إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تعديل رياضية الفيرنا

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا انا سألت قريب في اربكوم علي مساعدين كوني سبورت للاكسنت الشكل القديم
    و اعتقد مش هتلاي فرق في السعر اوي و بين الفيرنا...
    و كان سعرها 3600 جنيه مساعدين بس....
    بس انا بصراحه حاسس انهم غاليين ...

    و سوءال لاستاذ احمد عبدالمقصود...
    هو Coil Over ده نظامه هيدروليك ؟؟
    مش عارف بالظبط يا عمرو

    أقرا دى كده
    Aggressive roadholding and perfect handling by variable lowering and flexible matching of the shock absorbers from the outside.

    أعتقد أنها ظبط يدوى بس سهلة فى الظبط........الكونى ال Adjustable اللى لونهم أصفر بيضظبطوا برضه بس لازم اللى يظبطهم يكون فاهم فيهم كويس عشان ميخليش مساعد أنشف أو أطرى من الباقى وبكده ممكن المساعد ده يبوظ.....
    [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
    [/CENTER]

    Comment

    • #47
      هي مش فكره Coil Over في تعليه و توطيه العربيه فقط...
      و لا فيها برضوا نظام Fsd ...
      حضرتك كده لخبطني:k15:
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

      Comment

      • #48
        ال Fsd ده نوع تانى من المساعدين
        المفروض أنه بيحس بالتغيير فى الطريق اللى أنت ماشى عليه و السرعة اللى أنت ماشى عليها ويبظبط نفسه مع نفسه
        يعنى بينشف فى السرعات العالية والطرق الكويسة عشان الثبات
        ويطرى فى الطرق المكسرة أو السرعات الواطية عشان راحة الركاب

        وعلى فكرة.....كنت سمعت حد فى أرابكوم بينص واحد صاحبى أنه ميجيبش ال Fsd عشان مش ملائم لمصر........لأن زى ما كلنا عارفين.........مفيش عندنا شوارع كويسة تقريباً :)
        [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
        [/CENTER]

        Comment

        • #49
          انا عارف ان FSD نوع تاني
          بس كان قصدي هل COIL OVER فيه الخاصيتين علشان
          يكون كامل من ناحيه الاداء...
          بحيث انه يمكن تعليته و توطيته من جوه العربيه و بينشف و بيطري علي الطريق؟؟...

          2 *1 يعني
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

          Comment

          • #50
            أعتقد أن الفرق الوحيد أن ال coil over بتعلى وتوطى بنفسك + أن ال kit مساعدين و سوست
            ال FSD مساعدين بس وهى بتنشف و تطرى مع نفسها حسب الطريق
            [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
            [/CENTER]

            Comment

            • #51
              الف شكر علي ايضاح حضرتك
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

              Comment

              • #52
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag مشاهدة المشاركة
                الف شكر علي ايضاح حضرتك
                العفو يا معلم :)
                [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
                [/CENTER]

                Comment

                • #53
                  لسه راجع من الحرفيين...خلاصة الكلام قالولى انى مقدرش أقلب الفرامل الخلفية سكينة من غير دوشة و لعب و هيبوظو الدنيا طبعا

                  السؤال هل لما أركب 4 تيل فرامل EBC و طنبورتين EBC قدام يبقى ورا ايه أحسن الحلول أركبها ورا ؟؟

                  السؤال لوحوش الميجان أيمن باشا و أحمد باشا عبد المقصود و طبعا كبير التعديلات فى نايل موتورز محمد ممدوح باشا و طبعا يا شباب لو حد يقدر يفيدنى أبقى متشكر جدا

                  بالمناسبة واحد صاحبى بقولو على موضوع التعديلات قالى بقولك ايه بيعها و اشترى فيكتر 99 ولا جولف 4 ولا سيفيك وريح دماغ وساعتها بقى مش هتبقى ملاحق على التعديلات المتوفرة فى كل حاجة
                  [CENTER][IMG]http://www10.0zz0.com/2008/11/03/17/905049422.jpg[/IMG][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=purple]Dr. Ahmed Sarhan[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                  Comment

                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmedSarhan مشاهدة المشاركة
                    ازيك ياابو حميد يارب تكون بخير وبصحه كويسه
                    لسه راجع من الحرفيين...خلاصة الكلام قالولى انى مقدرش أقلب الفرامل الخلفية سكينة من غير دوشة و لعب و هيبوظو الدنيا طبعا
                    يعنى ايه من غير دوشه ولعب محاولتش تفتسر منهم ايه اللى هيعملوا بالظبط؟
                    بالمناسبة واحد صاحبى بقولو على موضوع التعديلات قالى بقولك ايه بيعها و اشترى فيكتر 99 ولا جولف 4 ولا سيفيك وريح دماغ وساعتها بقى مش هتبقى ملاحق على التعديلات المتوفرة فى كل حاجة
                    لالالالا اوعى تيأس صدقنى لما تحقق الموضوع ده ان شاء الله هتبقى مرتاح جداا بعد كده لان كل الناس عارفه ان مشكله الفيرنا الفرامل وثباتها الثبات مقدور عليه بمساعدين كونى المشكله فى الفرامل
                    وان شاء الله يتم اللى فى دماغك على خير . متابع
                    [CENTER]...ılı.... ȜєŠŝД ....ılı...
                    [/CENTER]

                    Comment

                    • #55
                      يا رافع معنوياتى دايما.....هتصل و استفسر منهم يا باشا و ان شاء الله أرجع و أرد هنا

                      بالمناسبة فلتر الk & N الكامل المخصوص بتاع الفيرنا موجود فى مدينة نصر عند انزو ورا أولاد رجب مصطفى النحاس بتاع كريم سالم البورسعيدى
                      [CENTER][IMG]http://www10.0zz0.com/2008/11/03/17/905049422.jpg[/IMG][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=purple]Dr. Ahmed Sarhan[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                      Comment

                      • #56
                        الفيكترا ال 99 تعديلاتها محدودة شوية......يعنى هتضطر تجيب حاجاتها من برة غالباً بعكس الجولف والهوندا هتلاقى حاجاتهم بسهولة.
                        هى الفكرة أنك بالفيرنا هتبقى عارف حالة عربيتك.....يعنى زيرو و أنت عامل تعديلات معينة.....يعنى زيها زى الزيرو
                        لكن مع أى من ال 3 التانيين هبقى معرض أن فى حاجة فى الموتور أو العفشة تبوظ لأنها عربيات مستعملة.

                        بس بصراحة برضه.....من غير تعديلات وبغض النظر عن أن عربيتك زيرو.....هتحس بفرق جامد لصالح أى واحدة من التانيين.....وخصوصاً الفيكترا والجولف
                        [CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
                        [/CENTER]

                        Comment

                        • #57
                          شكرا يا أحمد باشا على سرعة الرد و الافادة

                          يعنى افكنى من تعديل الفيرنا و العب على الجولف ؟؟ :k49:
                          [CENTER][IMG]http://www10.0zz0.com/2008/11/03/17/905049422.jpg[/IMG][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=purple]Dr. Ahmed Sarhan[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                          Comment

                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmedSarhan مشاهدة المشاركة
                            بالمناسبة واحد صاحبى بقولو على موضوع التعديلات قالى بقولك ايه بيعها و اشترى فيكتر 99 ولا جولف 4 ولا سيفيك وريح دماغ وساعتها بقى مش هتبقى ملاحق على التعديلات المتوفرة فى كل حاجة
                            والله يا دوك كنت عايز اقولك كده من يومين ,تجيبلك سيفيك و تشقلبها...مشكلة الفيرنا ان حاجاتها مش متوفره فى الشرق الاوسط اوى.....ربنا يوفقك
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            صور تعديل:
                            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/13655-a.html[/URL]
                            محلات التعديل:
                            [U][COLOR=#015990][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/25966-a.html[/URL][/COLOR][/U]

                            Comment

                            • #59
                              انا عندي راي تاني يا كبير ....

                              اولا : الطنابير والتيل الامامي حيدوك اداء اعلي بالنسبة 60 % افضل ... التيل الخلفي نازل للفيرنا لو حالة انها سكاكين... بالتالي انت حيكون ليك التيل الامامي والطانبير.

                              ثانيا : جنط 16 او 17 حسب الفيرنا ما تسمح .... عفشة كوني او APEX .... فلتر صح الصح ... اكسوكت كامل قد ما تقدر ... دا المهم .. بعد كدة اللمسات التانية سهلة ... زي الفوانيس والبدي كت وغيرو ...

                              اخيرا ...انا قبلت كريم انزو الاربعاء اللي فات عشان كتالوجات K&N مبعتالو من حمادة غزي لان هو الوكيل الوحيد ... فلو احتاجت الفلتر قولي وانا حظبطلك السعر من انزو او من عند حمادة.
                              [CENTER][B]عليها السلام[/B]
                              [/CENTER]

                              Comment

                              • #60
                                DEWI11 Di Balik Pengumuman Promo Ada Detail Yang Wajib Diperiksa
                                https://www.koreanautoimports.com
                                Apa yang belum terlihat dari sebuah pengumuman promo? DEWI11 mengulas detail program yang sering Ga Diperhatikan.


                                https://www.kspec.com
                                [SIGPIC][/SIGPIC]
                                صور تعديل:
                                [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/13655-a.html[/URL]
                                محلات التعديل:
                                [U][COLOR=#015990][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/25966-a.html[/URL][/COLOR][/U]

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                                Working...
                                X