إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار من خبراء المواتير و تعديلاتها

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار من خبراء المواتير و تعديلاتها

    دلوقتي انا عربيتي سكودا فيفوريت موديل 1994
    و الحمد للهقدرت اظبطها من برة و العفشة و كده و البدي كت وكل الحوارات
    و حبتدي علىالمكنةباذن الله
    دلوقتي انا المكنة بتاعتي 1300 كبراتير حالتهاجديدة لنج
    لانعربيتي ماشية 45 الف كيلو بس اول يد و مترفعتش خالص بسم الله ما شاء الله
    دلوقتي فيه مكن استيراد بتاع العربية الاصلي 1300 و 1600 انجكشن
    فبفكر اشيل وحدة الكبراتير عندي و ابدلها بوحدة انجكشن هل الموضوعده حيزودالسحب و حيقلل استهلاك البنزين و لا ايه بالظبط
    لان فيه ناس قالولي حيزود السحب و ناس قالولي حيقلل السحب
    و المكنة ال1600 الانجكشنبتاعتهاتعملها كام
    لاني لما نزلت الحرفيين قالولي موجودة بس في بورسعيد مش بنجيبها هما عندهم 1300 بس
    ورايكوم افضل على المكنةبتاعتي و احولها انجكشن و لا لأ
    اسقط ال1600 بتاعتها
    وياريت تفيدوني لان الموضوع محيرني
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

  • #2
    تسقط طبعا مكنه 1600 هيبقي نفس استهلاك ال 1300 عشان انجكشن

    و السحب طبعا هيبقي رهيب عشان الوزن خفيف
    [CENTER][COLOR="Navy"][SIZE="4"]my peugeot 306 gti6:iloveyou2:
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
    [/SIZE][/COLOR][/CENTER]

    Comment


    • #3
      طب و نضافة المكنةبتاعتي
      انا اتعرضلي فيهالغاية دلوقتي 2000 جنيه علشان ابيعها و انا مش راضي
      طب ايه حوار اني اول ما اجيب المكنة لازم اعملها طقم شمبر و جوان وش سلندر
      وحد يعرف تمنها كام
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

      Comment


      • #4
        علىالعموم متشكر جدا يااستاذ نور علىردك
        ربنا يخليك لينا ياباشا
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

        Comment


        • #5
          حط المكنة ال 1600

          تغيير موتورك من كربراتير الى انجكشن مش حيفيد بحاجة... انت مازلت بتحرق 1300 سى سى من خليط الهواء و البنزين بالتالى متفرقش الخليط دة عملتة الرشاشات ولا الكربراتير

          المكنة الاستيراد بتيجى على التجربة.. لو المكنة مبتدخنش ولا بترزع و اختبار الكبس قال انها تمام يبقى تمام

          المكنة بتاعتك حتتعامل على انها مكنة "خلع" و بالتالى 2000 مبلغ حلو جدا جدا

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment


          • #6
            رايي مع نور و ممدوح...
            مالهاش لزمه موضوع الانجكشن للموتور القديم...

            اما بخصوص تسقيط موتور...يبقي خد بالك من المواتير
            انا اللي اعرفه اصلا ان الفافوريت مالهاش 1600

            بس اعتقد بينفع يركب عادي ...و مواتير السكودا هي مواتير فولكس فابقي ركز علي الهورس باور مش سعه الموتور...
            لأن فيه كذا 1600 و 1400
            و اجمدهم موتور 1600 Gti حصان 125
            و فيه 101 حصان
            و 74 حصان
            و هتلاقي الفرق بين Gti و الباقي انه Doch
            بس ده موديل حوالي 2000

            و ماتنساش انك لازم تعدل الفرامل كمان...

            مع اني مستخسر موتورك القديم ...بس عيبه هتلاقي الهورس باور بتاعه قليل جدا....
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

            Comment


            • #7
              بص هو عندي فكره يمكن تعجبك...
              لأن حرام عربيه عامله 45 الف تغير موتورها بصراحه...
              يعني لو خلاص نفسك تركب عربيه حلوه بموتور جامد

              يبقي رأيي تبيعها علي حالها كده و تجبلك ممكن ثمن عن لو ظبطها....
              و تشتري ابيزا 94 تعبانه و هتلاقيها رخيصه و بالاخص لو كانت كوبيه....

              و اعمل اللي انت عايزه فيها و هيبقي بصراحه شكلها احلي كمان
              و يبقي بالفلوس الللي صرفتها هي نفسها بس علي ابيزا و كمان لو فكرت تبيعها مش هتخسر فيها ذي الفافوريت
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

              Comment


              • #8
                متشكر بجد ليكوم كلكوم
                بس انا اموت و لاابيع العربية ديه لانها من ريحة والدي الله يرحمه كل ذكرياتي معاهفيها
                و الميكانيكي قعد ظبط فيها ييجي ساعتين علشان ميخلنيش اغيرها لانه بيقولي حرام
                هي حضرتك المكنة الفيفوريت هي هي بتاعة الفيليشيا
                و انا معرفش اسقط مكن فولكس
                لان المكنة بتاعتي الافراجبتاعها سكودا و ليس فولكس
                في حين مكن سكودا الجديدالافراج الجمركي فولكس
                فالفيليشا ليهامكن 1300 و 1600 انجكشن و هي هي اماكن القواعد بس طبعا حنغيرها بقواعد الموتور
                علفى العموم انا متشكر بجد ليكوم كلكم
                و متشكر يااستاذ عمر ان حضرتك اهتميت برسالتي و شكرا
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  يا باشا العفو...
                  انا عارف ان الفليشيا ليها موتور 1600
                  و برضوا موتورك فولكس ....يبقي ازاي ماتعرفش تسقط ليها فولكس...
                  اتأكد من الموضوع ده
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    انا سئلت تاجر استيراد في الموضوع ده
                    قالي انالموتور بتاعي التخليص الجمركي بتاعه سكودا مش فولكس
                    عكش كل موديلات سكودا الحديثة اللي موتورها فولكس
                    يعني المكنةبتاعتي محفور عليها بادج سكودا مش فولكس
                    فبتوع المرور مش حيردوا بالحكايةديه
                    و قاليحلها اني اروح اعمل جواب عند المحاريت و الهندسة اديلهم 500 جنيه يدوني ورقة ان الماكنة بتاعتي ديهمش متوفرة بالسوق
                    وتصريح للمرور ان يسمحلي احط اي ماكنة بتاعتاي ماركة تانية
                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      لو الفرق بس في اللوجو على وش التاكيهات شيل وش تاكيهات الموتور الفولكس و حط الوش بتاعك (اللي علية علامة سكودا)
                      دة طبعا لو الوش هوة هوة

                      Comment


                      • #12
                        يا باشا فيه حاجة اسمها الافراج الجمركي للمكن بيتعامل كانه زي العربية بس
                        و بيتثبت علىالرخصو و الا ميردوش يرخصوهاليا
                        و لو عملت اي طمس لارقام المكن يبقىتزوير و سين و جيم و في الاخر السجن
                        و لا حول و لا قوة الا بالله
                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                        [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          طيب اسأل علي موتور الاوكتافيا 1600 سي سي
                          موديل من 98 لي 2000...
                          ده 99 حصان....
                          يمكن يكون الافراج الجمركي بتاعه سكودا
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            فعلا كلام حضرتك صح
                            هو الافراج الجمركي بتاعه سكودا و هاستنى لغاية نص السنة و اشوف الموضوع بقى على ارض الواقع
                            و متشكر جدا على اهتمام حضرتك بالموضوع و ردود باقي الاعضاء جميعا
                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                            [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                            [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              يا باشاوات موتور الفيفوريت مش فولكسفاجن، ده موتور سكودا وهو نفسه موتور الاسكودا القديمة اللي موتورها خلفي.
                              انما موتور الفيليشيا 1600 فده موتور جولف 1600 75حصان، وده مختلف عن موتور الأوكتافيا ال99حصان.
                              في واحد صاحبي يعرف واحد سقط موتور أوكتافيا 1800 20V تربو على فيليشيا كان جايبه مخصوص من بولندا بس عدل شوية في القواعد.
                              وانا شوفت من ييجي 15 سنة في معرض القاهرة عربية فيفوريت راكبلها موتور VR6 متعدل وقدرته 280 حصان.
                              أنا رايي موتور الفيليشيل 1600 هيبقى معقول، هو مش سريع قوي بس اعطاله اقل من موتور الاسكودا واقتصادي في استهلاك البنزين.
                              مع ملاحظة ان ساشيه الفيليشيا اقوى من الفيفوريت 50%.
                              م/ محمد جمال

                              Comment

                              Working...
                              X