إعـــــــلان

**besso** · 08-06-2015, 12:25 AM

هو حضرتك عايز تعمل بيه ايه بالظبط

**ashrafwolf** · 08-06-2015, 08:16 AM

الافضل انة تجيب حساس باركينج جاهز للسيارة
هتضيع وقت و فلوس في التصميم و البحث

**Mecha** · 10-06-2015, 06:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besso مشاهدة المشاركة

هو حضرتك عايز تعمل بيه ايه بالظبط

عشان تتحكم في وصول شئ لمستوي معين ,شوف الموضوع دا بخصوص التطبيقات

http://www.nilemotors.net/Nile/468511-a.html

**Mecha** · 10-06-2015, 06:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة besso مشاهدة المشاركة

هو حضرتك عايز تعمل بيه ايه بالظبط

ويغني كمان عن الاخ دا

**Mecha** · 10-06-2015, 06:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafwolf مشاهدة المشاركة

الافضل انة تجيب حساس باركينج جاهز للسيارة
هتضيع وقت و فلوس في التصميم و البحث

مش كتير اللي هيضيع وعشان كدا بسال . ومنو نتعلم حاجه جديده

**besso** · 11-06-2015, 02:51 AM

طب ماهو فيه منه بيتباع واظن يتحمل تيار عالى عشان احنا جبنا منه فى الكليه عندنا فى تصنيع روبوت انا مفهمش اوى فى الحاجات دى بس احنا اشترينا والبطاريه اللى بنستخدمها من 12 ل24 فاظن ينفع

**Mecha** · 11-06-2015, 04:36 PM

فين شفت حاجه تشيل 10 , 15 Amp ?????????????????

**besso** · 11-06-2015, 09:35 PM

لا مش عارف بس ممكن اسأللك

**م/أحمد عبد الفتاح** · 17-06-2015, 03:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة

يا باشا فينك ,الحقني ,السؤال تاني خرج البروكسيميتي اللي بالمللي امبير هيقدر يشد ويعمل هولد لكويل الريلاي -كهرومغناطيسي- ,12V/30or 40 A .؟؟
واطمع في سؤال تاني لو ركبت ريليه solid state الجديد هحتاج مقاومه لديرة الكنترول -الامبير الواطي- ؟؟؟ولا هيشيل عشان سعره غالي ومش عاوز احرقه.
اطمع كمان بسؤال تالت الريليه SSR يستحمل يشتغل blink فتح ووصل سريع ؟؟.ونفس السؤال لل Mosfet.
سؤال كمان,ياه دا انا جشع اوي هههه ,ال Arduino ايه رأيك فيه ,يستحمل الهز والرج والتراب والخبط ولا شغل مصانع ,وتشكر يا بشمهندس.

أولاً أنا اسف جداً إنى إتأخرت فى الجواب لأنى مكنتش متابع الموضوع ونسيته بصراحه :)
ثانياً : الريلاى بيبقى مكتوب عليه بيشيل كام امبير والريليهات الـ ٤٠ امبير بالهبل وكتيرة فى السوق - وحكاية ان الـ ٢٠ ولا الـ ٣٠ مللى امبير يعملوا هولد للكويل حايعملوا هولد بس تكون عارف مواصفات الريلاى زى الامبير اللى بيشيله والوات بتاع الكويل وهو بيبقى فى الغالب مش اقل من ٢,٥ وات بس تتأكد من مواصفات الريلاى وكمان دايرة التوصيل (بتبقى فى الغالب مرسومة عليه) - والأمبير بتاع الحساس بيبقى فى حدود ٢٠ ملى امبير او حسب مواصفاته - الحساس بيشتغل كأنه مفتاح بيوصل للكويل اللى بيوصل الباور ( الامبير العالى ) للحاجه اللى انت عاوز توصللها الباور- طبعاً الـ SSR حايكون أحسنلك لأنه أسرع وطالما محتاج انه يستحمل الـ Blink لأنه سريع ومافيهوش أجزاء ميكانيكية زى الريلاى العادى إللى ممكن نقط التلامس بتاعته تسيح بسرعه من الـ Blink - لو حاتشتغل DC يبقى تخش بالـ Mosfet على التوازى .
موضوع الأردوينو طبعاً حلو جداً وفيه منه بيستحمل الإهتزاز وحكاية التراب أعتقد إن ممكن يتعمله وسيلة مناسبة لحمايته - بس المشكلة فى البرنامج اللى حاتنزله على كارته الاردوينو ياتكون بتعرف تعمله ياتخش على منتديات الاردوينو ودى حتلاقيها مليانة خيرات ربنا بس عاوزة وقت . وبالتوفيق إن شاء الله .

**Colin Chapman** · 08-09-2015, 11:03 AM

مليان كهربائيه ومهندسين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة

ما شاء الله ,75 مشاهدة ولا مشاركه واحده !!!.اي حاجه ,دا المنتدي مليان كهربائيه ومهندسين وهواة تعديلات .ربنا يبعت

انظر 1

نايل موتورز - NileMotors.net

http://www.nilemotors.net/Nile/3875996129-post171.html

انظر 2

نايل موتورز - NileMotors.net

http://www.nilemotors.net/Nile/3875996135-post172.html

انظر 3

نايل موتورز - NileMotors.net

http://www.nilemotors.net/Nile/3876005702-post339.html

عايز رائيك فى الثلاثة روابط فى الاعلى MECHA

**Colin Chapman** · 09-09-2015, 08:53 PM

The Plasmatron joined with a carburetor

https://www.youtube.com/watch?v=yTs3G_46sXo

https://www.youtube.com/watch?v=5sqeqmy14ps

https://www.youtube.com/watch?v=qtuwIMysSMo

تمعن وركز فى الفيديوهات وقول رائيك
Mecha

**Colin Chapman** · 09-09-2015, 08:55 PM

The Plasmatron joined with a carburetor

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة

حلو ,وناخدها واحده واحده
كراوفورد موضحش الميه هتوصل ازاي .بالنسبه للاشعال اللي عمله عشان يجيب 34 Kvolts , الاشعال الالكتروني الحالي يتعدي 40 Kvolts وقطعه موجوده .معرفش ليه مستخدموش واستعمل تيار AC !!. بردك سؤال هل الانفرتر خرجه متردد ؟؟ مش المفروض موحد الاتجاه ؟.
الرسمه اللي بتدخل خط ميه علي الكربراتير ؟؟ . الكلام دا مينفعش .الكربراتير المعروف لا يمكن يخلط ميه ويؤدي لحريق.
فكره خلط الوقود بميه - ديزل او مازوت - موجوده من فتره في الغلايات والمحطات ,في نظام حريق مفتوح بغرض تقليل الانبعاثات.
نفترض دخلنا بخار ميه جوه الغرفه موش صعب .نيجي لنقطة ال cracking
الفرنساويين عاوزين 700 , 800 درجه ,الغرفه العاديه اخرها 300 درجه
فازاي تجيب H2 يدعم الحريق.
اسئله كتير وتناقضات للموجود .الخوف لتكون قصه معتاده عن
perpetual energy. محاولات الهيدروجين الحاليه خلال التحليل الكهربي للميه .طب ليه اسطوانه هيدروجين تتملي جاهزه مكان الغاز ؟؟
وشكرا

شكرا جزيلا لردك لكن انا عايز لو تقدر تترجم فرنسى علشان نفهم الرابط 1ونشوف ممكن نستفاد كلنا

auto 20 chevrolet V8

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/GillierPantoneDe2004a2010/aut20chevr.htm

,<<<<<<<<<
رابط 2

Page non trouvée - Quanthomme

http://www.quanthomme.info/pantone/usa/PMC3.htm

رابط 3
عربى

http://www.eng2all.net/forum/engineering25913/#post137799

رابط 4 للكربراتير
[IMG]The Plasmatron joined with a carburetor[/IMG]

رابط 5

Weiterleitungshinweis

https://www.google.com.eg/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAMQjxxqFQoTCNmQ8tay6scCFca1FAodlHUNWw&url=http%3A%2F%2Ftesla3.com%2Ffree_websites%2Fgeet_plasma.html&psig=AFQjCNGJaJw-dnMj0-IDn709t5mi-Q6nug&ust=1441903133315989

رابط 6