صوت المتور عالي بين 70-80 بس ده حصل بعد طقم شنبر

[hassanali]

السلام عليكم

انا عربيتي بيحو 305
عملت طقم شنبر من 21 يوم عملت تلين 500 كيلو في طريق مدينه الانتاج الاعلامي طول الليل علي يومين
صوت الموتور عالى بين 70-80 تحت كده الصوت حلو ناعم فوق90 كده معقول

قولت لما غير الزيت صبرت لحد 1000 كيلو و غيرت بزيت شيل الاحمر التقيل و لسه الصوت موجود اقل بنسبه 20% بس
الزيت نزل لونه فاتح بس متفل

محتاج افهم قبل مروح للميكانيكي

[thegreatnileman]

الميكانيكى بعد ما بيقفل الموتور ويركب وش السلندر بيكون طبعا غير جوان وش السلندر وبيبقى عاوز الموتور ما يسخنش فبيسيب التاكيهات بتاعة الموتور مفتوحه زيادة وهى دى اللى بتعمل صوت عالى

المطلوب
ترجع للميكانيكى علشان
1- يحكم ربط مسامير وش السلندر
2- اعادة ضبط التاكيهات على وضعها الطبيعى
3- مراجعة حالة الموتور من حيث عدم تسريب زيوت او مياه منه او من الخراطيم
4- مراجعة ضبط الكربراتير

بالتوفيق ان شاء الله

[rotanamasoud]

الميكانيكى بعد ما بيقفل الموتور ويركب وش السلندر بيكون طبعا غير جوان وش السلندر وبيبقى عاوز الموتور ما يسخنش فبيسيب التاكيهات بتاعة الموتور مفتوحه زيادة وهى دى اللى بتعمل صوت عالى

المطلوب
ترجع للميكانيكى علشان
1- يحكم ربط مسامير وش السلندر
2- اعادة ضبط التاكيهات على وضعها الطبيعى
3- مراجعة حالة الموتور من حيث عدم تسريب زيوت او مياه منه او من الخراطيم
4- مراجعة ضبط الكربراتير

بالتوفيق ان شاء الله

كلام سليم مليون الميه

[م.محمد علاء]

الميكانيكى بعد ما بيقفل الموتور ويركب وش السلندر بيكون طبعا غير جوان وش السلندر وبيبقى عاوز الموتور ما يسخنش فبيسيب التاكيهات بتاعة الموتور مفتوحه زيادة وهى دى اللى بتعمل صوت عالى

المطلوب
ترجع للميكانيكى علشان
1- يحكم ربط مسامير وش السلندر
2- اعادة ضبط التاكيهات على وضعها الطبيعى
3- مراجعة حالة الموتور من حيث عدم تسريب زيوت او مياه منه او من الخراطيم
4- مراجعة ضبط الكربراتير

بالتوفيق ان شاء الله

كلام سليم تماما

[thegreatnileman]

بس واضح ان صاحب الموضوع ماهتمش بمتابعت الرد

[essam2222]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد ازن حضرتك ممكن مشورة من حضرتك مهمة اوى يا استاذ thegreatnileman؟
انا جبت عربية سايبا برايد الايرانى وعامل بيها 15 الف ونص عملت الصيانة بتاعة ال 15 غيرت زيت موتور وفلتر زيت وفلتر هوا وفاتر بنزين ونضف الانجيكشن المهم بعديها بيوم او بيومين لاقيت ان سحب العربية مش قوى يعنى مثلا انا بجيب التالت اخره عندى على 45 بالسرعة مش بالار بى ام والار بى ام بيكون عند 2 او 2 ونص المهم بلاقى لما بوصل على السرعة دى بلاقى ان موتور العربية عندى صوته عالى كانى جايب التالت دا على 60 او 80 والسحب مش قوى روحت عنده تانى وقولتلوه على الموضوع دا قالى حنضف الانجيكشن وحنضف البوجيهات وعمل كدا بالفعل بس ملاقيتش فى فرق اوى احنا كنا شاكين انه يكون طقم دبرياج بس الحمد لله مطلعش حاجة فى الطقم وقالى ان الطقم كويس وانا اصلا سوقتى على ادى مش بحرق على العربية ورجلية خفيفة مش تقيلة فممكن بعد اذن حضرتك تقولى اية السبب فى دا؟ مع العلم انه قالى ان المرة الجاية تغير بوجيهات وانا قولتلوه ان البوجيهات لسة اوريجنال وانا لما بدور العربية الصبح بدور كويس جدا فكنت عايز من حضرتك السبب فى الموضوع دا وشكرا جدا لحضرتك

[hassanali]

انا مهتم بالرد بس لسه مكنتش رحت للميكانيكي

قلي بعت التلين انا ظبتلك التكيهات يا بيه و الماتور تمام تلاقي الصوت من بلي العجل او الكبالن

اعمل ايه