Tweet
السلام عليكم ورحمة الله
خير اللهم اجعله خير عملة عمره الف الف افل مبروك والحمد لله يا اخي اخيرا ظبط الماتور واترحمت من كل شويه زود زيت وغير بوجيهات ما علينا المهم عملت عامره كامله بكل ما تتخيل تغير بساتم وجوانات وخرط شيميز وليله وغيرت الديسك والاسطوانه بالمره المهم ان سحب العربيه بقي زفت قولت هلين وهترجع الحياه حلوه بس للاسف بعد ما لينت عملت بيها بتاع 800 كيلو وغيرت زيت وظبط تيكهات سحب العربيه بقي ملغي بالنسبه للاول والتاني والخامس يعني كل السحب علي 3 و4 وأخرها 100 وده بعد طلوع روح وسب
السؤال يا ترا العربيه بتحتاج تفتيح بعد التلين ولا ايه ؟
والسؤال التاني اني قرصت عليها وحملتها عل يالطريق الدولي بتاع 280 كيلو ولما رجعت لاقيت شخاليل فالكابوت بس بتروح لما بدوس دبرياج يا ترا ده ايه ؟
خير اللهم اجعله خير عملة عمره الف الف افل مبروك والحمد لله يا اخي اخيرا ظبط الماتور واترحمت من كل شويه زود زيت وغير بوجيهات ما علينا المهم عملت عامره كامله بكل ما تتخيل تغير بساتم وجوانات وخرط شيميز وليله وغيرت الديسك والاسطوانه بالمره المهم ان سحب العربيه بقي زفت قولت هلين وهترجع الحياه حلوه بس للاسف بعد ما لينت عملت بيها بتاع 800 كيلو وغيرت زيت وظبط تيكهات سحب العربيه بقي ملغي بالنسبه للاول والتاني والخامس يعني كل السحب علي 3 و4 وأخرها 100 وده بعد طلوع روح وسب
السؤال يا ترا العربيه بتحتاج تفتيح بعد التلين ولا ايه ؟
والسؤال التاني اني قرصت عليها وحملتها عل يالطريق الدولي بتاع 280 كيلو ولما رجعت لاقيت شخاليل فالكابوت بس بتروح لما بدوس دبرياج يا ترا ده ايه ؟
Comment