انا عرفت ان التيربو بيدخل هوا بارد للبساتم وكدة بيزيد من انفجار البنزين طيب لو ركبت كومبروسر او مثلا مروحة زى بتاعة الكمبيوتر وحطيتها جوا العرابية تحت السواق ووصلتها بالكرباتير بدل الفلتر بتاع الهوا كدا هدخل هوا بارد للماتور وهضخ هوا بكمية اكبر للماتور وممكن اعمل مفتاح للمروحة اشغلها اما احتاجها مع العلم ان فى عربيات بتمشى منغير فلتر خالص وانا هحط المروحة او الكمبروسر جوا فمكان بعيد عن التراب فياريت الخبراء يقولولى ينفع الموضوع ده ولا هيسبب ضرر جامد ؟
X
-
نظريا نينفع اوي بس عمليا مش سهلة كدا
انا عن نفسي هعمل حاجة مشابهة وهتشتغل بفلتر وكل حاجة ولما اعملها هنزلها عالمنتدي بس هي هتاخد شوية وقت مني
لانها لسة فكرة وهتكون نفس فكرة السوبر شاجر مش التيربو[CENTER][aldl]http://img04.arabsh.com/uploads/image/2012/02/07/0c32414f61f7.jpg[/aldl][/CENTER]
-
عشان تلاقي مروحة تدخل هوا بالقوة المطلوبة , هاتجيب تربو !ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
Comment
-
من الآخرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركةعشان تلاقي مروحة تدخل هوا بالقوة المطلوبة , هاتجيب تربو !
وبعدين خد بالك الموتور أصلا بيشفط الهوا من بره بس الهوا ده بيعدي على الفلتر الأول
ممكن تجيب فلتر مقاومته اقل من اللي عندك فهيزود كمية الهوا وهو ده الفلتر ال سبور
وتحطه في مكان بعيد عن الموتور ورا ال اكصدام مثلا فهيجيبلك هوا بارد
Comment
-
طب مش ممكن نعمل حاجة تسقع الهوا اللى داخل للماتور ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mailo مشاهدة المشاركةمن الآخر
وبعدين خد بالك الموتور أصلا بيشفط الهوا من بره بس الهوا ده بيعدي على الفلتر الأول
ممكن تجيب فلتر مقاومته اقل من اللي عندك فهيزود كمية الهوا وهو ده الفلتر ال سبور
وتحطه في مكان بعيد عن الموتور ورا ال اكصدام مثلا فهيجيبلك هوا بارد
بمعنى اي حاجة بتطلع ساقعة تبقى موجودة بالقرب من فلتر الهوا
بالتالي فلتر الهوا يسحب هوا متلج <<< مش عارف انا بفتي ولا الكلام ده ينفع
..
Comment
-
يبقى تفتح فتحة هواء مباشر من الأكصدام وتعمل وصله منها للفلتر زى اللى فى الصوره لو تلاحظهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركةطب مش ممكن نعمل حاجة تسقع الهوا اللى داخل للماتور ؟
بمعنى اي حاجة بتطلع ساقعة تبقى موجودة بالقرب من فلتر الهوا
بالتالي فلتر الهوا يسحب هوا متلج <<< مش عارف انا بفتي ولا الكلام ده ينفع

بس لازم تعمل 2 فلتر ورا بعض علشان هتستقبل بلاوى الأكصدام كان باعدها عن مدخل الهواء[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركةعشان تلاقي مروحة تدخل هوا بالقوة المطلوبة , هاتجيب تربو !
Comment
-
مفيش مروحة كهرباء تقدر ترفع معدل سريان الهوا بشكل يفرق فى الاداء... القصة دى ميقدرش عليها الا التربو او السوبر شارجر
قصة مروحة كمبيوتر او حتى السوبر شارجر الكهرباء غير عملية و غير ناجحة بالمرة
موضوع تبريد الهوا طبعا بيفيد بس مفيش لية طريقة للحصول على تبريد مستمر و فعال للهوا
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]
Comment
-
water injection :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركةطب مش ممكن نعمل حاجة تسقع الهوا اللى داخل للماتور ؟
بمعنى اي حاجة بتطلع ساقعة تبقى موجودة بالقرب من فلتر الهوا
بالتالي فلتر الهوا يسحب هوا متلج <<< مش عارف انا بفتي ولا الكلام ده ينفع
[SIZE=5][COLOR=Red]VTEC[/COLOR]: All of the lag...none of the BOOST :biggrin:[COLOR=White]l[/COLOR][/SIZE]
Comment

Comment