إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

exhaust tuning

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • exhaust tuning

    يا جماعه هل ينفع اطلع الشكمان من جانب السياره وهل يؤثر على السحب
    :rolleyes:Dont just stop with the car-go on adiet yourself(have u ever seen afat guy winning race? iam expecting floods of correspondance on this one!)

  • #2
    والله انا زيك نفسي اعدك على الشكمان كله من اول الهيد للاخر بس مش لاقي حد كويس ممكن يعمله قلبت النت عشان اقلاقي حاجة للعربيه اشيل واركب على طول sportexhaust system ومش لاقي ومن ساعتها نفسيتي تعابنه
    [mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
    [CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]

    Comment


    • #3
      بلاش موضوع الشكمان من الجنب ده عشان اولا هيبقي مزعج جدا و الصوت هيبقي كله جوا المقصورة + الدهان بتاع الباب في المنطقة ديه هيتوسخ بسررعة و الوساخة دي مابتروحش + انه هايحك كتير في المطبات عشان مش ماشي فب المقب اللي في نص العربية ال مخصص لكده
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NaderNabil مشاهدة المشاركة
        بلاش موضوع الشكمان من الجنب ده عشان اولا هيبقي مزعج جدا و الصوت هيبقي كله جوا المقصورة + الدهان بتاع الباب في المنطقة ديه هيتوسخ بسررعة و الوساخة دي مابتروحش + انه هايحك كتير في المطبات عشان مش ماشي فب المقب اللي في نص العربية ال مخصص لكده
        طبعا كلامك منطقي جدا بس الكلام هنا بلدنا مصر بس (موضوع الحك) اذا وهو ورا في اخر الدنيا المطب لازم يمسي عليه
        [mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
        [CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]

        Comment


        • #5
          هو هيأثر طبعا..............بس تأثير ايجابى على السحب
          لانك قللت المده اللازمه لخروج العادم...واللى بالتالى هينشط عملية الاحتراق
          اكتر من الاول

          Comment


          • #6
            i tuned my exhaust

            there is big difference between now and before when i looked to speedometer iam shocked ,i feel car become mad,i will upload picture soon
            :rolleyes:Dont just stop with the car-go on adiet yourself(have u ever seen afat guy winning race? iam expecting floods of correspondance on this one!)

            Comment


            • #7
              ينفع بس الموضوع ده بيتعمل في الدراج ريسينج بس علشان الفري فلو ... free flow ...
              انما عربيات الاستخدام اليومي بتحتاج فيها باك بريشر back-pressure علشان دي عامل رئيسي في التورك (العزم) Torque

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
                ينفع بس الموضوع ده بيتعمل في الدراج ريسينج بس علشان الفري فلو ... free flow ...
                انما عربيات الاستخدام اليومي بتحتاج فيها باك بريشر back-pressure علشان دي عامل رئيسي في التورك (العزم) Torque
                1+

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  والله يا بنى انت بتفهم

                  :
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
                  هو هيأثر طبعا..............بس تأثير ايجابى على السحب
                  لانك قللت المده اللازمه لخروج العادم...واللى بالتالى هينشط عملية الاحتراق
                  اكتر من الاول
                  على فكره ظبطنا موضوع back pressure لانى ماعملتهاش الا لما لفيت يومين على كل المواقع وتابعت كلام فى موقع جامد لتظبيط العربيات الايطالى وعملنا بالحرف فبالتالى ماهبلناش من دماغنا...والسحب زى مانت قلت
                  كلامك مظبوط ....وده اللى حصل فعلا... وديه الصور
                  :rolleyes:Dont just stop with the car-go on adiet yourself(have u ever seen afat guy winning race? iam expecting floods of correspondance on this one!)

                  Comment


                  • #10
                    بسم الله ما شاء الله...ملهاااااااااااااااااش حل....ربنا يحفظهالك

                    العربيه نضيفه ورايقه خالص...والجنوط شيك ومناسبه...وحركة ال
                    side muffler
                    جامده موووووووووووووت شكلا ...واكيد أداءا........الله اكبر
                    ......
                    بس قوللى انت غيرت الشكان من عند أنهى جزء بالظبط....ولو مغير ماسورة الشكمان كلها....خلتها كام بوصه...وركبت headers ولا لأ....وفى علب شكمان فى النص ولا مفيش؟؟؟؟؟؟

                    Comment


                    • #11
                      على فكرة علميا كل ما تطول عمود الشكمان بيبقى احسن في عملية الاحتراق
                      يبقى احسن في السحب و توفير الوقود لانه بيزود كفائة الموتور
                      يعني علميا ممكن الموتور بيبقى محتاج شكمان طوله 10 متر و علشان كده في علبة الشكمان اللي بتوفر كام كتر من عمود الشكمان
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada مشاهدة المشاركة
                        على فكرة علميا كل ما تطول عمود الشكمان بيبقى احسن في عملية الاحتراق
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada مشاهدة المشاركة
                        يبقى احسن في السحب و توفير الوقود لانه بيزود كفائة الموتور
                        يعني علميا ممكن الموتور بيبقى محتاج شكمان طوله 10 متر و علشان كده في علبة الشكمان اللي بتوفر كام كتر من عمود الشكمان

                        ........................

                        الله الله الله....دا بيعترض على كلامى يارجاله...هاتوووووووووووو
                        :D:D:D:D:D

                        عامل ايه ياباشا...

                        اولا : احب أوضح لحضرتك حاجه بسيطه خالص بالنسبه لكلامك...عشان فيه حاجات بتناقض بعضيها
                        ..................
                        وهو ينقسم لشقين بيتبادلو الصح فى الخطأ....الشك فى اليقين...الشرط فى البسين :D:D:D:D:D:D
                        ........
                        .............................
                        كلام حضرتك مظبوط ياباشا بالنسبه لطول ماسورة الشكمان...انو بيوفر فى الوقود...بس حضرتك عارف
                        ايه الفكره فى كده...تخيل ؟؟؟

                        عند أطالة عمود الشكمان...تزيد الفتره اللازمه لخروج العادم..مما يؤدى بدوره الى حدوث خمول نسبى
                        بعملية الاحتراق..او خلل بمعادلة ال engine respiratory system

                        واللى هى بتقول

                        more exhalation = more breathing = more power

                        وبما ان المده اللازمه لخروج العادم هتطول...يعنى مدة الاحتراق بردو هتطول...يعنى احتراق بطىء....يعنى الموتور عزمه يقل..فبالتالى والمنطقى ان.. صوتو هينعم طبعا...لبطء عملية الاحتكاك....وبالتالى هيستهلك بنزين أقل..وبالتالى التحميل هيقل....يعنى هتحس انو انعم ....يعنى هيعيش اكتر !!!!!!!...
                        .....

                        بس قدرته وعزمه وتسارعه هيكون اقل طبعاااااا

                        .....
                        شفت بقه الليله دى ماشيه ازاى :D

                        ...............................
                        وربنا يديم المعروف
                        وورمت صوابعى
                        وياريت اى سندويتش عا الماشى :D:D

                        Comment


                        • #13
                          هههههههههههههههههههههههههه
                          و الله انتا زي السكر
                          انا كنت واخد كده في مادة الثرمو
                          في هندسة ميكانيكا
                          بس حضرتك ادرى لان انا عارف ان ليك في التظبيط
                          وربنا يديم المرعوف ما بينا
                          و ارحم من في الارض يرحمك من في السماء
                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            [quote=crazylambada;225307]هههههههههههههههههههههههههه
                            و الله انتا زي السكر
                            انا كنت واخد كده في مادة الثرمو
                            في هندسة ميكانيكا
                            بس حضرتك ادرى لان انا عارف ان ليك في التظبيط
                            وربنا يديم المرعوف ما بينا
                            و ارحم من في الارض يرحمك من في السماء[/quote]

                            .................................................. ......

                            ياباشا انت اللى زى العسل
                            وعلى فكره انا دارس ثرموستات بردو ....جهجهجهجهجه :D:D
                            ..................................
                            وكلام حضرتك صح بردو...لتكون فهمتنى غلط...بس انا كان اختلافى معاك فى نقطة انها هتبقى اقوى
                            وسحبها احسن....وانا وضحتلك وجهة نظرى
                            ....
                            وعلى فكره دى مش وجهة نظر شخصيه..دا كلام اسطورة الاساطير...مستر هاينز...زعيم المانيوالات
                            اكيد كلنا نعرفو...؟؟
                            ..............

                            بس كان ليا استفسار عن كلمه موجوده فى ردك الاخير ...الا وهى المرعوف...

                            هل المرعوف كائن حى ...زى البرغوت مثلا ....ام ماذا ؟؟؟

                            جهجهجهجهجهجهجهجهجه

                            واطلع بالسندويتش

                            Comment


                            • #15
                              انا قصدي المعروف
                              ههههههههههههههههههههههههه
                              بلاش و النبي السندويتشات
                              الحاجة الوحيدة المضمونة الفول و الطعمية
                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                              [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                              [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X