إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال فى الفلتر السبور الصينى

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    سؤال فى الفلتر السبور الصينى

    السلام عليكم
    معروف ان افضل فلتر سبور هوة k&n يليه السيموتا وبعده الصينى
    طبعا الكلام ده فى الاداء
    يعنى الصينى متاخدش منه اداء
    تاخد منه صوت بس
    السؤال بقى
    هل الفلتر السبور الصينى يضر الموتور ام لا
    ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    الكلمات الدلالية (Tags): السبور, الصيني, الفلتر, سؤال
  • #2
    اولا علي حسب حجمه ميكونش كبير واهنمامك بالنظافة بتاعته علي فترات قريبة بس لو كدا خليك في السيموتا احسن و الفرق مش كبير بينهم

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtunning مشاهدة المشاركة
      اولا علي حسب حجمه ميكونش كبير واهنمامك بالنظافة بتاعته علي فترات قريبة بس لو كدا خليك في السيموتا احسن و الفرق مش كبير بينهم
      انا كنت فاهم العكس
      كل لما يكون حجم الفلتر اكبر كل ما يكون افضل
      والنظافة كل اد ايه مثلا ؟؟
      انا سألت لقيت الصينى ب 55
      والسيموتا الصينى 140
      يعنى فى الاخر الاتنين صينى
      ولا انت ايه رأيك

      Comment

      • #4
        1- الشئ لما يزيد عن حده يتقلب لضده تمام انت ممكن تركب فلتر كبير هيتسد بسرعه وهيتبهدل وممكن يخنق العربيه فابتجيب حجم وسط طالما المكانة مازدتش عن 2000

        2- في محل اسمه اينزو في مدينة نصر واخد توكيل سيموتا عنده فلتر مشروم ب 200 جنيه تقريبا و ممكن تاخده باقل من كده لو انت شاطر في الفصال وعاله ضمان 15000 كيلو وتواديهولو هو يضفهولك

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtunning مشاهدة المشاركة
          1- الشئ لما يزيد عن حده يتقلب لضده تمام انت ممكن تركب فلتر كبير هيتسد بسرعه وهيتبهدل وممكن يخنق العربيه فابتجيب حجم وسط طالما المكانة مازدتش عن 2000

          2- في محل اسمه اينزو في مدينة نصر واخد توكيل سيموتا عنده فلتر مشروم ب 200 جنيه تقريبا و ممكن تاخده باقل من كده لو انت شاطر في الفصال وعاله ضمان 15000 كيلو وتواديهولو هو يضفهولك
          شكرااا على المعلومات
          بس انا جبت الصينى خلاص
          فكنت عايز اعرف اركبه ولا بلاش
          اهم حاجة الماتور ميحصلهوش ضرر

          Comment

          • #6
            متااااااااااااااااااااابع

            Comment

            • #7
              لا متقلقش ركب وتوكل علي الله و فرجنا علي الصور

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة

                يعنى الصينى متاخدش منه اداء
                تاخد منه صوت بس
                ألكلام دة مش صح... انا كان عندى فلتر صينى و فرق فى الاداء جدا

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtunning مشاهدة المشاركة
                  1- الشئ لما يزيد عن حده يتقلب لضده تمام انت ممكن تركب فلتر كبير هيتسد بسرعه وهيتبهدل وممكن يخنق العربيه فابتجيب حجم وسط طالما المكانة مازدتش عن 2000
                  مش منطقى الكلام دة.... الفلتر لما يبقى اكبر حيتسد فى مدة اطول

                  2- في محل اسمه اينزو في مدينة نصر واخد توكيل سيموتا عنده فلتر مشروم ب 200 جنيه تقريبا و ممكن تاخده باقل من كده لو انت شاطر في الفصال وعاله ضمان 15000 كيلو وتواديهولو هو يضفهولك
                  انزو معندوش حاجة... انا روحت قبل كدة و كان المحل فاضى

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtunning مشاهدة المشاركة
                    لا متقلقش ركب وتوكل علي الله و فرجنا علي الصور
                    انا ركبته
                    وهنزل الصور بكرة ان شاء الله

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                      ألكلام دة مش صح... انا كان عندى فلتر صينى و فرق فى الاداء جدا

                      MMamdouh
                      المهندس ممدوح بنفسة

                      انا ركبته وفعلا فرق فى الاداء
                      شكرااا لمرور حضرتك
                      انظفه كل فترة اد ايه ؟؟

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                        مش منطقى الكلام دة.... الفلتر لما يبقى اكبر حيتسد فى مدة اطول mmamdouh
                        تمام بس اول مايتركب المكنة مش هتبقي مظبوطة عن تجرية لان شغلة الفلتر ادخل هواء نضيف علي الموتور انما الاسبور ادخال هوا نضيف و في نفس الوقت اكتر. فيبقي ايه لازمة الفلتر ان هو يبقي كبير وخصوصا مع جو مصر هيبقي معرض للتراب اكتر

                        ولو كلمي غلط قولي الصح عشان اتعلم

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                        انزو معندوش حاجة... انا روحت قبل كدة و كان المحل فاضى

                        mmamdouh
                        حضرتك روحت من امتي ؟؟؟؟
                        حضرتك لو احتاجت حاجة من هناك قولي واجبهالك

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtunning مشاهدة المشاركة
                          تمام بس اول مايتركب المكنة مش هتبقي مظبوطة عن تجرية لان شغلة الفلتر ادخل هواء نضيف علي الموتور انما الاسبور ادخال هوا نضيف و في نفس الوقت اكتر. فيبقي ايه لازمة الفلتر ان هو يبقي كبير وخصوصا مع جو مصر هيبقي معرض للتراب اكتر

                          ولو كلمي غلط قولي الصح عشان اتعلم
                          الفكرة هى فى الوقت اللى حياخدة الفلتر عشان يتسد... لو الفلتر كبير يبقى فيه مساحة اكبر من عنصر الترشيح معرضة للهواء و بالتالى حتحتاج كمية تراب و اوساخ و رواسب اكتر عشان تكتم الفلتر و تقلل كمية الهوا اللى داخلة للمكنة

                          تخيل العكس لو ركبت بريزر بدل الفلتر (افتراض نظرى طبعا) حتلاقية اتسد بعد اول مشوار لان مساحة عنصر الترشيح صغيرة جدا و اقل كمية تراب حتسدة


                          حضرتك روحت من امتي ؟؟؟؟
                          من مدة كبيرة الحقيقة

                          حضرتك لو احتاجت حاجة من هناك قولي واجبهالك
                          ربنا يخلليك ليا يا ابو حميد

                          MMamdouh
                          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                          [/URL][/CENTER]

                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                          [/URL]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة
                            المهندس ممدوح بنفسة

                            انا ركبته وفعلا فرق فى الاداء
                            شكرااا لمرور حضرتك
                            انظفه كل فترة اد ايه ؟؟
                            حسب استخدامك و مكان تركيب الفلتر

                            لو مركبة فى الحوض حتنضفة على فترات متباعدة مقارنة بتركيبة ورا الاكصدام خصوصا لو كنت فاتح فتحة فى الاكصدام عشان تدخل هوا بشكل مباشر على الفلتر

                            لو مشاويرك فى اماكن فيها تراب و رمل كتير يبقى حتنضف الفلتر على فترات متقاربة لان الفلتر حيتعرض للانسداد بشكل اسرع نتيجة الظروف الجوية

                            انا بنضف الفلتر بتاعى كل 5 الى 7 الاف و انا مركبة ورا الاكصدام

                            MMamdouh
                            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                            [/URL][/CENTER]

                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                            [/URL]

                            Comment

                            • #15
                              السلام عليكم ...

                              بص يا اخي في الله ... كله واحد .. الغرض مننه تسهيل دخول الهوا للماتور.. بتفرق بقا في كي أند أن و سيموتا و الصيني .. مش في حاجة غير الخامة !!

                              كي أند أن أحسنهم على الأطلاق .. يليها سيموتا .. و بعد كده الصيني
                              بمعنى كي اند أن .. أحسن خامة تعيش معاك عمر أطول.. أقل كمية أتربة ممكن تعدي منه
                              يليه السيموتا ..
                              و يليهم الصيني !!!
                              ============================
                              أما لجزئية الحجم .. فهي لن تضر .. و لكنها نسبة و تناسب ... عامةً خلينا منهملش الغرض الأساسي من الفتر السبور و هو تقليل ممناعة و مقاومة دخول الهوا .... و أذا كبر الحجم لن يضر ذلك .. و لكنه أذا صغر فسوف يصر و ينقلب لضده .. فمثلاً ميكونش عندك ماتور 2000 سي سي .... و تحطله حجم فلتر صغير !!!!!!!

                              و ميكونش عندك 1000 سي سي .. و تكع مبلغ في حجم الفلتر الكبيير !! لأن الفلتر مش بيدخل هوا للموتور غصب عنه ،، الي بيقوم بالجزئية دي هو التربو ؟؟.. أما الفلتر بيوفرله الهوا متى أحتاج له ... فمثلاً محرك 1000 سي سي لو حطيتله أكبر حجم من الفلاتر ... مش حيدخل هوا زياده ... يبقى كده فلوس على الفاضي .. في حين أن الحطم الأصغر منه ممكن يدخله كمية الهوا الي عايزها بدون ممناعة أو مقاومة أقل من الأكبر منه !! و هكذا !!!
                              ده غير رأي الأخ الفاضل ذو الخبرة الواسعة الأخ "محمد ممدوح" ما شاء الله ... ذو خبرة واسعة في الحاجات دي و أكتر من الحاجات دي كمان .. و بعد كلامه و أضافته .. لا يجوز أضافات ..


                              تقبل مروري و ردي !! :)
                              [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X