Tweet
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انا عربيتى متسوبيشى لانسر موديل 2006 - فتيس مانيوال - موتور 1300
عندما يكون سرعتى 42 على الثانى بيكون ال rpm على 3
عندما يكون سرعتى 62 على الثالث بيكون ال rpm على 3
عندما يكون سرعتى 82 على الرابع بيكون ال rpm على 3
ما هو التعديل الذى يجعل ال rpm اقل من ذلك فى نفس السرعة والغيار بمعنى اننى اريد مثلا
عندما يكون سرعتى 42 على الثانى بيكون ال rpm على 2.5
او بمعنى اخر
عندما يكون سرعتى 60 على الثانى بيكون ال rpm على 3
وهكذا على باقى النقلات
ذهبت للعديد من محلات التعديل وانا معتقد ان فلتر الهواء الرياضى هو المسؤول عن ذلك لكن الجميع اجمع عن ان هذا المفهو خطأ حيث انة مسؤول عن سرعة الوصول الى السرعة لكن مع نفس درجة ال rpm
انا عربيتى متسوبيشى لانسر موديل 2006 - فتيس مانيوال - موتور 1300
عندما يكون سرعتى 42 على الثانى بيكون ال rpm على 3
عندما يكون سرعتى 62 على الثالث بيكون ال rpm على 3
عندما يكون سرعتى 82 على الرابع بيكون ال rpm على 3
ما هو التعديل الذى يجعل ال rpm اقل من ذلك فى نفس السرعة والغيار بمعنى اننى اريد مثلا
عندما يكون سرعتى 42 على الثانى بيكون ال rpm على 2.5
او بمعنى اخر
عندما يكون سرعتى 60 على الثانى بيكون ال rpm على 3
وهكذا على باقى النقلات
ذهبت للعديد من محلات التعديل وانا معتقد ان فلتر الهواء الرياضى هو المسؤول عن ذلك لكن الجميع اجمع عن ان هذا المفهو خطأ حيث انة مسؤول عن سرعة الوصول الى السرعة لكن مع نفس درجة ال rpm
Comment