سوست Apex بتوع لانوس للبيع

[MMamdouh]

اقراء على النت و انت تعرف الادلة العملية و تجارب انتهت بالنتائج اللى قولنا عليها

MMamdouh

[badblood]

اقراء على النت و انت تعرف الادلة العملية و تجارب انتهت بالنتائج اللى قولنا عليها

MMamdouh

+100000

[Viper911]

اقراء على النت و انت تعرف الادلة العملية و تجارب انتهت بالنتائج اللى قولنا عليها

MMamdouh

Cutting Coil Springs, w/ calculations Tech
هيه ديه الأدله العلمية على الكلام
و التجارب أنا شخصيا
و طالما الفص مش عن طريق التسخين و بدون المبالغة في القص يبقى فين المشكلة

[Viper911]

+100000

cut springs question - Honda-Tech

[kimoboy]

Cutting springs is not the same like sports springs because of the compress , load ratio of the springs is different

I have done it before many time, and if you cut so much, you car will be bouncing all the time.

If you cut then do it very little.

[Viper911]

cutting springs is not the same like sports springs because of the compress , load ratio of the springs is different

i have done it before many time, and if you cut so much, you car will be bouncing all the time.

If you cut then do it very little.

+111111111111
and it bounces alot cause after u cut the springs it had a different spring rate so ur stock shock absorber is no longer able 2 handle the new stiffer rate ... so u will need a stiffer shocks like koni which have stiffer damping rates

[Viper911]

شكلك يا باشمهندس ممدوح زعلت ولا ايه
طبعا أنا مش قصدي زعل ولا حاجة بس كل ما في الموضوع ان كل واحد شايف حاجة و احنا بنتناقش و الاختلاف لا يفسد للود قضية مش كده ولا ايه

[MMamdouh]

انا بزعل لو الحوار خرج عن اطار الادب... و طالما حوارنا لم يتخطى الحاجز دة فا انا عمرى ما ازعل طبعا

انت ليك وجهة نظر و انا ليا وجهة نظر... و خللى بالك ان دايما التجربة بتثبت فشل النظرية لكن متثبتش صحتها... يعنى لما تقص السوستة و متنكسرش دة لا يعنى ان السوستة مش معرضة لخطر الانكسار فى اى وقت

MMamdouh

[أبو ياسين]

و خللى بالك ان دايما التجربة بتثبت فشل النظرية لكن متثبتش صحتها
mmamdouh

اسمحلى اعارض و اقول خلى بالك ان دايما التجربة بتثبت فشل او نجاح النظرية
يعنى لو عملت تجربه 10 مرات و نجحت ف كل مره تبقى النظريه صح زى موضوع تعديل الفرامل الى انت عمله

[MMamdouh]

اختلف معاك فى نقطتين

التجربة لا تثبت صحة نظرية لان انا ممكن اقولك نظرية دلوقتى و اديك مثال يثبت صحتها... و انت حتجيب مثال يثبت فشلها.... نظريتى بتقول ان " اى مثلث فى الدنيا فيه زاوية قايمة" و اجيبلك تجربة فيها مثلث 90/45/45 و مثلث 90/30/60 و مثلث 90/40/50 و اقولك اى تجارب و امثلة تثبت صحة نظريتى... انت بمنتهى البساطة حتجيب مثلث 60/60/60 و تقولى "نظريتك تبلها و تشرب ميتها"... هو دة الفرق لان كل تجربة ليها عوامل مؤثرة لازم تتخاد فى الحسبان و مفيش تجربة واحدة تثبت ان نظرية معينة صح... لكن فيه تجربة واحدة تثبت ان نظرية غلط.... و بتطبيق دة على موضوع السوست فا اى واحد قص السوست و اتكسرت يثبت ان قص السوست مش صح... و اللى قص السوست و متكسرتش منة لا يثبت انها غير معرضة للكسر

النقطة التانية بتاعت الفرامل فا دى مش تجربة... انما تعديل يماثل الموجود فعليا فى نفس العربية اللى بتنزل برة مصر فا انا معملتش حاجة مش موجودة اصلا فى العربية و فى التعديل انا مغيرتش مواصفات اى قطعة انا بركبها بمعرفتى... يعنى لا قصيت ولا لحمت ولا صنعت او اضفت اى قطعة مش موجودة اصلا فى العربية ال1600... انا نقلت النظام كما هو

التجربة هنا انك مثلا تفك الطنابير و تخرمها عند خراط لتحويلها من مصمطة الى مخرمة... دى تجربة لانك غيرت فى هيئة و مواصفات القطعة شخصيا... و على فكرة التجربة دى فاشلة لان التخريم بيسبب شروخ فى الطنابير لما تسخن عشان محدش يجربها و يحصلة حاجة

MMamdouh

[Viper911]

كلام حضرتك صح في جزئية ان حضرتك مغيرتش حاجة في نظام الفرامل عشان ده جزء حساس جدا و متوازن بدرجة عالية جدا و أي تخريم أو لعب في توازن النظام ممكن يؤدي الى كوارث
لكن أنا برده هرجع للسوسته اللى بتكون مصنعة من سبيكة لها خواص ميكانيكية مصممة لاحتمال عمليات الشد و الجذب بطول السبيكة
طالما لم تعرض السبيكة لأي تغير كيميائي متلا عن طريق التسخين .. ازاي ممكن تتعرض للكسر ... و لما نشيل حلقة منها يبقى مثلا أنا شيلت 10% من طولها عن طريق الصاروخ (بعيدا عن التسخين) و بالتالي بتتغير خواصها الفيزيائية مش الكيميائية و بالتالي ينتج عنها اختلاف في خواص السوسته بس زي زيادة نشوفيتها لان 90% من السوسته فقط هي اللى بتقوم بعملية الشد و الجذب , و مثال على كده لما أجيب بار حديد 2م و بار تاني نص متر من نفس الخامة .... جرب تثني البارين هتلاقي الأسهل هو ال 2م و الأصعب النص متر و لكن برده مش هتكسر الاتنين الا عند تخطى مقدار قوة معين يمكن يكون أقل على البار ال 2م بعكس ال نص متر ممكن يخناج قوة أكبر لكسره
حضرتك فهمتني ولا لأ في قصدي

[MMamdouh]

انا فاهم قصدك... بس هل انت متاكد ان الحلقة اللى شيلتها حتاثر بنسبة 10% فقط؟؟... انت عارف طبعا ان فيه سوست كتير بتبقى مضغوطة من طرف و مفرودة من طرف و بالتالى قص حلقة واحدة من جنب معين يفرق فى القوة كتير عن قص حلقة واحدة من جنب تانى... انت بتفترض ان سمك السوستة و مقاومتها واحده على مستوى طولها بالكامل

الاهم من دة كلة... انت مستعد تاخد مخاطرة ان ال10% فرق دول يطلعوا اكتر من اللى ممكن السوستة تتحملة بدون كسر؟؟

MMamdouh

[elmashboh]

انتو توهتونا بصراحه فى الموضوع بص من غير زعل انا مقتنع ان التسخين والقص غلط بس نسبه الغلط كام معرفش وهل النسبه دى ممكن تسبب كوارث ولالا معرفش ؟؟؟ وده اللى مظنش ان حد عارفه بس كل عارف ان ده غلط