Tweet
Engine
650 cc Balanced & blue printed.
Bing Type 54, 36 mm carburator
Maximum modification cylinder head 38 mm inlet, 33 mm exhaust valve.
Works Pistons. 11:1 CR.
Works camshaft (2 Specs) Rally & Race.
Modified & balanced crankshaft.
Group 2 exhaust in stainless steel.
Max speed with short ratio gearbox = 135 KPH @ 7000 RPM.
Max Speed with original gearbox = 160 KPH @ 7000 RPM.
Gearbox
Shorter 3rd & 4th gears. several variations available.
Larger modified clutch ( Fiat 127 type)
السلام عليكم الرجاء الاهتمام
انا معايا 126 وكنت عاوز اسقطلها مكنه بس ناس كتير قعدت تحبطنى انا دلوقتى جيبت التعديل ده لى المكنه بتاعتها الصراحه انا مش فاهم اوى اللى مكتوب وقلت يمكن حد من المنتدى هنا يساعدنى ف يا ريت تساعدونى علشان لما اروح لى ميكانيكى اقدر افهمه الشغل ده كله لو سمحتم يعنى وشكرا
650 cc Balanced & blue printed.
Bing Type 54, 36 mm carburator
Maximum modification cylinder head 38 mm inlet, 33 mm exhaust valve.
Works Pistons. 11:1 CR.
Works camshaft (2 Specs) Rally & Race.
Modified & balanced crankshaft.
Group 2 exhaust in stainless steel.
Max speed with short ratio gearbox = 135 KPH @ 7000 RPM.
Max Speed with original gearbox = 160 KPH @ 7000 RPM.
Gearbox
Shorter 3rd & 4th gears. several variations available.
Larger modified clutch ( Fiat 127 type)
السلام عليكم الرجاء الاهتمام
انا معايا 126 وكنت عاوز اسقطلها مكنه بس ناس كتير قعدت تحبطنى انا دلوقتى جيبت التعديل ده لى المكنه بتاعتها الصراحه انا مش فاهم اوى اللى مكتوب وقلت يمكن حد من المنتدى هنا يساعدنى ف يا ريت تساعدونى علشان لما اروح لى ميكانيكى اقدر افهمه الشغل ده كله لو سمحتم يعنى وشكرا
Comment