رجاء نفسي عربيتي تجري شوية

[ahmedbasto]

كلامك يا استاذ رامى عين العقل

[w_shahin99]

فعلا انا قصدي انها مبتشرفش في الطوالي وخاصة في الاول والثاني قوة التسارع من صفر الي مائة ضعيفة جدا مقارنتا بأي سيارة اخري وكنت بدور علي حل لو في حد يفيدني في تعديل الماتور شوية عشان نزيد قوة اداءها يا ريت حد يفدني

[ramyworm]

يعني هو اللي فأيدك تعمله ممكن فلتر اسبور مع علبة شكمان ديفل بس مش حتفرق اوي في الاداء .
وطبعا حلول تركيب تربو او سوبر تشارجر غير عملية ومكلفة
واخيرا ظبط كمبيوتر السيارة وده اعتقد انه حيبقى مستحيل تلاقي حد يعمله .

[memononos]

فعلا انا قصدي انها مبتشرفش في الطوالي وخاصة في الاول والثاني قوة التسارع من صفر الي مائة ضعيفة جدا مقارنتا بأي سيارة اخري وكنت بدور علي حل لو في حد يفيدني في تعديل الماتور شوية عشان نزيد قوة اداءها يا ريت حد يفدني

انا راى لو حضرتك جاهز ماديا دور على موتور ينفع يتسقطلها

[powerofhelll]

المواتير دي مش بتاعة شد و حرق

ازاي مش فاهم هي مش كلها مواتير وبنزين و فرامل و فتيس نقلات الفرق بيبقى في اختلاف قدرة كل عربية فقط انما ان العربية مش بتشد ومش بتجري ازاي يعني لو انا جريت بيها حتقولي لأ بلاش جري عشان انا مش بحب اجري .
الفكرة كلها ان العربيات دي لسة جديدة و كل اللي شاريها بيخاف يجري بيها انما لو مستبيع حيكتشف ازاي يخليها تجري وانا مش بقول الكلام ده من فراغ الكلام ده عن تجربة للعربية .
طبعا بالنسبة للعربية لو حتشد على طريق سريع ومفتوح يبقى العربية مش حتصد طبعا لانها مش اوي في التجميع بالنسبة لعربيات تانية مماثلة ليها في القدرة .
انما لو جوة البلد زي عندنا على البحر تعالي اتفرج الاسبرانزا بتعمل ايه فالعربيات على البحر انا لسة طالع انا وصاحبي من عربية اوبل استرا 2010 ب عربية اسبرانزا 113 الصغيرة 87 حصان بس .
من الاخر الاسبرانزا مش اي حد يعرف يجري بيها عشان لازم تكسر سيستم الامان اللي نازل فالعربية .
انما لهواة الجري والسرعة العربية مش حتصد قدام العربيات التانية في الطرق المفتوحة .

اكيد الفرق في السواق مش فرق عربيه غرزه بتفرق كتير

[QUOTE=ramyworm;3872714045]فلو انت قصدك المفهوم اللي عند معظم الناس وهو ان انت لو حبيت تطلع وتفرك جامد بالعربية او مثلا تفرك مثلا وانت ماشي على التاني انا العربية مش حتعمل كدة يبقى انت بس لسة ماتعودتش على العربية ومش عارف ازاي تخليها تجري .
انما لو قصدك مثلا انك لو شديت مع واحد في طريق مفتوح من 0- 180 وطلع منك ده كلام صحيح كدة فعلا يبقى انت قصدك مش بتاعة جري او بمعنى اصح ماتشرفكش في الاداء الرياضي البحت .
انما الشد مع العربيات جوة البلد والفرك والكلام ده عادي جدا وبتطلع من اي عربية على حسب اللي سايق .[/

QUOTE]

علشان المواتير دي مش بتاعت شد

فعلا انا قصدي انها مبتشرفش في الطوالي وخاصة في الاول والثاني قوة التسارع من صفر الي مائة ضعيفة جدا مقارنتا بأي سيارة اخري وكنت بدور علي حل لو في حد يفيدني في تعديل الماتور شوية عشان نزيد قوة اداءها يا ريت حد يفدني

انت عايز ادار رياضي من عربيه مش رياضيه صعب

يعني هو اللي فأيدك تعمله ممكن فلتر اسبور مع علبة شكمان ديفل بس مش حتفرق اوي في الاداء .
وطبعا حلول تركيب تربو او سوبر تشارجر غير عملية ومكلفة
واخيرا ظبط كمبيوتر السيارة وده اعتقد انه حيبقى مستحيل تلاقي حد يعمله .

انت كده بتاكد كلامي الي في الاول

المواتير دي مش بتاعة شد و حرق
[/

[ramyworm]

انت كده بتاكد كلامي الي في الاول

المواتير دي مش بتاعة شد و حرق

لو انت قصدك ب مش بتاعت شد الكلام اللي انا قولته يبقى احنا مقفقين تماما بس انا في نظري ان ماينفعش اقول عليها مش بتاعت شد وحرق لان الشد والحرق في المفهوم العام عند الناس هو اللعب داخل المدينة مع العربيات الاخرى او انك عاوز تحصل اي عربية بتجري قدامك لأي سبب من الاسباب .
انما اللي ممكن يتقال عليها انها عربية عادية زي معظم العربيات اللي في السوق المصري . عربية عائلية مش عربية رياضية زيها زي السيراتو او الاوبترا او اللانوس .

بس انا ماعتقدش ان في حد حيشتكي من العربية مش رياضية لانه لو عاوز اداء رياضي ماكنش حيشتريها من الاول
فاللي بيشتكي دايما بيشتكي من ضعف ادائها مقارنة بالعربيات الاخرى ده اللي انا بحاول اوصله ان ادائها مش ضعيف بالدرجة اللي الناس فاكرها وبعدين اللي بيشتكي من الاول والتاني بالذات اكيد قصده على اوبشن الامان اللي في العربية لان اكيد العربية مش حتبقى ادائها عادي على الاول والتاني وبعدين بقى ادائها رياضي على التالت والرابع . وطالما صاحب المشكلة حدد الاول والتاني يبقى اكيد التالت والرابع مرتاح فيهم نوعا ما وبكدة يبقى هو مرتاح في الاداء العادي للعربية وعاوز يعرف ازاي يخلي الاول والتاني زي التالت والرابع عن طريق كسر اوبشن الامان اللي في الاول والتاني .