قفص الحماية Roll Cage

[عزيز محمد]

واكيد معموول هنا مش محتاج ييجي من برة ولا حاااجة[/CENTER]

معمول من إيه بأه ومين ممكن يعمله

بصراحة أنا كنت متخيل إن السمكرى ممكن يعمله من المواسير الزهر (محدش يضحك لو سمحتم)

[magyver]

اكيد فية ناس كتير بتعملهم في الحرفيين

[l0new0lf]

انما حزام الامان بتاعنا دة بيسمح بحركة كبيرة للجزع و بالتالى ممكن راس الركاب تخبط فى الرول كيدج و تسبب اصابات خطيرة 3 point seat belt

MMamdouh

كده كده الراس بتتخبط فى القائم الى جنبها فى معظم الحوادث حتى مع لبس الحزام (العادى بتاعنا)
هو اساسا اسمه roll-over cage و فى برضه roll-over bar
ال cage استخداماته فى عربات السباق لحماية السائق و الملاح فى حالة ان العربيه اتقلبت
انما ال bar بيركب فى العربيات ال 4x4 كجزء من ال off-road package برضه للحمايه فى حالة استخدام العربه فى طرق غير ممهده (مفيش اسفلت بس مش فى السباقات, لازم cage فى السباقات) و المفروض يكون معاه 2 كاوتش استبن مش واحد كجزء من ال off-road package و المفروض برضه عدد طفايات الحريق متناسب مع السعة اللتريه للمحرك يعنى طفايه بودره واحده متنفعش فى شيروكى 4.0L لازم 2 طفايه الواحده 2ك و مننساش ان اى حاجه فى العربيه لازم تكون مربوطه و ثابته no loose objects علشان ساعة الحوادث بتكون هى ده الحاجات الى بتسبب اصابات الراس
و علشان كده لازم كل الى راكب يكون رابط الحزام خصوصا الركاب الى فى الكنبه ورا
و برضه مش اى حد الى يعمل ال cage او ال bar لان الحاجات دى بتكون من معدن مخصوص و ليها طرق هندسيه فى التثبيت علشان متركبش حاجه زى كده فى weak point فى العربيه
و ال cage اللى فى الصوره ده ناقص الجزء اللى بيكون داخل فى التابلوه و حولين الزجاج الامامى

[عزيز محمد]

يعنى يا جماعة لو حبينا نعمل تحليل لفوائد وأضرار تركيب مثل هذا القفص (من ناحية رفع درجة الأمان عند انقلاب السيارة) هل ممكن تتفوق الفوائد على الأضرار؟ أم أن خطر اصطدام رأس الركاب بأعمدة القفص يلاشى أى فائدة (مع ملاحظة أنه بدون وجود القفص فإن الانقلاب قد يؤدى لانضغاط السقف كليا أو جزئيا)، وكمان مع ملاحظة أن القفص الذى يمكن تركيبه عند سمكرى مش هيكون فى نفس كفاءة الأقفاص المصنعة خصيصا فى الخارج، الموضوع كله هيعتمد على التقديرات النظرية لأماكن تركيب الدعامات.

[Rembrandt]

خطر جدا انك تركب roll cage فى عربية للأستخدام اليومى !....طبعا مفيش حد هيلبس خوذة كل ميركب العربية. تخيل لو حادثة حصلت و الراس مش متغطية بحاجة....

كمان مفيش ركاب هينفع انهم يركبوا ورا فى الكنبة.

يعنى يا جماعة لو حبينا نعمل تحليل لفوائد وأضرار تركيب مثل هذا القفص (من ناحية رفع درجة الأمان عند انقلاب السيارة) هل ممكن تتفوق الفوائد على الأضرار؟ أم أن خطر اصطدام رأس الركاب بأعمدة القفص يلاشى أى فائدة (مع ملاحظة أنه بدون وجود القفص فإن الانقلاب قد يؤدى لانضغاط السقف كليا أو جزئيا)، وكمان مع ملاحظة أن القفص الذى يمكن تركيبه عند سمكرى مش هيكون فى نفس كفاءة الأقفاص المصنعة خصيصا فى الخارج، الموضوع كله هيعتمد على التقديرات النظرية لأماكن تركيب الدعامات.

كلام فى منتها العقل

[عزيز محمد]

كلام فى منتهى العقل

مش فاهم. أنا باسأل سؤال مش بأقرر حقيقة. برجاء التوضيح.

[rabeden]

finally, can we find a qualified center or person that can make such rollings here in egypt...?!!

[H_A_T_Em]

بص يا باشا اكيد اكيد لو انت ركبته هتستفاد منه و انا بشوف عريات عاملاه في مصر و فيه bmw بشوفها في الكوربه بمصر الجديده بشوفها و صاحب العربيه عامله و هو فعلا محدش ينفع يركب ورا و لكن كفايا ان لو العريه لاقدر الله اتقلبت انت ممكن تخرج سليم بس انا شايف نا اللي يركبه يبقي شاب و مش فارقه معاه الكنبه الخلفيه و يكون بتاع جري و كده لان بصراحه لو عربيتي فيها كده هجري بقلب و العربيه اللي بقولك عليها دي هو مظبطها زي عربيات السباق

[shadinagi]

ورشة الديري في البساتين بتصنع رول كيدج لكل السيارات

[zonfuly]

ٍبحان الله كنت لسا بفكر في الموضوع ده وعايز اعرف ممكن يتعمل ولا لأ بس انا شوفت واحد بتاع هوندا عامله من غير ما يشيل الكنبه اللي ورا وبصوا علي الصور اهه

ودي صورة للشنطه

بس عايزين حد يكون استاذ في الحاجات دي عشان يعرف يفيدنا اذا كانت تنفع بالطريقه زي اللي في الصور دي ولا لأ

[zonfuly]

ٍبحان الله كنت لسا بفكر في الموضوع ده وعايز اعرف ممكن يتعمل ولا لأ بس انا شوفت واحد بتاع هوندا عامله من غير ما يشيل الكنبه اللي ورا وبصوا علي الصور اهه

ودي صورة للشنطه

بس عايزين حد يكون استاذ في الحاجات دي عشان يعرف يفيدنا اذا كانت تنفع بالطريقه زي اللي في الصور دي ولا لأ