مش عارف اركب فلتر k&n ! ! !

[ls1090]

وفى النوع ده

[Formulator]

أنا يابنى مش قولتلك تثبت الـSensor ده كويس..؟؟!!! هههههههههههههههههه

بقولك أيه يا Yoko, فكرتنى:
السنسور اللى راكب فـ الماسورة (الستوك) اللى جاية من الفلتر, للداخل بتاع كمبريسور التربو..
قصدى على الكبير الأصفر Bosch
هو ده حساس أيه, أصل حساس الـMAP موجود ورا الموتور فـ المانفولد بتاع الـintake, قبل الـThrottle على طول..؟!!
- معقول يكون الـT-JET فيها الأثنين: MAP وكمان MAF..؟؟!!!
ولا أيـــــــــــــــــــه؟؟

[yoko]

أنا يابنى مش قولتلك تثبت الـSensor ده كويس..؟؟!!! هههههههههههههههههه

بقولك أيه يا Yoko, فكرتنى:
السنسور اللى راكب فـ الماسورة (الستوك) اللى جاية من الفلتر, للداخل بتاع كمبريسور التربو..
قصدى على الكبير الأصفر Bosch
هو ده حساس أيه, أصل حساس الـMAP موجود ورا الموتور فـ المانفولد بتاع الـintake, قبل الـThrottle على طول..؟!!
- معقول يكون الـT-JET فيها الأثنين: MAP وكمان MAF..؟؟!!!
ولا أيـــــــــــــــــــه؟؟

مش فاهم قصدك على إيه بس العربيه عندنا قبل التربو عندنا
recycle valve out الي هو تخين ده
الأصغر منه على طول فايظ زيت
الإتنين الصغيرين واحد بيدخل للboost regulator كrefrance للبوست (عشان يعرف فرق البوست قد إيه عشان لو في مكان الضغط فيه عالي أو قليل يظبط الدنيا على الأساس ده) وعشان لما الrecycle valve يفتح هو يحس بيه
الأخير معرفش واصل لحد فين لكن هو غالبا maf