نفسي فى ديفل

[Bob2009]

وجهت نظر بس اكل انسان له وجهته انا الشكمان عندى العلبه الى فى الاخر مخرومه وانا تقريبا الى مبوظه عشان اسمع صوتعلى وبقالى فتره واتعوت عليه هشان كده عاوز اعلى واعلى يعنى انا لمى اركب الديفل هشيل الفلتر الى فى العلبه الاولى لانى بحب صوته جدااااااااااااا وركبت عربيات كتير فيه ديفلات وكنت مغرم بيه رقم انه عربيات مش عربيات اصلا بمعنى انه بتبى طلعه من تحت قطار والسليم الى فيه هو الديفل وبس هههههههههههههههههههه
بس نفسي اعرف صوت الصغير ذى صوت الكبير بالعلم ان الاتنين نيكل كلهم ويبتباعو عند بتوع الكليات مش بتاع الشكمنات ؟؟؟؟

انا كنت مركب الكبير بس عموما هو هو يعنى مش هتفرق صغير من كبير على شان فى النهايه الفكره واحده
بس انت لو لغيت الفلاتر الى هى اصلا فى العربيه هتبقى ماشى مش بعربيه حرام عليك الناس وخلى بالك ممكن تاخد مخالفه بسبب الصوت العالى ده خليك فى المعقول يعنى صوت متوسط حلو اوى على شان لا الناس تكلمك ولا المرور توجع دماغك احسن احنا القانون عندنا لصالح جمع الاموال خلى بالك

الخلاصه هى هى كبير صغير الفكره انه مش بيضغط فيه العادم وبيخرج حر يعنى مفيش فرق

توكل على الله وركب ديفل بس بلاش من غير فلتر على شان الناس والمرور

[yuyu0000yuyu]

انا كنت مركب الكبير بس عموما هو هو يعنى مش هتفرق صغير من كبير على شان فى النهايه الفكره واحده
بس انت لو لغيت الفلاتر الى هى اصلا فى العربيه هتبقى ماشى مش بعربيه حرام عليك الناس وخلى بالك ممكن تاخد مخالفه بسبب الصوت العالى ده خليك فى المعقول يعنى صوت متوسط حلو اوى على شان لا الناس تكلمك ولا المرور توجع دماغك احسن احنا القانون عندنا لصالح جمع الاموال خلى بالك

الخلاصه هى هى كبير صغير الفكره انه مش بيضغط فيه العادم وبيخرج حر يعنى مفيش فرق

توكل على الله وركب ديفل بس بلاش من غير فلتر على شان الناس والمرور

اوك ياباشا يعنى اركبه منغير اى تعديل ولا شيل فلاتر بس كده هتكون العربيه بتتنفس احسن ولا لا
لانى سمعت ان عشان تركب ديفل صح لازم تغير الفلتر او تحط فلتر تانى بيبقى مخصص للديفل وكمان هو حكايت انه بيفصل دى صح ولا كلام وخلاص وهل عندك ذود السحب ولا لم يتاثر بيه ؟

[Viper911]

بص يا باشا الديفل اللي ممكن بيركب على عربية معينة و بيبقى صوته ... فيه عربيات تانية لو ركب عليها هيبقى صوته عالي جدا و مش مريح .... كله بيبان بالتجربة و على العموم الخطوط الرئيسية ان أكيييد حجم الديفيل بيفرق كتير من حيث كل ما كبر كل ما زاد امكانية تخفيض الصوت و ده طبعا لو هوا من النوع النضيف لانةه لو مش نضيف بيكون الفيبر العازل للصوت نوعه وحش أو انوا يكون قليل و بالتالي تكون نتيجه عكسية ان الصوت يكون عالي .... و بالنسبة انك تشيل الفلتر اللي في النص مش لازم ركب الديفيل الأول و اسمع صوته لو عجبك أوك ... لو مش أد كده و واضح كده انك بتموت في الصوت العالي يبقى شيل العلبة اللي في النص و ربنا معاك .... أنا على فكرة عامل كده بس حسب نوع العربية تاني و لو ال 128 يبقى منصحكش تعمل كده عشان الصوت هيبقى غير محتمل ... و موضوع انوا يفصل على الطرق السريعة ده مش موجود انما بيختفي صوته شوية عشان تداخل أصوات الرياح و الكاوتشات معاه ... و بالتأكيد كل ما تقلل من العوائق لخروج الشكمان كل ما تزيد قوة الموتور و لكن لابد من وجود نسبة من الضغط العكسي للمواتير بدون تربو أو العادية عشان متموتش العزم على السرعات البطيئة ...
أتمنى اني أكون أفدتك

[Bob2009]

اوك ياباشا يعنى اركبه منغير اى تعديل ولا شيل فلاتر بس كده هتكون العربيه بتتنفس احسن ولا لا
لانى سمعت ان عشان تركب ديفل صح لازم تغير الفلتر او تحط فلتر تانى بيبقى مخصص للديفل وكمان هو حكايت انه بيفصل دى صح ولا كلام وخلاص وهل عندك ذود السحب ولا لم يتاثر بيه ؟

بص ياباشا الفلاتر لو شيلتها هتخلى الصوت عالى جدا موضوع التنفس ده انا مش معاه هو انت هتستفيد بالصوت بس
اما السحب الصوت هو الى يخليك عندك شعور ان العربيه بتجرى مش اكتر.

لا الى بيفصل ده غالى بيبداء من 800 جنيه تقريبا وهو موجود بس مش عارف فين.

السحب مش هيفرق هو هو.

عاوز سحب اقوى ظبط الموتور الاول وبعد كده فلتر اسبور و بوجيه 3 شمعه وطقم سلك ليهم وبرده مش فرق شاسع يعنى انا جربت كل الكلام ده ومفيش فايده

افضل حاجه الفبريقه من غير لعب وبيكون افضل اداء للعربيه غير كده الناس بتعمل تعديل فى الموتور نفسه

واسف انى اتاخرت فى الرد على شان كنت مسافر ولسه واخد بالى من الموضوع النهرده

[elmashboh]

اعلى صداع وخلاص