عايز اركب موتور 1600 مايفك 2 كامة فى الكريستالة

[prisoner]

عايز اركب موتور 1600 مايفك 2 كامة فى الكريستالة وكنت عايز الناس اللى مسقطة المكنة دى عايز اعرف عيوبها ومميزاتها الموضوع انى عرفت عادل وجدى فى الحرفيين بس لسة مروحتش بس شفت صور للشغل بتاعه هوة فاهم فى التعديل قوى وناجح ومتميز فى العربية دى هوة ده اللى شجعنى انى اغير الموتور وهوة اللى اقترح عليا الموتور ده والعفشة بتاعته وهو قاللى احسن موتور ليها بس انا مرعوب من 2 كامة والمايفك يبقى خراب بيوت وخلاص انا عايز حاجة التسارع بتاعها كويس وثبات حلو والفرامل قاللى ان كل ده هايكون حاجة تانية خالص من الموتور العادى للمايفك انا بنقل تجربتى وياريت تشاركونى الراى وياسلام لو حد ركبه يقوللى ولو ممكن تعرفونى اخد باللى من ايه علشان دى اول مرة اسقط موتور وجزاكم الله خيرا .

[hatchy]

الموضوع مش سهل .....بس لما تخلص هيبقى معاك عربية جبارة

[A7MED_PHARMA]

انا برضو في الطريق لتغيير موتور المكوة الــ 1300 سي سي كاربيراتير ..لـــــــــــ 1600 أو 1800 سي سي إنجكشن
وعارف عادل وجدي بيظبط ... وشغله محترم
بس أنا قدامي كام شهر قبل الخطوة دي .. علشان الموتور بتاعي حاليا مش وحش..أنا مستني أجيب أخره ..ولما أعمل الفايبر وأغير اللون الأول

عموما
لو الموتور بتاعك حالته كويسة .. ممكن تدخله في موتور الكريستالة الجامبو الــ 1500
هيعمل معاك فرق كويس برضووو

[ms3111]

انا اتنين اصحابى مسقتين المكنة دية المكنة حلو ة جداا بس ليها عيوب اولا المكنة دية بتاكل زيت يعنى كل فترة تقيس الزيت وانا كنت مع صحبى فى الحرفين بنشوف الموضوع دة وك\ا واحد قلنا المكنة دية فعلا بتاكل زيت تمام غير كدة المكنة دية المفروض الهورس باور بتعها 175 حصان بس على بنزين 98 وبتالى مش حتديك 175 ببنزين 92 انا مش بكرهك فى المكنة بس دة من الى شايفة من اصحابى تمام دة الى انا شيفة فى العيوب بتعتها
بلنسبة للممبيزات المكنة طول منتا ماشى محتر 3 RPM مبتكلش بنزين بس لما الميفك بيفتك طبعا وتبتدى تخش على 4 و 5 rpm بتبدى تاكل بنزين سحب المكنة قوى و خاصة بعد لما تعدى المية بمعنى لو انت شديت مثلا مع فيرنا 1600 2 كامة الاول و التانى ممكن تبقو مشين مع بعض بس لما بتاخد التالت بتبتدى تفرق و تبعد
المكنة طبعا مكنة محترمة و كويسة جدا ولو عايز اى خدمة انا ممكن اساعدك لو حبيت تجيب المكنة دية اسال عليها عند عادل وجدى بكام وانا اعرف واحد فى الحرفين بتاع لنسر كرستالة بس و عندو المكن دة وراجل محترم جداااااااااا

[Memo_Lancer]

انا يا باشا مسقط 1600 كامتين مش ميفيك
4g15
تقريبا ده الكود بتاعه
122 حصان يا باشا
و شد زي م انت عايو
و بنزين جميل و ساعت الجري مجنون

[prisoner]

الف شكر

الموضوع مش سهل .....بس لما تخلص هيبقى معاك عربية جبارة

طبعا متشكر للرد بس المهم عندى الفنيات اكتر الف شكر

[prisoner]

الجامبو

انا برضو في الطريق لتغيير موتور المكوة الــ 1300 سي سي كاربيراتير ..لـــــــــــ 1600 أو 1800 سي سي إنجكشن
وعارف عادل وجدي بيظبط ... وشغله محترم
بس أنا قدامي كام شهر قبل الخطوة دي .. علشان الموتور بتاعي حاليا مش وحش..أنا مستني أجيب أخره ..ولما أعمل الفايبر وأغير اللون الأول

عموما
لو الموتور بتاعك حالته كويسة .. ممكن تدخله في موتور الكريستالة الجامبو الــ 1500
هيعمل معاك فرق كويس برضووو

انا فعلا شوفت 1800 راكب على عربية ميراج عند واحد فى الحرفيين و سالت عليه عند عادل وجدى 1600 ميفك قاللى ان هو احسن موتور يركب على الكريستالة وموضوع الجامبو ده حلو برضو بس المشكلة ان كل واحد بكلمة اللى عنده المايفيك بيقوللى ان قطع غياره موجودة وحلوة واللى معندوش يقوللى خد 1600 او 1800 احسن المايفيك مالوش قطع غيار ولو لقيت هايكون غالى انا برضو الموتور بتاعى كويس جدا بس انا عايز عزم اكبر وثبات اكتر لان عادل وجدى قاللى لازم تركب عفشة المايفيك مع الموتور حتى لو ركبت ال1800 عند الراجل ده هايدينى العفشة بتاعتها.

[prisoner]

عيوب المايفيك

انا اتنين اصحابى مسقتين المكنة دية المكنة حلو ة جداا بس ليها عيوب اولا المكنة دية بتاكل زيت يعنى كل فترة تقيس الزيت وانا كنت مع صحبى فى الحرفين بنشوف الموضوع دة وك\ا واحد قلنا المكنة دية فعلا بتاكل زيت تمام غير كدة المكنة دية المفروض الهورس باور بتعها 175 حصان بس على بنزين 98 وبتالى مش حتديك 175 ببنزين 92 انا مش بكرهك فى المكنة بس دة من الى شايفة من اصحابى تمام دة الى انا شيفة فى العيوب بتعتها
بلنسبة للممبيزات المكنة طول منتا ماشى محتر 3 rpm مبتكلش بنزين بس لما الميفك بيفتك طبعا وتبتدى تخش على 4 و 5 rpm بتبدى تاكل بنزين سحب المكنة قوى و خاصة بعد لما تعدى المية بمعنى لو انت شديت مثلا مع فيرنا 1600 2 كامة الاول و التانى ممكن تبقو مشين مع بعض بس لما بتاخد التالت بتبتدى تفرق و تبعد
المكنة طبعا مكنة محترمة و كويسة جدا ولو عايز اى خدمة انا ممكن اساعدك لو حبيت تجيب المكنة دية اسال عليها عند عادل وجدى بكام وانا اعرف واحد فى الحرفين بتاع لنسر كرستالة بس و عندو المكن دة وراجل محترم جداااااااااا

كتر خيرك على الرد بالنسبة لموضوع البنزين ده عادل وجدى قاللى كده لو شديت هاتاكل بنزين لومشيت عادى يبقى كله تمام ويبقى كتر خيرك لوساعدتنى فى الموضوع ده ممكن تسالى الراجل ده ومشعارف ازاى ممكن نتواصل علشان نشوف ايه احسن حاجة كتر خيرك.

[prisoner]

1500-1600-1800-2000

هو الموضوع فى البدايه فكرت فى تغيير العفشة علشان انا مجنط 15 والحمد لله مش وحش ومش حاسس انه ماثر على العفشة خالص بس انا كنت عايز اكون عامل حسابى وماثرش على العفشة والعربية ففكرت انى اركب عفشة بس وبعدين من اهل الخبرة استنتجت ان علهاش لزمة اغير عفشة من غير ما اغير موتور او لما افكر اغير عفشة اقوى يكون عندى موتور قوى وفعلا كنت بفكر فى موضوع الموتور نيجى بقى للخطوة الثانية اللى هى اركب اى من المواتيير 1500 - 1600 كامة واحدة وفى ناس قالتلى مفيش حاجة اسمها كامة واحدة - و1600 مايفك 2 كامة او 1800 او 2000 انا سالت واحد كان مركبه وقاللى ممتاز والراجل اللى انا نزلتله فى الحرفيين راجل محترم بس فى نقطة لما سالته ع 1800 اللى عنده قاللى هوة 1600 بس بيقوله عليه 1800 مشعارف ايه السبب ومش قادر افهم انا خايف يكون هايبعللى وخلاص هوة راكب على نص ميراج والطنابير بتاعتها 14 مش 13 وقاللى عندى 1500 بس هل هايكون فى فرق من 1300 لل1500 كبير انا عايز حاجة زى المايفك بس الاستهلاك ميكونش عالى زى ماسمعت وبعدين اناعمرى ما هاحط بنزين 95 لان مفيش 98 فى مصر طيب ايه الحل ممكن اعمل ايه وانا كنت عايز اعمل الشغل عند عادل وجدى علشان الاسم ولو فى حاجة هاقدر ارجعله وبعدين موضوع الشدادات اللى بتتركب على الموتور من فوق وتحت وفى الشنطة وكمان الفرامل ال ebc وعنده حاجات جامدة مش بس هاهتم بالموتور والشد بس انا يكفينى انى اكون ماشى 160 فى طريق مفتوح بس ثبات اعلى لان الحمد لله انا جربت لغاية 170 بس موضوع الفرامل والثبات عايزه يكون احسن انا معلش طولت عليكم بس قولت كل اللى جوايا من ناحية الموضوع ده وكتر خير كل واحد فكر معايا وساعدنى وياريت لوحد يساعدنى برضو فى موضوع التكلفة.

[prisoner]

انا يا باشا مسقط 1600 كامتين مش ميفيك
4g15
تقريبا ده الكود بتاعه
122 حصان يا باشا
و شد زي م انت عايو
و بنزين جميل و ساعت الجري مجنون

طيب ده كويس ويمكن دى اشبه باللى اناعاوزه طب انت عامل ايه فى موضوع الفرامل والعفشة ؟
وتقريبا التكلفة كام الكلية وايه اللى غيرته ؟

[Memo_Lancer]

الموتور ده مش بتعدل حيجه لا عفشه ولا فرامل يا بوب
و التكلفه انا عملته هنا في المحله
دخلت القديم فيه بعد م جاب اخره خالص
فعت 2750 و سقط مكنه ب فتيس اوتو
و كانت اصلا عندي مانياول
بس الفتيس طلع اي كلام غيرته و جبت مانيوال
فرق جبار مانيوال مع 1600
الفرامل جميله بصراحه و ممكن تبقي تعدلها عادي

[prisoner]

الموتور ده مش بتعدل حيجه لا عفشه ولا فرامل يا بوب
و التكلفه انا عملته هنا في المحله
دخلت القديم فيه بعد م جاب اخره خالص
فعت 2750 و سقط مكنه ب فتيس اوتو
و كانت اصلا عندي مانياول
بس الفتيس طلع اي كلام غيرته و جبت مانيوال
فرق جبار مانيوال مع 1600
الفرامل جميله بصراحه و ممكن تبقي تعدلها عادي

طيب لو ممكن تسال عليه ياباشا وبالنسبة للميكانيكى والكهربائى مفيش مشكلة كله شغال يعنى مفيش صعوبات قابلتهم وممكن يركبوه عادى والا ايه يبقى كتر خيرك وعايز اعرف ازاى اختار موتور كويس شكله بيكون ايه وبعدين هوة الاوتوماتيك وحش والا ايه؟

[Memo_Lancer]

مفيش اي صعوبات يا بشاا و اكيد موجود مش بيخلص هههه

[prisoner]

مفيش اي صعوبات يا بشاا و اكيد موجود مش بيخلص هههه

تسلم حبيبى معلش انا تقلت عليك بس مش سهل بالنسبة لى انى اركب موتور مشهاعمل كده كل يوم :b4_388:

[Memo_Lancer]

يا باشا انت تنورني في اوقت و تجرب
بس عارف ال180 دي السرعه العاديه و هتاخد علياه هههههههه
شوف لو عايز اي حاجه انا اسعدك يا برنس عيب تقول كده