دخان أبيض كثير في الدواره صباحا

[wmostafa]

أرجو الافادة :
معي سيارة هيونداي اكسنت 1300 مو 99
من سنتين كان عندي دخنة بيضاء مع تزويد البنزين أو عند السير (لاحظها أصدقائي)رغم عدم وجود أي مشاكل في سحب السيارة. فرحت غيرت حاجه بتركب على البساتم شكل الغوايش كده وركبت طقم صبابات جديد.

العربية مشيت زي الفل سنة ورجعت تاني الدخنة البيضاء بس عند الدوارة صباحا فقط . فبدأت أكبر دماغي وحطيط زيت اضافهاسمه stp ب20 جنيه مع كل تغيير زيت. فاختفت الدخنة تماما.وبقالي سنه بحط زيت الاضافه ده.

مين يومين بدأت ألاحظ عودة الدخنة البيضاء تاني عند الدواره صباحا بكثرة وبتختفي لما العربية بتسخن (بعد 5-10 دقائق) رغم اني لسه مغير زيت + الاضافة من أسبوع فقط.

يا ترى أكشف على ايه بالضبط قبل مقول محتاج كده عمره علما بأن مازالت السيارة في كفائتها ولاتوجد مشاكل في السحب ... الحمد لله .

أرجو الافادة ولكم جزيل الشكر

[wmostafa]

هل من ناصح أو مجيب !!!!

[ahmedsamir79]

أخبار السحب بتاعها إيه

[wmostafa]

كما ذكرت من قبل .
السحب زي ما هوه . حتى في المطالع .. الحمد لله موث حاسس بأي فرق

[mrsailor]

العيب ده كاوتش صباب لانك كما ذكرت عند الدوارة صباحا .. و نصيحه ماتحطش اى اضافات على الزيت من بتاعة المتور الخفيف لان دة مش حل سليم لمشكلتك .. كل اللى تعملو انك تروح للميكانيكى يفور لك وش السلندر و تاخده للخراط يفور لك الصبابات و غير كاوتش صباب فقط .. ولازم تنظف اثار ال stp من وش السلندر .. بس الافضل انك تروح للميكانيكى بعد مشوار و العربية سخنه علشان ينزلك الزيت و هو سخن فينزل معاه ال stp و بعدين تحط زيت جديد و تاخد بيها مشوار طويل وتنزل الزيت تانى و هو لسة سخن و تحل فلتر الزيت علشان كده تبقى نظفت الموتور من اى اثار لل stp و بعدين يحل وش السلندر .. بس عند حل وش السلندر لازم تكون العربية باردة علشان ما يقفعش .. وبعد تركيب وش السندر حط زيت جديد و فلتر الزيت جديد .. معلش طولت عليك .. ويارب اكون وفيت

[bishoy02010]

العيب ده كاوتش صباب لانك كما ذكرت عند الدوارة صباحا .. و نصيحه ماتحطش اى اضافات على الزيت من بتاعة المتور الخفيف لان دة مش حل سليم لمشكلتك .. كل اللى تعملو انك تروح للميكانيكى يفور لك وش السلندر و تاخده للخراط يفور لك الصبابات و غير كاوتش صباب فقط .. ولازم تنظف اثار ال stp من وش السلندر .. بس الافضل انك تروح للميكانيكى بعد مشوار و العربية سخنه علشان ينزلك الزيت و هو سخن فينزل معاه ال stp و بعدين تحط زيت جديد و تاخد بيها مشوار طويل وتنزل الزيت تانى و هو لسة سخن و تحل فلتر الزيت علشان كده تبقى نظفت الموتور من اى اثار لل stp و بعدين يحل وش السلندر .. بس عند حل وش السلندر لازم تكون العربية باردة علشان ما يقفعش .. وبعد تركيب وش السندر حط زيت جديد و فلتر الزيت جديد .. معلش طولت عليك .. ويارب اكون وفيت

+111

[wmostafa]

هل ممكن تقولي تكلفة الموضوع ده أد ايه تقريبا

[wmostafa]

ولماذا دائما تحدث معي مشاكل في الصبابات ؟؟؟!!
دائما أي عربية معيا تضرب صبابتها !!!!

[mechbolla]

العيب ده كاوتش صباب لانك كما ذكرت عند الدوارة صباحا .. و نصيحه ماتحطش اى اضافات على الزيت من بتاعة المتور الخفيف لان دة مش حل سليم لمشكلتك .. كل اللى تعملو انك تروح للميكانيكى يفور لك وش السلندر و تاخده للخراط يفور لك الصبابات و غير كاوتش صباب فقط .. ولازم تنظف اثار ال stp من وش السلندر .. بس الافضل انك تروح للميكانيكى بعد مشوار و العربية سخنه علشان ينزلك الزيت و هو سخن فينزل معاه ال stp و بعدين تحط زيت جديد و تاخد بيها مشوار طويل وتنزل الزيت تانى و هو لسة سخن و تحل فلتر الزيت علشان كده تبقى نظفت الموتور من اى اثار لل stp و بعدين يحل وش السلندر .. بس عند حل وش السلندر لازم تكون العربية باردة علشان ما يقفعش .. وبعد تركيب وش السندر حط زيت جديد و فلتر الزيت جديد .. معلش طولت عليك .. ويارب اكون وفيت

wlahi anta ragl btfhm rabna ybareklk

[wmostafa]

يا جماعة الخير ..
حاجة غريبة ... الدخنة البيضاء اختفت صباحا ... أنا لم أفعل شيء ؟؟
هل في تفسير
قبل ما أفتح الموتور
؟

[M.Mostafa80]

تفسيرى الوحيد ان البرد كان زايد شويه ودا كان بيخلى الدخنه البيضاء
البيضاء وليس الزرقاء تبقى ظاهره ولما الجو دفا شويه اختفى البخار
لما بتبقى ماسك كوبايه شاى وواقف الصبح بدرى والجو برد مش بتشوف نفس الدخنه البيضه دى اللى هى بخار المياه

[modo88]

تفسيرى الوحيد ان البرد كان زايد شويه ودا كان بيخلى الدخنه البيضاء
البيضاء وليس الزرقاء تبقى ظاهره ولما الجو دفا شويه اختفى البخار
لما بتبقى ماسك كوبايه شاى وواقف الصبح بدرى والجو برد مش بتشوف نفس الدخنه البيضه دى اللى هى بخار المياه

انا اؤيد الرأي دا لان علي كلامك كدا يابااشا الدخان بيجي اوقات وبيروح اوقات فعلا زي ما الاخ قال ان دا بخار

[mechbolla]

لا يا باشا الفكرة أن لم الجو بيبأة برد أوي الكوتش بتبئة منكمشة أكتر حاجة وبالتالي بتسمح بمرور أكب كم من الزت من جانب السباب ولكن لو في يوم تاني الجو أسخن شوية هتلئي الكوتش مش منكمشة أوي وبالتالي مفش زت بينزل وبل تالي مفش دخان أبيض...عامةً هي مش حوار أوي ذي منت فهم دي حاجة بستة أوي أن شاء الله .ولو مش عاوز تعملها عادي بس تابع الزيت علطول

[wmostafa]

لا يا باشا الفكرة أن لم الجو بيبأة برد أوي الكوتش بتبئة منكمشة أكتر حاجة وبالتالي بتسمح بمرور أكب كم من الزت من جانب السباب ولكن لو في يوم تاني الجو أسخن شوية هتلئي الكوتش مش منكمشة أوي وبالتالي مفش زت بينزل وبل تالي مفش دخان أبيض...عامةً هي مش حوار أوي ذي منت فهم دي حاجة بستة أوي أن شاء الله .ولو مش عاوز تعملها عادي بس تابع الزيت علطول

الله ينور عليك ... المشكلة دي مابظهرشي غير في الشتاء ...

وحاجه كمان ... الدخنة دي أبيض مزرق بتطلع دلوقتي بكثافة (عربية رش جاز ) لمدة دقيقية... وبعدين تختفي .... وبعدين يظهر بخار ميه من الشكمان عادي جدا كأن الموتور 100 100...

[mrsailor]

على فكرة بخار المية من الشكمان مش معناه ان المكنة 100 100 و لكن معناه ان الخلط بين البزين و الهواء مظبوط و موضوع ان الدخنة قطعت مش معناه ان المشكلة اتحلت و لكن معناه ان لما الجو بيكون بارد كاوتش الصباب بيكون ناشف و لما العربية بتشخن بيطرى و ينفش فيملا مكانه زى ما الاخ الفاضل mechbolla شرح لك.