إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حد يعرف حاجة عن Strut Bar ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حد يعرف حاجة عن Strut Bar ؟

    ال strut bar ده العمود اللي بيركب بالعرض فوق الموتور و بيتربط في المساعدين من الناحيتين زي ده حد يعرف بكام ومنين
    لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

  • #2
    متاااااااااااابع

    Comment


    • #3
      أيوه عاوز إيه عنه؟
      [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

      Comment


      • #4
        السعر و الاقيه فين و ينفع اركبه بنفسي ؟
        و بيقلل الاحساس بالمطبات و الحفر و النقر ؟
        لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما:fun_10_9_134[1]:

        Comment


        • #5
          السعر من 250 ل 500 !!! حسب حوض موتورك ،، عريض قد ايه !!

          و نوعه !!

          الاداء ..بيمسك العربية معاك في المنحنيات !! و تحس ان العربية ماسكة نفسها في ادريفتات و مش بتميل جامد مع المنحنيات !!! زي منتا متعود !!

          و استجابة العجل المامي للتوجيه بتاعك ،، بيبقى أجسن كتير !!!

          تماسك العربية على الخط بتاعها اثناء أخذ الملفات أحسن كتير !!

          نصائح !!! أبعد عن العمولة !! و أسأل مجرب ،، انا لسه دلوقتي أهو بكتب تجربتي و حنزلها في القسم بتاع التعديلات !! تابعه
          [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
            السعر من 250 ل 500 !!! حسب حوض موتورك ،، عريض قد ايه !!

            و نوعه !!

            الاداء ..بيمسك العربية معاك في المنحنيات !! و تحس ان العربية ماسكة نفسها في ادريفتات و مش بتميل جامد مع المنحنيات !!! زي منتا متعود !!

            و استجابة العجل المامي للتوجيه بتاعك ،، بيبقى أجسن كتير !!!

            تماسك العربية على الخط بتاعها اثناء أخذ الملفات أحسن كتير !!

            نصائح !!! أبعد عن العمولة !! و أسأل مجرب ،، انا لسه دلوقتي أهو بكتب تجربتي و حنزلها في القسم بتاع التعديلات !! تابعه
            متابع

            Comment


            • #7
              استفسار يارجاله من 1 على اد حاله
              انا لسه مغير الموتور فى 323 من 1300 الى 1500 وانا مقلق من حته ان الشاسيه يفلق من فرق القوه ده
              فهل البار ده ممكن يلم الحوض تمام؟
              جروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
              https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
                السعر من 250 ل 500 !!! حسب حوض موتورك ،، عريض قد ايه !!

                و نوعه !!

                الاداء ..بيمسك العربية معاك في المنحنيات !! و تحس ان العربية ماسكة نفسها في ادريفتات و مش بتميل جامد مع المنحنيات !!! زي منتا متعود !!

                و استجابة العجل المامي للتوجيه بتاعك ،، بيبقى أجسن كتير !!!

                تماسك العربية على الخط بتاعها اثناء أخذ الملفات أحسن كتير !!

                نصائح !!! أبعد عن العمولة !! و أسأل مجرب ،، انا لسه دلوقتي أهو بكتب تجربتي و حنزلها في القسم بتاع التعديلات !! تابعه
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser مشاهدة المشاركة
                متابع


                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010 مشاهدة المشاركة
                استفسار يارجاله من 1 على اد حاله
                انا لسه مغير الموتور فى 323 من 1300 الى 1500 وانا مقلق من حته ان الشاسيه يفلق من فرق القوه ده
                فهل البار ده ممكن يلم الحوض تمام؟


                مبروك عليك الماكنة الجديدة ،، و متقلقش المازدا شاسيه بتاعها عفي ،، و ركب السترات بارز حيحسسك بفرق رهيب في الهاندل و المناورات

                و في الغالب عند تسقيط مكنة جديدة ،، التفتيح بيبقى في الركب و الشاسيه من تحت !! هو أينعم السترات بار بيعمل دور لا غنى عنه في تقليل الموضوع ده ،، و لكن وظيفته الأساسية !! هي انه يزود هانلد العربية و يخلي العجلتين القدام ماسكين في بعض !! بيلم الشاسيه و يمسكه من قدام !!

                في حالة الخوف من تفتيح الشاسيه !! بيتصب عليه رصاص !!

                بس ده مش مطلوب في حالة الأنتقال من موتور 1300 ل 1500 !!

                لا ،، لكن لو تربنت !! او نقلت مثلاً من 1400 او 1300 ل 2500 مثلاً يبقى لازم !!

                الفكرة كلها في الهورس باور و التورك !! قبل و بعد التغير !! هل الزيادة جامدة ؟؟ ولا !!!
                [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
                  http://www.nilemotors.net/Nile/283985-struts.html




                  مبروك عليك الماكنة الجديدة ،، و متقلقش المازدا شاسيه بتاعها عفي ،، و ركب السترات بارز حيحسسك بفرق رهيب في الهاندل و المناورات

                  و في الغالب عند تسقيط مكنة جديدة ،، التفتيح بيبقى في الركب و الشاسيه من تحت !! هو أينعم السترات بار بيعمل دور لا غنى عنه في تقليل الموضوع ده ،، و لكن وظيفته الأساسية !! هي انه يزود هانلد العربية و يخلي العجلتين القدام ماسكين في بعض !! بيلم الشاسيه و يمسكه من قدام !!

                  في حالة الخوف من تفتيح الشاسيه !! بيتصب عليه رصاص !!

                  بس ده مش مطلوب في حالة الأنتقال من موتور 1300 ل 1500 !!

                  لا ،، لكن لو تربنت !! او نقلت مثلاً من 1400 او 1300 ل 2500 مثلاً يبقى لازم !!

                  الفكرة كلها في الهورس باور و التورك !! قبل و بعد التغير !! هل الزيادة جامدة ؟؟ ولا !!!
                  شكرا لردك ياكبير
                  بالنسبه لفرق الهورس باور والتورك

                  1.3 L (1,296 cc) E3, 2 barrel, 68 PS (50 kW; 67 hp) / 70 lb·ft (95 N·m)


                  1.5 L (1,490 cc) E5, 2 barrel, 75 PS (55 kW; 74 hp) / 85 lb·ft (115 N·m)

                  وحضرتك عرف ان مكنه 323 عفيه حبتين فى الشد والطلعه
                  فلو عايز اجيبه اشتريه منين؟؟ لان موضوع الرصاص ده مش مرتاحله
                  جروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
                  https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/

                  Comment


                  • #10
                    لا طبعاً

                    موضوع الرصاص ده آخر حل ممكن تحتاجه !!!

                    و ده لما تركب مكنة عفية أوي !!

                    و على فكرة الفرق في التورك و الهورس باور مش عاليين اوي !!

                    بس عموماً هو انت ساكن فين ؟؟ لو الأسكندرية !! ممكن أوديك لناس ثقة و حاجات أنت تشوفها بنفسك !!

                    لو في القاهرة ،، مقدرش أفيدك ،، يوكو ممكن يفيدك ،، هوماشاء الله !!! راجل جدع أووووي !! و يعرف في الحاجات دي كويس !!
                    [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      للاسف كنت فى اسكندريه امبارح هتابع مع يوكو ان شاء الله
                      وشكرا لاهتمامك دى اول مره ادخل القسم ده وواضح كونك منسق القسم ده مجاش من فراغ
                      جروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
                      https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010 مشاهدة المشاركة
                        للاسف كنت فى اسكندريه امبارح هتابع مع يوكو ان شاء الله
                        وشكرا لاهتمامك دى اول مره ادخل القسم ده وواضح كونك منسق القسم ده مجاش من فراغ


                        يا خساارة !! :((

                        الله يكرمك و شكراً لذوفك أنا منسق الكماليات عموماً :)))

                        بس تابع مع يوكو ،، هو ماشاء الله ممتاز
                        [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          متابع
                          [CENTER][URL="http://nileup.com/up/"][IMG]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13645395801.jpg[/IMG][/URL]
                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            والله ياجماعه انا ليا رأى تانى فالسترات بار اللى من فوق........مش عارف ايه الاسعار دى 250.....500...ليه؟انا عملته فعربيتى بنفسى ومكلفش 50 جنيه وماسك العربيه زى الفل ......عربيتى 128....ببساطه جدا حضرتك هتروح لبتاع الاستعمال تشترى فلانشتين زى اللى بيركبو على الطنابير وتشترى متر (ماسورة مياه)وتروح لاى حداد يخرم الفلانشات على مقاسات خرم البطاحه اللى راكبه وتركبهم وتربطهم وتمام اوى...وبعدين تجيب الماسوره وتقيس المسافه بين الفلانشتين وتقطع وتخلى الحداد يلحم الماسوره فى الفلانشتين (وهما راكبين) عشان يبقو على مقاس الحوض تمام...وهتلاقى الدنيا زى الفل ومحدش يقوللى حيتكسرو لانهم راكبين زى الفل عندى بقالهم كتير....وشكرا

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد سمير مشاهدة المشاركة
                              والله ياجماعه انا ليا رأى تانى فالسترات بار اللى من فوق........مش عارف ايه الاسعار دى 250.....500...ليه؟انا عملته فعربيتى بنفسى ومكلفش 50 جنيه وماسك العربيه زى الفل ......عربيتى 128....ببساطه جدا حضرتك هتروح لبتاع الاستعمال تشترى فلانشتين زى اللى بيركبو على الطنابير وتشترى متر (ماسورة مياه)وتروح لاى حداد يخرم الفلانشات على مقاسات خرم البطاحه اللى راكبه وتركبهم وتربطهم وتمام اوى...وبعدين تجيب الماسوره وتقيس المسافه بين الفلانشتين وتقطع وتخلى الحداد يلحم الماسوره فى الفلانشتين (وهما راكبين) عشان يبقو على مقاس الحوض تمام...وهتلاقى الدنيا زى الفل ومحدش يقوللى حيتكسرو لانهم راكبين زى الفل عندى بقالهم كتير....وشكرا
                              حلو أوي لكن لا قددر الله مع أي خبطه في أي جمب بدل ما يتكسر هيقوم مسمع الناحيه التانيه وهيزعلك جامد
                              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                              Comment

                              Working...
                              X