عربية فيات اونو 94 .
وانا اختارات الموتور ده على اساس انه
1- 1050 حيبقى خفيف الوزن فمش حيأثر على شاسيه العربية .
2- 1050 فحيبقى موفر في البنزين .
3- 1050 يعني تكلفة الترخيص السنوية مش حتبقى كتير .
4- 70 حصان يعني اقوى من موتور الاونو ب 25 حصان .
5- مافهوش تيربو ولا الكلام ده عشان مشاكل التركيب والصيانة .
6- مش حيبقى محتاج تعديل كبير في العربية على ما اعتقد الفرامل وبس .
ولو مش حينفع ايه المواتير اللي ممكن تتسقط وتدي عزم وقوة اكبر بس تكون صغيرة يعني ماتعديش 1300cc .
انا طبعا فكرت في موضوع ال 1300 تربو قبل كدة بس لقيته حيحتاج تعديلات كتير و حيبقى مكلف ده غير صعوبة الصيانة وافتاءات الميكانيكية يبقى الموتور حيبوظ على ايديهم
ده غير ان العربية خفيفة وشوارعنا ماتستحملش سرعات عالية اوي .
انا عاوز اسقط موتور والميزانية 4000 لتمن الموتور والتعديلات اللي ممكن تتعمل بعد التسقيط .
في عربية فيات اونو 94 .
وانا اختارات الموتور ده على اساس انه
1- 1050 حيبقى خفيف الوزن فمش حيأثر على شاسيه العربية .
2- 1050 فحيبقى موفر في البنزين .
3- 1050 يعني تكلفة الترخيص السنوية مش حتبقى كتير .
4- 70 حصان يعني اقوى من موتور الاونو ب 25 حصان .
5- مافهوش تيربو ولا الكلام ده عشان مشاكل التركيب والصيانة .
6- مش حيبقى محتاج تعديل كبير في العربية على ما اعتقد الفرامل وبس .
ولو مش حينفع ايه المواتير اللي ممكن تتسقط وتدي عزم وقوة اكبر بس تكون صغيرة يعني ماتعديش 1300cc .
انا طبعا فكرت في موضوع ال 1300 تربو قبل كدة بس لقيته حيحتاج تعديلات كتير و حيبقى مكلف ده غير صعوبة الصيانة وافتاءات الميكانيكية يبقى الموتور حيبوظ على ايديهم
ده غير ان العربية خفيفة وشوارعنا ماتستحملش سرعات عالية اوي .
انا عاوز اسقط موتور والميزانية 4000 لتمن الموتور والتعديلات اللي ممكن تتعمل بعد التسقيط .
Comment