المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hoss_rona
مشاهدة المشاركة
This is a sticky topic.
X
X
-
بالنسبة للبيجو والستروين سواءا مواتير XU او TU او durvin X
205 gti cc1600
من 2500 الى 3000 جنية
8 valve
.......
309
cc1900 gti
من 3000 الى 3500
8v
.........
306 gti-s16
cc2000
من5000 الى 7000
16valve
........
306 gti-6
cc2000
من 8 الى 12000
16valve
.........
بيجو 106 s16
cc1600
16 valve
من5000 الى 7000
..............................
605 v6 cc3000
من 7 الى 17000
24-30 valve
.........
406 cc2000 turbo
من 5000 الى 7000
8 valve
.................
405 mi16
1900-2000 cc
من 6000 الى 8000
16valve
...........
309 mi16 or
gti-16
cc1900-2000cc
من 7 الى 12,000 جنية
16-20 valve
........
205 t-16
2000cc turbo
16v
12,000-20,000 جنية
........
405-309 t-16
2000cc turbo
20v
30,000 - 40,000 جنية
about
450 حصااااااااااان
طبعا المواتير كتييير لكن دى المستحب تسقيطها..او الاكثرها رياضية
Comment
-
D:
الصنعة تحكم بقة يا أيمون D:
فعلا العربية ماشاء الله عليها وهو فاهم كمان وبيعمل شغلها كللو بأيدو.
وبالنسبة للسوست وطقم ال Ebc
هو للأسف ملحقش يتهنا بيهم,,,عشان اخوك قفشهم (money Talks)
D:
أنا مش محتجهم لأنى مركب عندى جامكس و Ebc ولوكاس
لكن أخوك فى حاجة البيجو دى طفس أوى واوهو مسيرهم هينفعوا D:
Comment
-
علاوى بك زعيم الأوبل الكبير :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركةولو ذكرت البيجو او العربيات الفرنساوي..
ذكر الزعيم.. هاني.. فلاينج.. :) :) :)
كلام كبير قوي يا باشا ما شاء الله..
مستمتع قوي بالحوار اللي داير بينك و بين ايمن ده..
ربنا يخليك ياحبى .
عارفها....الإيفو 8المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركةعلي فكرة يا هاني ... احمد عمر مصمم يعدي 300 حصان عشان يشد مع الايفو الاورجينال ام 230 الف جنية اللي في طنطا...ربنا يستر طريقة..
ماشاء الله عليها بجد.
وعلى فكرة ياأيمون بال205 كل اللى انت محتاجة 250 حصان فقط
وتدى اى ايفو او M3 على قفاها
(WEIGHT RULES) ياصديقى
عشان كدة الناس الفاهمة..بتخاف تجرى مع عربيات بيجو ولو سمعة كلمة MI16
بيجلها هلع إغريقى D:
وعلى فكرة عربية أحمد عمر على كده..مش 70% من أداء الMI16 الحقيقى الستوك كمان.
ماقولتليش:- وانت بتجربها,,, الغيار التانى أثناء تعشيقة
قل معاك ?? D:
Comment

Comment