مشكلة بعد تنظيف بوابة الهواء الخاصة بالمانفولد

[kareem_aljamal]

العربية جين 2 2010 اوتوماتيك
من فترة كده و في كركرة في العربية بيجي مع الضغط على دواسة البنزين بقوة "مش كيك داون " بس دوسة جامدة مفاجأة
فحد قاللي بوابة الهواء بتاعة المانفولد
قلت انظفها

عملت كده فعلا رحت لواحد فصل فلتر الهواء عن البوابة و كانت متسخة الى حد ما و قاللي اركب العربية و دوس بنزين جامد
و هو كان بيرش المنظف

بعدها بتحصل تعليقة غريبة كده بتيجي و تروح
الrpm بيعلق على 2 او 1500 و العربية واقفة على p او n ؟؟؟
و بعدين تنزل لوحدها
الحركة دي ماكانتش بتحصل قبل كده
و مازالت الكركرة شغالة بس هو قاللي اصبر عليها لبكرة و لو ماراحتش يبقى لسه عايز يتنظف كمان

[Ali_mehrem]

الباشا اللى نضف اكيد نضف يسبراى الكرباتير و ده مش للانجكشن ولا يصلح لحساس البوابه اساسا لان ده بيسيب ماده بتترسب على الحساس فبيتلغبط فى القرايه و لما تشيل ريجلك من عالدواسه يحس ان لسه انت دايس بنزين و فى نقس الوقت بيعمل تاخير فى الاستجابه لازم لازم الحساس ده يتنضف بماده طياره زى اسبراى akai بتاع الالكترونيات و الدفيدى و الفيديوهات عشان بيشيل الاتربه من غير مايسيب اثر للتنظيف

[sno7y]

يعنى المشكله من الاسبراى ولا حاجه تانيه؟

[ahmdeka]

العربية جين 2 2010 اوتوماتيك
من فترة كده و في كركرة في العربية بيجي مع الضغط على دواسة البنزين بقوة "مش كيك داون " بس دوسة جامدة مفاجأة
فحد قاللي بوابة الهواء بتاعة المانفولد
قلت انظفها

عملت كده فعلا رحت لواحد فصل فلتر الهواء عن البوابة و كانت متسخة الى حد ما و قاللي اركب العربية و دوس بنزين جامد
و هو كان بيرش المنظف

بعدها بتحصل تعليقة غريبة كده بتيجي و تروح
الrpm بيعلق على 2 او 1500 و العربية واقفة على p او n ؟؟؟
و بعدين تنزل لوحدها
الحركة دي ماكانتش بتحصل قبل كده
و مازالت الكركرة شغالة بس هو قاللي اصبر عليها لبكرة و لو ماراحتش يبقى لسه عايز يتنظف كمان

بص ياباشا فيه عربيات لازم بعد ماتنظف الأنجيكشن لازم تعمل reset idle وده بيكون عن طريقين
1- تشيل فيشة الأيدل وبعدين تركبها تانى
2- تدخل على العربيه بالجهاز وتعمل ريسيت

[kareem_aljamal]

المشكلة من ايه معرفش
بس راحت لوحدها و انا برده زيادة للاطمئنان شلت الفيشة و حطيتها تاني
بس العربية فاقت بعد الموضوع ده و السحب بقى احسن كتير
و كمان حطيت حاجه اسمه محفز اوكتان و فولت 95