إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل للتعديل مراحل (خطوات)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل للتعديل مراحل (خطوات)

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    من زمان ومواضيع التعديل والاضافات بتشد انتباهى يعنى مثلا الاقى فلان مسقط ماتور فلان مركب عفشة رياضية فلان مركب تربو وهكذا بس بالنسبة لمبتدئ لو حب يفكر يبدأ يعدل و يطور من اداء عربيته هيكون صعب احدد اعمل ايه الاول علشان بعد كده يبقى فيه خطوات بتدعم الخطوه الاولى بدل ما تكون الخطوه الاولى فى اتجاه والخطوه التانيه تبقى فى اتجاه تانى وده راجع لعدم معرفه ( يا رب اكون عرفت اوصل قصدى)
    فهل فى قواعد معينه (ايه قبل ايه) او خطوات لابد من مراعاه الالتزام بها فى موضوع التطوير والتعديل
    وهل فى برنامج ممكن امشى عليه بالنسبه للعربيه (فيات 131 1600 2 كامه ) اللى معايا من غير تغيير ماتور

  • #2
    انت على حد علمى
    تركب فلتر رياضى عادى خالص
    وتركب سلوك سبلت فاير بللوجيهات بتاعتها طبعا
    وتركب هيدر
    وتركب عفشة سبور
    مع جنط كبير شويتين
    وهتلاقى السحب اتغير تماما والثبات طبعا
    ولو عايز بقى حاجة اكبر شوية يبقى تركب تيربو تشاجر
    [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]

    Comment


    • #3
      دايما تخللى بالك من تاثير اى تعديل حتعملة... يعنى لما تركب فلتر او custom intake تفكر فى كمية الهوا الزيادة دى و هى خارجة من المكنة... يبقى لازم تفكر فى الشكمان و تعديلاتة

      لما تفكر فى مكنة اكبر او تركيب تربو و تبقى العربية اسرع بكتير من الاول... يبقى تفكر فى الفرامل اللى حتوقف العربية دى

      learn how to land before you learn how to fly

      MMamdouh
      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
      [/URL][/CENTER]

      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
      [/URL]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
        دايما تخللى بالك من تاثير اى تعديل حتعملة... يعنى لما تركب فلتر او custom intake تفكر فى كمية الهوا الزيادة دى و هى خارجة من المكنة... يبقى لازم تفكر فى الشكمان و تعديلاتة

        لما تفكر فى مكنة اكبر او تركيب تربو و تبقى العربية اسرع بكتير من الاول... يبقى تفكر فى الفرامل اللى حتوقف العربية دى

        learn how to land before you learn how to fly

        mmamdouh
        يا ريت يا استاذ محمد لو في سيستم متبع او خطوات متسلسلة ينفع تمشى على كافة انواع السيارات ترشدنا اليه
        وايه يتم قبل ايه وايه لازم يتم ومعاه ايه

        Comment


        • #5
          بص ابسط تغيير بياثر على منظومه العربيه بالكامل
          ابسط حاجه لما ركب ليدات ورا علشان ملهاش مقاومه النتيجه ان كهربه العربيه اتاثرت بالكامل
          فانا مع استاذ ممدوح
          و حضرتك انوي باذن الله و حدد المبلغ
          وربنا يقدم اللي فيه الخير
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

          [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

          Comment


          • #6
            ناوى ان شاء الله بس اللى فهمته من الاستاذ محمد انى
            احسن الفرامل الاول و بعد كده اشوف احسن من مجموعه الشكمان والخطوه اللى بعد كده هيا انى اركب فلتر رياضى
            كده انا عرفت اول خيط هل فى شئ يتعمل قبل الفرامل؟

            Comment


            • #7
              لو حتعمل تغيير كبير يبقى تبداء بالفرامل (تسقيط موتور او تركيب تربو) اما الفلاتر و البوجيهات و كدة مش حتاثر التاثير اللى يتعب الفرامل

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment


              • #8
                مظبوطبس نزود على الفرامل على العفشه قبل تسقيط المكنهلان العفشه القديمه ممكن متستحملهاش
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  شكرا للجميع على المعلومات القيمة و انا ان شاء الله هبدأ بتغير العفشة وربنا يستر

                  Comment

                  Working...
                  X