Tweet
ايه أحسن مكان نقيس فيه الhp والtorque؟
-
-
القدرة الحصانية و عزم الموتور بيتحسب من معادلات بناء على معلومية قطر البستم و مشوار الشوط و الضغط على البستم
لكن جهاز يتوصل بالموتور يقولك هوة كام حصان....... مافيـــــــــــــــــــــــــش
الجهاز بس يقولك كبس الموتور كذا %
و للعلم انة لو الموتور جديد اصلا بيبقى 89%
يعني لو لقيت عربيتك 70 % دة كويس جداً
لأنة 70 من 89 مش 70 من 100 -
الداينو افضل واحد لانو بيتعتمد علي حركه العربيه عليه يعني بيديك العزم و القوه صافيه[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
[/CENTER]
[CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]Comment
-
غريبة قوي انها جديدة 89%طيب ازاي :?:[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
الموتور لو حتى جديد لنج بيبقى فية نسبة من الفاقد في كبس الموتور و عمرة مايكون 100%
و النسبة في الفاقد دي بتختلف حسب جودة الصناعه برضة
يعني في ال BMW لا شك اكتر من الفياتComment
-
ممكن سؤال ؟
يعني ايه كبس المتور ؟؟[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
[/CENTER]
[CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]Comment
-
كبس الموتور يعني مفائة الموتور من حيث نسبة الانضغاط فية لخليط الهواء و الوقود
و كل ما الموتور يخف (يفوت) يهرب الكبس من داخل الموتور من خلال الشنابر و الصبابات و بالتالي يقل ضغط خليط الهواء و الوقود بداخلة
و لو قلت تلك النسبة عن ال 50% مثلا يصبح الموتور مفوت تماما و هالك و ربما لا يمكن دوارتة اساساًComment
-
دة في جهاز بيتوصل بالمبينة وبيطلع نسبة الكبس داخل الموتور لكل سلندر.ممكن سؤال ؟
يعني ايه كبس المتور ؟؟
في جهاز تاني يدوي بدائي بيقيسو بة عن طريق فك البوجيهات ووضع خرطوم خارج من الجهاز البدائي دة اللي هو اصلاً متوصل بخرطوم هواء مضغوط... المهم بيتم لف الكاوتش يدوي مع دفع الهواء داخل الموتور لكل سلندر...بس النتائج غير دقيقة بالمرة.[CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
[/CENTER]
[RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
[/RIGHT]Comment
-
انا شفت جهاز عبارة عن صباع بيركب مكان بوجية بعد خلعة و الصباع دة في اخرة عداد باروميتر بيقيس كبس الموتور بالبار بمجرد ادارة مارش الموتور بدون مايدور
سبق و اشتريت موتور استيراد من بورسعيد سنة 1992 تقريبا و الميكانيكي قاس الكبي بالطريقة دي و كان الموتور فعلا جبار و حالتة 100% و عاش معايا سنين كتير و كان بيطير العربية لدرجه انها كانت بتطلع من BMW 320
و دة يعتبر ادق و اكثر فعالية وواقعية لأنة بيقيس الضغط فعليا داخل الموتور
و ليس سرعه استجابة الاشعال عن طريق البوبينة التي هي طريقة تقديرية و تقريبية و تختلف نتائجها باختلاف حالة البوجيهات و البوبينة و تقسيمة الكاتينةComment
-
يعنى يا جماعة الحاجات اللى بنشوفها فى التيليفزيون على ام بى سى أكشن و جير وان اللى بتطلع عليها العربية و تدي كرف بتاع القوه الحصانيه و العزم بالنسبة للسرعة و عدد دورات الموتور موجودة عندنا وللا لا؟ ........... و فين ... و بكام ؟Comment
-
معتقدش انها موجودة عندنا للاسف... انا بقول لك بيقيسوا كبس الموتور يدوي :)يعنى يا جماعة الحاجات اللى بنشوفها فى التيليفزيون على ام بى سى أكشن و جير وان اللى بتطلع عليها العربية و تدي كرف بتاع القوه الحصانيه و العزم بالنسبة للسرعة و عدد دورات الموتور موجودة عندنا وللا لا؟ ........... و فين ... و بكام ؟
دة نوع من الانواع الانالوج.. بس الانالوج عموماً نتايجة مش دقيقة، بس طبعاً تقدر تعرف منة حالة الموتور جيدة ولا لأ، اما اجهزة الداينو... فدي حاجة تانية خالص... يعني يكفي اني اقول لك انك ممكن تقيس بيها سرعة السيارة القصوى على كل غيار ونسبة كبس الموتور بارقام دقيقة جداً.انا شفت جهاز عبارة عن صباع بيركب مكان بوجية بعد خلعة و الصباع دة في اخرة عداد باروميتر بيقيس كبس الموتور بالبار بمجرد ادارة مارش الموتور بدون مايدور
سبق و اشتريت موتور استيراد من بورسعيد سنة 1992 تقريبا و الميكانيكي قاس الكبي بالطريقة دي و كان الموتور فعلا جبار و حالتة 100% و عاش معايا سنين كتير و كان بيطير العربية لدرجه انها كانت بتطلع من BMW 320
و دة يعتبر ادق و اكثر فعالية وواقعية لأنة بيقيس الضغط فعليا داخل الموتور
و ليس سرعه استجابة الاشعال عن طريق البوبينة التي هي طريقة تقديرية و تقريبية و تختلف نتائجها باختلاف حالة البوجيهات و البوبينة و تقسيمة الكاتينة[CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
[/CENTER]
[RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
[/RIGHT]Comment
-
عاده عشان يطلع حاله العربيه بتكون العربيه علي النقله 4 عشان الترس القائد و الترس المنقاد في بيكوانوا قد بعض تقريبا في النقله دي فمبيكونش في عزم من الجيربوكس يعني بيطلع عزم المتور الفعلي و قوته :)
+ طبعا بيقيسوا كمان علي كل نقله
و الداينو بيطلعلك ارقام و شارت للقوه و العزم :)[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.youtube.com/watch?v=AbR3fgcJacE"][B]People of The Lie[/B][/URL][/SIZE]
[/CENTER]
[CENTER]<!--EndFragment-->[/CENTER]Comment
-
+1عاده عشان يطلع حاله العربيه بتكون العربيه علي النقله 4 عشان الترس القائد و الترس المنقاد في بيكوانوا قد بعض تقريبا في النقله دي فمبيكونش في عزم من الجيربوكس يعني بيطلع عزم المتور الفعلي و قوته
+ طبعا بيقيسوا كمان علي كل نقله
و الداينو بيطلعلك ارقام و شارت للقوه و العزم
بس هما برة مش بيعملو كدة علشان يشوفوا الموتور خفيف ولا لأ :) .. في اوربا والدول المتقدمة :D ممكن تجيب موتور نوع وشاسية نوع يعني ممكن تعمل عربية تجميع :D . المهم الداينو بيتعمل في العادة لضبط اداء المحرك لاغراض مثل السباقات مثلاً، علشان كدة بيحتاجو يعرفوا العربية ممكن تحقق ارقام قد اية.[CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
[/CENTER]
[RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
[/RIGHT]Comment
-
فعلا هو دة النوع اللى شائع فى مصرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham[CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
[FONT=Book Antiqua]TAHOE THE LEGEND[/FONT]
[/CENTER]Comment
-
و فيه داينو بيبقى عبارة عن سوفتوير على لاب توب متوصل بالECU و بعد ما بتعملة calibration على العربية بتقيس بية القدرة و العزم بتوع العربية
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
Comment