إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايه الضرر في علبه الديفل لو اصغر ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركة
    طيب و ال back pressure ايه ظروفه فى حالة ال free flow او direct flow ؟

    و ايه الطريقة اللى ممكن الواحد يضحك بيها على الكنترول يونت علشان السنسور التانى اللى بعد الكاتاليتك كونفرتر لو حب يشيله ؟
    ركبلة كرسى بوجية عشان يبعد شوية عن مجرى العادم و يقراء قراية اقل من الحساس الاول و بالتالى لمبة التشك متنورش

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
      ركبلة كرسى بوجية عشان يبعد شوية عن مجرى العادم و يقراء قراية اقل من الحساس الاول و بالتالى لمبة التشك متنورش

      MMamdouh
      شكرا استاذ محمد
      بس الطريقة دى مضمونة و لا try&error
      [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

      Comment


      • #33
        انا شخصيا مجربتهاش بس دى الطريقة اللى معظم الناس بتعملها فى الحالة دى

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptiantune مشاهدة المشاركة
          أنا مركب bonalume wide band lambda (oxygen) sensor وشايل الكتاليزر وفارق جامد فى السحب وأهم حاجة بالنسبة لعربيتك فى موضوع الباك بريشور ال shape بتاعة ال downpipe (decat pipe) تكون نفس shape الإستوك ومصممة لنوع عربيتك أنا مركب عندى ragazzon (made in italy)
          طيب يا ايجيبتشن باشا لما شلت علبة البيئة حطيت مكانها ايه ماسورة بنفس قطر ماسورة الشكمان مثلا لو 50 مللي يبقي ماسورة 50 مللي ولا استبدلتها بايه؟ وحساس الأكسجين جايبه لعربيتك وموتورك اكيد بس منين وده يعني مختلف عن حساس العربية الأصلي يعني بيديك اداء وتوفير فالبنزين ولا ايه ياريت توضحللنا
          [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

          Comment


          • #35
            لو الديفل حجمه اصغر من الاستوك هيكتم الموتور و يسخنه ولو حجمه كبير عزم العربيه هيبقي في التراوه..
            يستحسن انك تركب علبة ديفل نفس مقاس العلبه الاستوك كده هيريح الموتور و السحب هيبقي تمام
            [CENTER][B][aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl][/B][/CENTER]
            [CENTER][B]It's Not The Ride ... It's The Rider[/B][/CENTER]

            Comment

            Working...
            X