Tweet
بويك سكاى لارك
الاخوه الافاضل
اعتزر عن التأخر فى الرد .. اما بالنسبة للسيارة فانا عدلت الراى عن فكرة تغيير الماتور لانى بصراحة كل ما اروح عند المكانيكى الى اعرفه الى تقريبا غير مواتير كل العربيات سواء البويك او بونياك او سايتيشن ... بماتور التويوتا كرولا للاسف بشوفهم عنده كل يوم و بيصوتوا بيلعنوا اليوم الى غيروا فيه الماتور
هذه السيارات بتنزل بماتورين واحد 4 سلندر و التانى 6
انا اكتشفت ان 6 انعم و اقل استهلاكا فى البنزين و اشد كتير و الماتور 4 سلندر مشاكله كتير اوى و هو منتشر جدا فى معظم السيارات انا عربيتى 4 سلندر و حسب معلوماتى الامريكان فاشلين فى المواتير 4 سلندر
بالنسبة لعزم الماتور انا اكتشفت انى مضيع القوه لانى طبعا بحط بنزين 80 فعلشان كده مش شاعر باى حاجه انا جربت احط 92 حسيت ان العربيه حتطير من على الارض و عزما رهيب تحس اننك راكب امريكانى بجد
اما بالنسبة للماتور انا لو ربنا رزقنى حادور على 6 بتاعها الاصلى بس يارب الاقى استيراد لان كل الى فى السوق خلع طبعا الميكانيكى الى بقولكم عليه بيشيل الماتور الاصلى و يوهم صاحب العربيه بحلاوه ماتور التويوتا و يخليه يبيعه 500 جنيه و طبعا الى بيشترى منه بتاع التقطيع بياخده يبيعه بعد كده 2500 جنيه
اما بالنسبى لاستيراد انا سمعت لنه بيعدى 7000 جنيه ان وجد
بالنسبة لقطع الغيار انا شايف انها رخيصه جدددددددددددا يمكن زى الفيت و ارخص
قطع الغيار حاجتين
الاكسسوار الخارجىِ
ماتور + عفشه
الماتور و العفشه الجاجه منتشره جدا و موجوده يعنى انا غيره 2 كوبلن امريكى 300 جنيه + انا غيرت كل مكونات الاسبراتير الاكترونى بالكامل بحوالى 250 جنيه و حاجات تانيه كتير كلها العادى هى المشكله فى العربيه يا اما واقعه من كله و حتصرف فى الاول حاجات كتيير يا اما شاده حيلها و مش محتاجه مصاريف كتير
الاكسسوار مافيش خالص
الحل ؟ انا اتعرفت على كل تجار التقطيع و على تليفون كل ما تيجى عربيه حتتقطع اروح اتفرج و اخد منها الى يعجبنى و ناقص عندى
انا شايف انها عربيه كويسه و ماخدتش فرصتها و انا على فكره ماتورى 2470 cc روحت بيها اسكندريه 20 لتر
اى حد عاوز اى حاجه فيها انا تحت امره
الاخوه الافاضل
اعتزر عن التأخر فى الرد .. اما بالنسبة للسيارة فانا عدلت الراى عن فكرة تغيير الماتور لانى بصراحة كل ما اروح عند المكانيكى الى اعرفه الى تقريبا غير مواتير كل العربيات سواء البويك او بونياك او سايتيشن ... بماتور التويوتا كرولا للاسف بشوفهم عنده كل يوم و بيصوتوا بيلعنوا اليوم الى غيروا فيه الماتور
هذه السيارات بتنزل بماتورين واحد 4 سلندر و التانى 6
انا اكتشفت ان 6 انعم و اقل استهلاكا فى البنزين و اشد كتير و الماتور 4 سلندر مشاكله كتير اوى و هو منتشر جدا فى معظم السيارات انا عربيتى 4 سلندر و حسب معلوماتى الامريكان فاشلين فى المواتير 4 سلندر
بالنسبة لعزم الماتور انا اكتشفت انى مضيع القوه لانى طبعا بحط بنزين 80 فعلشان كده مش شاعر باى حاجه انا جربت احط 92 حسيت ان العربيه حتطير من على الارض و عزما رهيب تحس اننك راكب امريكانى بجد
اما بالنسبة للماتور انا لو ربنا رزقنى حادور على 6 بتاعها الاصلى بس يارب الاقى استيراد لان كل الى فى السوق خلع طبعا الميكانيكى الى بقولكم عليه بيشيل الماتور الاصلى و يوهم صاحب العربيه بحلاوه ماتور التويوتا و يخليه يبيعه 500 جنيه و طبعا الى بيشترى منه بتاع التقطيع بياخده يبيعه بعد كده 2500 جنيه
اما بالنسبى لاستيراد انا سمعت لنه بيعدى 7000 جنيه ان وجد
بالنسبة لقطع الغيار انا شايف انها رخيصه جدددددددددددا يمكن زى الفيت و ارخص
قطع الغيار حاجتين
الاكسسوار الخارجىِ
ماتور + عفشه
الماتور و العفشه الجاجه منتشره جدا و موجوده يعنى انا غيره 2 كوبلن امريكى 300 جنيه + انا غيرت كل مكونات الاسبراتير الاكترونى بالكامل بحوالى 250 جنيه و حاجات تانيه كتير كلها العادى هى المشكله فى العربيه يا اما واقعه من كله و حتصرف فى الاول حاجات كتيير يا اما شاده حيلها و مش محتاجه مصاريف كتير
الاكسسوار مافيش خالص
الحل ؟ انا اتعرفت على كل تجار التقطيع و على تليفون كل ما تيجى عربيه حتتقطع اروح اتفرج و اخد منها الى يعجبنى و ناقص عندى
انا شايف انها عربيه كويسه و ماخدتش فرصتها و انا على فكره ماتورى 2470 cc روحت بيها اسكندريه 20 لتر
اى حد عاوز اى حاجه فيها انا تحت امره
Comment