Tweet
مشكور علي المعلومات الجديده دي
-
[SIZE="5"][COLOR="SeaGreen"][B][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/B][/COLOR][/SIZE] -
شكرا على المعلومات القيمةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركةمضبوط... و بالاضافة للتهوية فالاخرام بتسرب الغازات الناتجة عن احتراق مادة الاسبستوس اثناء الفرملة لان الغازات دى بتعمل زى وسادة بين التيل و الطنبورة و تقلل القوة الفرملية
بس مشكلة الطنابير دى انها بتبقى عرضة لانها تتشرخ
فيه نوع تانى من الطنابير بتبقى مشقوقة او slotted و دى فايدتها ان الشق دة بيشيل طبقة رقيقة من مادة تيل الفرامل اثناء الفرملة و الطبقة دى بتبقى عبارة عن مادة الاسبستوس اللى اتحرقت بفعل الحرارة
الحكمة فى ازالة الطبقة دى هى ان الاسبستوس المحروق دة بيبقى ناشف و بيزحلق زى السيراميك و بالتالى بيقلل من قوة الفرملة
و طبعا ممكن يتعمل الطنبورة مخرمة و مشقوقة فى نفس الوقت
و دلوقتى ظهر نوع جديد من الطنابير بيبقى فيه حفر فقط مش اخرام لتلافى مشاكل التشقق
MMamdouhسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليكComment
-
انا ردو زمان كت سألت السؤال دا هنا...وفى منتديات اجنبيه بردوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدعيسى مشاهدة المشاركة
وكان الرد...زى ماممدوح باشا قاللك بالظبط
بس فى ناس فى اوسسى فروجس ...قالولى...انت ممكن تعملها كلها عموله عند خراط مثلا...او مصنع خراطه محترم...وطبعا هايعملو حساب الاخرام دى فى صبة الطنابير
وفى ناس بره عملتها...بس لسبب واحد..عشان مش موجود منها جديد
وكمان تكلفتها هتبقى غاليه..عشان هيعملولك اسطنبه على حسابك...
تكلفتها هتلاقيها مقاربه جدا للطنابير المخرمه الجديده...مع فارق الجوده والخامات الكبيييييييييير طبعا
عشان كده ريحت دماغىواستنيت لحد ما لاقيتهم عند شركة ecosse -uk
واشترتهم وريحت دماغى من العك داComment
-
و جبتهم بكام الاربعه....
علي فكره انا بعتلك رساله امبارح.....بس قشطه علي التنفيض[SIGPIC][/SIGPIC]
[CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]Comment
-
والله ماشفتها ؟؟!! sorry ياعممور :(
وعلى فكره والله ياجماعه فى رساااائل كتير بتتبعتلى على الخاص ومش بتوصل وانا اشتكيت قبل كده للاداره...المهم
انت ممكن لو الدنجل بتاعك عادى ...تجيب اتنين بس..
بس انا جبت اربعه عشان الدنجل عندى سكاكين
هما عملو حوالى 5500 شاملين ضريبه وشحن لحد البيت وكللو
بس طبعا الاسعار بتتفاوت حسب نوع العربيه وحسب نوع الطنبوره نفسهاComment
-
طيب يا عم ارحمني بقي....لأما ترد علي الرسايل
لأما ترد في البيت او الموبيل :(
طيب كلمني انت دلوقتي علشان عارفك مش بترد:)[SIGPIC][/SIGPIC]
[CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]Comment
-
ازيك يا باشا ؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
طيب انت بتجيب التيل بتاعهم منين ؟؟
الساندوتش فى الطريق[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
شكرا يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
محمد باشا عامل ايه يا غالى
والله يااشا انا جبتهم بطقم تيل كامل tarox....ولسه مركبهم من كام يوم بس يعنى ما غيرتهمش قبل كده
بس لما آجى اغيرهم تانى ان شاء الله...هركب واحد bendix من هنابس يكون الاصلى...ودا بناءا على نصيحة الشركه اللى عامله الطنابير دى
قالت يا تحط sport pads اى نوع ويستحسن tarox اللى انا جبتهم
يااما لو هتحط تيل عادى يبقى bendix
وعلى فكره ال 5500 دول كانوا شاملين
4 طنبوره + 4 تيل
يعنى انا شايف ان السعر مش كتير اوى
لان دا كان زى offer من عند الشركه لو اشتريت ال kit كوللو
لان طقم التيل دا لوحده (الاربعه) بيعمللو حوالى 3000 جنيه
و الاربع طنابير لوحدهم بيعمللو حوالى 4000 جنيه
يعنى 7000 جنيه غير الضريبه والشحن كمانComment
-
انا تمام الحمد لله يا باشا و فعلا على كلامك كدا دول يبقوا لقطة فى العرض دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
بس يا ترى فى كاوتش فى مصر يستحمل قدرة الفرامل دى ؟[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
هو ياباشا حكاية الكوتش دى مش هتأثر اوى غير لو انت بتسوق بسرعات عاليه جدا وبتكبس فرامل جامد....يعنى الفرامل ملهاش دعوه...طريقة سواقتك هى اللى بتحكم فى حاجه زى كده....بصرف النظر عن ان الفرامل بأت اقوى من الاول
وغير كده كمان...الطنابير دى والتيل دا...يعتبروا ...أ...ب...تعديل الفرامل
عندك مساتر فرامل رياضيه
عندك ماستر فرامل عمومى رياضى
عندك سيرفو ياضى
عند جهاز power brake ودا بيتوصل بالسيرفو عشان يزود ضغط الهوا اللى داخل للسيرفو
عندك بدال فرامل رياضى او دواسة فرامل رياضيه..ودى بتعمل بنظام هيدروليكى
بيضاعف قوة دوستك على الفرامل
يعنى ممكن تعديل الفرامل لوحده يخشللو فى بتاع 40000 جنيه :)
ساعتها بس ممكن نتكلم فى حكاية الكاوتش دى :)Comment
-
40000 !!!!! الله الغنىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
اضعف الايمان تجيب كاوتش التراكشن بتاعة AA و يكون عريض قدر الامكانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino مشاهدة المشاركة
ملهاش معنى تركب فرامل قوية و الكاوتش مش قادر يمسك فى الارض اصلا... حتلاقى العجل بيقفش و العربية بتزحف مع كل فرملة
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
فعلا معاك حق يا باشا و المصيبة بتبقى فى الزحفة دى اللى تجيب سكتة قلبية علشان مش عارف حاتقف ولا لأالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
الموضوع ممتاز بس سوال انا معايا عربيه لادا ممكن اتلاقي التيل ebc وشكراComment
Comment