إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عايز اسقط مكينه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عايز اسقط مكينه

    السلام عليكم

    انا عندي سيفك 97 وعايز اسقط لها مكينه وسمعت عن sir وتقريبا هيه اقرب اختيار
    بس عايز اعرف احصلها فين وسعرها كم ؟
    وايه لازم اغير في العربيه لما اركبها ؟

  • #2
    اسأل في بور سعيد
    [CENTER]انا معارضة على فكرة :tongue32:
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      اختيار موفق و فعلا عليك و على بورسعيد و على فكرة المكنه دى شبيحه جامده جامده جامده 160 او 170 حصان

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sgra6 مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم

        انا عندي سيفك 97 وعايز اسقط لها مكينه وسمعت عن sir وتقريبا هيه اقرب اختيار
        بس عايز اعرف احصلها فين وسعرها كم ؟
        وايه لازم اغير في العربيه لما اركبها ؟

        وعليكم السلام ورحمة الله

        طيب عربيتك مانيوال ولا أوتوماتيك؟ وأنت عاوز الماتور مانيوال ولا أوتوماتيك؟ الأسعار على حسب يعنى عندك الأوتو من 5500 - 6000 جنية والمانيوال من 7500 - 8000 جنية ده سعر الماتور بالفتيس بالضفيرة بالكنترول فقط وممكن العفشة الأمامية على حسب الأتفاق
        [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

        Comment


        • #5
          شكرا على الردود ياجماعه ^_^

          M_Nabil
          الي معايا اوتو وعايز اوتو

          طيب كلها على بعضها بالتركيب وكل حاجه هتعدي 10 الاف ؟

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_nabil مشاهدة المشاركة
            وعليكم السلام ورحمة الله

            طيب عربيتك مانيوال ولا أوتوماتيك؟ وأنت عاوز الماتور مانيوال ولا أوتوماتيك؟ الأسعار على حسب يعنى عندك الأوتو من 5500 - 6000 جنية والمانيوال من 7500 - 8000 جنية ده سعر الماتور بالفتيس بالضفيرة بالكنترول فقط وممكن العفشة الأمامية على حسب الأتفاق
            انا مكنتش متخيل ان المانوال غالى كدة ؟ بس لية ؟.

            طب اية الأختيارات تانية ؟ b18 مثلا (اكيد أغلى) ؟
            [SIZE=5][COLOR=Red]VTEC[/COLOR]: All of the lag...none of the BOOST :biggrin:[COLOR=White]l[/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • #7
              اه اشمعنا المانيوال اغلى من الاوتو
              بس المكنه دي اسمع انها جامده جدا
              [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
              [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
              [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
              [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Zaki مشاهدة المشاركة
                انا مكنتش متخيل ان المانوال غالى كدة ؟ بس لية ؟.

                طب اية الأختيارات تانية ؟ b18 مثلا (اكيد أغلى) ؟
                الb18b ده 1800 ومش صح تركيبة, الاحسن منه b16b اللى هو تايب ار واغلى بكتير و نادر جدا, ممكن يجى بالطلب

                Comment


                • #9
                  معلش يا خالد باشا انا مش فاهم يعنى ايه مش تركيبه ليه كده؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sgra6 مشاهدة المشاركة
                    شكرا على الردود ياجماعه ^_^

                    M_Nabil
                    الي معايا اوتو وعايز اوتو

                    طيب كلها على بعضها بالتركيب وكل حاجه هتعدي 10 الاف ؟
                    شوف نصيحة لو أنت ليك في الجرى والسرعة يبقى بلاش أوتو عشان مش هتتبسط منها قوى وخليك في المانيوال أنما لو مش فارق معك الموضوع دة يبقى الأوتو يشتغل معك حلووو ويفضل تصرف نظر عنها و تجيب مكنة كامة واحدة Vtec بتجرى في المعقول وسعرها كويس ومش محتاجه تعديلات كثير،
                    التكلفة هتكون في حدود 10 ألاف فعلاً
                    الماتور بالفتيس بالمشتملات بالكبالن هانقول 6000 تقريباً
                    تعديلات الفرامل امامى وخلفى 1500-2000 تقريباً
                    طلمبة بنزين 220 تقريباً
                    ويتبقى عندك المصنعيات من 1000 - 1500 جنية
                    ولو عرفت تجيب عداد وعصاية فتيس بتوع الـ SiR الأوتو يبقى 100 100 عشان بيبقى في نقلة زيادة اللى هيا الـ L تشغلها بدل ماتلغيها لكن أعتقد صعب تلقيها ..
                    واللى محتاجه متخصص هوندا في موضوع التسقيط ده ضبط الضفيرة بتاعت المكنه عشان في الغالب بتكون بتاعت عربية دركسيون يمين ومش اى حد بيعرف يظبطها
                    الماتور ده في منه 160 حصان وفى 170 حصان وعزم 150 و 157 نيوتن/متر
                    وبالتوفيق ياباشا
                    [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Zaki مشاهدة المشاركة
                      انا مكنتش متخيل ان المانوال غالى كدة ؟ بس لية ؟.

                      طب اية الأختيارات تانية ؟ b18 مثلا (اكيد أغلى) ؟
                      غالى اية ياباشا المكن ده من كذا سنة كان بيتباع بـ 12 و 13 ألاف جنية دلوقتى رخص شوية الـ B18 بتاع الـ GsR بيعمل في حدود 14- 15 ألف 170 حصان و 180 بس ده لو لقيتة ولو عاوز النهاية في المواتير دى يبقى الأنتجرا تايب أر الـ B18C-R و 197 حصان وعزم 180 نيوتن/متر
                      [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        بس يا استاذ نبيل انا سمعت ان الموتور ال 1800 حيحتاج تعديل فى القواعد , كمان منزلش فى السيفك الجيل الخامس خالص, الموتور التايب ار اللى هو b16b ده بيركب من غير تعديل و قوتة فعلا 180 حصان, لو انا فاهم غلط يا ريت تصلحلى, و شكرا جزيلا

                        Comment


                        • #13
                          متابع معاكوا ياجماعة...........
                          [CENTER][COLOR=darkred][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]

                          [CENTER][SIZE=2][COLOR=darkred]I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                          [CENTER][SIZE=4][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/149529-a.html"]Alfa = BMW = Toyota[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                          [CENTER][SIZE=3][COLOR=darkred][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/157435-splitfire.html"]الحقيقة وراء SplitFire[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_rafea مشاهدة المشاركة
                            بس يا استاذ نبيل انا سمعت ان الموتور ال 1800 حيحتاج تعديل فى القواعد , كمان منزلش فى السيفك الجيل الخامس خالص, الموتور التايب ار اللى هو b16b ده بيركب من غير تعديل و قوتة فعلا 180 حصان, لو انا فاهم غلط يا ريت تصلحلى, و شكرا جزيلا
                            هو فعلاً صحيح منزلش في الجيل الخامس أنما موضوع هايحتاج تعديل في القواعد ده غير صحيح هو صح لو هتسقط مواتير الـ H أو الـ F بتاعت الأكورد والبرليود، أنما اى ماتور من الـ B engines من أول الـ B16 لحد الـ B20 بيحتاج تغير بعض القواعد عشان بيكون في قواعد ليها فتحتين فقط للثبيت وفي منها بثلاثة على حسب السوق اللى هو جى منه والشاسية اللى كان راكب عليه وخلى بالك كلهم متشابهين ومافيش فرق بينهم تقريباً ماتور التايب أر B16B جميل طبعاً بس عيبة انة غالى جداً وصعب تلقيه هنا ممكن يجى بالطلب وصعب كمان تلقى حاجه منه عامل عداد قليل
                            [CENTER][B]HONDA THE POWER OF DREAMS[/B][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              خلاص هو ان شاء الله بعد الأمتحانات هعملها مع انك خوفتني بحوار ان ادائها مش هيرضيني
                              بس برضو هتبقى احسن من الي عندي بس انت قلت فيه انك تجيب فتيك
                              هو الـ sir مش فتك الأحصنه من 160 إلى 170 فيه فتك أقل احصنه ؟
                              ولو فيه سعرها كم ؟
                              ولو عملتها ان شاء الله هنزل التسارع قبل وبعد بموضوع جميل كدا >_<

                              Comment

                              Working...
                              X