عندى عربية اونو مو 91 ايطالى وارد الخارج هاف انشجيكشن الموتور بيعلى ويوطه لوحدة والعربية بتنتش جامد جدا وتبطل عايز حد يكون كويس يصلحها لان التوكيل قاللى ان العربية قديمة وملهاش صيانة عندنا وانا معرفشى فيها ايه ارجو الرد للاهمية
X
-
طيب يا ريت تحدد اكتر عشان الاعضاء تقدر تفيدك ايه اخبار الصيانات الدوريه قصدى بوجيهات فلاتر و سيور و كدة هلى غيرت الحاجات دى فى مواعيدهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة midoooooo مشاهدة المشاركةعندى عربية اونو مو 91 ايطالى وارد الخارج هاف انشجيكشن الموتور بيعلى ويوطه لوحدة والعربية بتنتش جامد جدا وتبطل عايز حد يكون كويس يصلحها لان التوكيل قاللى ان العربية قديمة وملهاش صيانة عندنا وانا معرفشى فيها ايه ارجو الرد للاهمية
[sor2]http://www.modifiedstreetcars.com/car_images/lamborghini/Lamborghini-Opel%20Corsa-4392.jpg[/sor2]
-
-
مساء الفل .. لو انت غيرت فلتر الهواء والبنزين .. ولسه العربية بتنتش معاك غالباً الايدل idle actuture هو السبب فى المشكلة دى لأنه بيعمل الاعراض اللى انت بتقول عليها .. تنتش و صوت الموتور يعلى ويوطى .. وحاول كمان تكشف على حساس الشكمان .. لأنه ممكن يكون السبب واسمحلى أقولك على مركز خدمة كويس ومتخصص فى السيارت الفيات ومن ضمنها الانو .. مركز روكسان وده مكانه فى بنزينة التعاون اللى فى المطار القديم .. دخلة المطار القديم نفسه .. أمام فندق ليبروتيل ( موفينبيك سابقاً ) روح وماتقلقش هما شاطرين فى العربيات دى وكمان عنده قطع غيار وبيدى عليها ضمان .
Comment
-
ياراجل حرام عليك...3 سنين!!!!!!!!!!!!!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midoooooo مشاهدة المشاركةبالنسبة للبوجيهات الميكانيكى قاللى الوجيهات كويسة انا اخر مرة غيرتها من سنة تقريبا سير الكاتينة والدينامو غيرتهم من ست شهور الفلاتر مغيرتهاش من 3 سنين
والبوجيهات سنة بحالها؟؟
بص ياباشا
غير البوجيهات والفلاتر بالكامل وبعدين شوف
ولو لقيت العملية موجودة غير اسلاك البوجيهات
ولو لا قدر الله فضلت وغالبا ده مش هيحصل...ابقى ساعتها دور على ميكانيكي متخصص
للعلم البوجيهات لو من الانواع العادية تتغير كل 10000 كيلو
وفلتر الهوا انا بانضفه كل 5000 كيلو بالهوا المضغوط
وفلتر البنزين برضه كل 10000
سلوك البوجيهات على حسب كل 50000 الى 100000 كيلو
ما تهملش فالصيانة
[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]
Comment

Comment