Tweet
اخوتي بعد السلام والتحية لشخصكم الكريم
انا عندي عربية اكسيل مشتريها بقالي سنتين تقريباً العربية موديل 96 كانت فابيرقة بمعني الكلمة ولله الحمد العداد كان عامل 50 الف كيلو ساعة ما اشتريتها دلوقتي هي عاملة 80 الف كيلو الحمد لله انا كنت متابعة في السيرفيس وكل شئ ومن اسبوعين تقريباً عملتها تغير لكل السيور يعني ماطولش عليك العربية مكنتش بتشكي من اي حاجة مطلقاً
المهم بعد ماعملت السيفرس الاخير ليها دا ركنتها اسبوع كنت مسافر ورجعت اول امبارح
روحت الشغل بتاعي حوالي 20 كيلو رايح وذيهم راجع
اللي حصل ان وانا راجع سمعت زي صوت تسقيف طالع من الحوض وكاني مدي للعربية غيار اعلي من المطلوب ... فشكيت اني رجلي تكون مظبوطة علي دواسة البنزين المهم من الزحمة وصوت العربيات والتلكسات الي في بلدنا العزيزة مقدرتش اميز صوت العربية لفترة معينة وانا ماشي المهم بعد ما مشيت حوالي نصف ساعة من سماعي للتسقيف دا ببص علي عداد الحرارة لقيته للاسف علي الاحمر .... انا شوفت المنظر دا روحت واقف مكاني بطلت العربية وفتحت الكبوت لقيت زي بخار طالع من الحوض من ناحية الماتور ...طبعاً قلبي وقف روحت ماسك الطفاية وهاتك رش ناحية الماتور كلمت الميكانيكي قالي اصبر عليها علي الاقل ساعة لما تبرد خالص وبعد كدة شوف مية الرداتير وشوف المروحة والكلام دا ... المهم انا مصبرتش للاسف وجبت ميكانكي من جنب المنطقة دي كانت تقريباً عند مركز شباب عين الصيرة في مربع ورش هناك امام بنزينة موبيل ..... المهم جه شغل العربية ووزدد مية في الرداتير مكنش فيه طبعاً نقطة مية من السخونة اللي حصلت دي......... واحنا مستنين لما المروحة تشتغل فجاة لقيت المية نازلة تور من تحت ...... رحت قافل الكابوت واستنيت علي العربية ساعة لما بردت علي الاخر وقررت نفس الحكاية والمرة دي المية منزلتش زي الاول بس كانت بتنقط خفيف
اسف جداً ان كنت طولت عليك بس بحب اسرد الموضوع كاملا
دلوقت طبعاً بعد اللي حصل دا كشفت علي الماتور بايدي حتي يضمئن قلبي وفعلت الاتي
1- مقاس الزيت الحمد لله كان نظيف ولا يوجد به فقعات مياه ... وهذا دليل علي ما اعتقد ان الجوان سليم .... الحمد لله
2- الشكمان ورا ضغط عليه بكفة ايدي ولاحظت انه ليس به ايه زيوت ناتجة عنه ولا اي دخان مهما كان لونه .... الحمد لله
دلوقتي انا مازلت قلقان جداً علي اللي حصل دا وهل كان ليه تاثير علي البساتم ولا لا
وايه اللي سبب السخونة دي توصل لاقصي درجة كما حدث بدون سابق انظار وبدون اعطاء لي انزار علي الاقل كما كنت اتوقع في حدوث مثل ذلك
ايه المفروض واللي تنصحوني اني اعمله ....
اروح التوكيل يبص علي الموضوع دا كله
ولا اروح للمكانيكي
ولا اروح لواحد بتاع ريداتير يكون محترم يبصلنا علي الدنيا دي
ولو كدة ياريت يكون في ردك نمرة واحد بتاع ريداتير عن تجربة منك
........ خوفي حالياً الوحيد علي الماتور ان يكون اتاثر من الموضوع دا
ولكم مني جزيل الشكر
انا عندي عربية اكسيل مشتريها بقالي سنتين تقريباً العربية موديل 96 كانت فابيرقة بمعني الكلمة ولله الحمد العداد كان عامل 50 الف كيلو ساعة ما اشتريتها دلوقتي هي عاملة 80 الف كيلو الحمد لله انا كنت متابعة في السيرفيس وكل شئ ومن اسبوعين تقريباً عملتها تغير لكل السيور يعني ماطولش عليك العربية مكنتش بتشكي من اي حاجة مطلقاً
المهم بعد ماعملت السيفرس الاخير ليها دا ركنتها اسبوع كنت مسافر ورجعت اول امبارح
روحت الشغل بتاعي حوالي 20 كيلو رايح وذيهم راجع
اللي حصل ان وانا راجع سمعت زي صوت تسقيف طالع من الحوض وكاني مدي للعربية غيار اعلي من المطلوب ... فشكيت اني رجلي تكون مظبوطة علي دواسة البنزين المهم من الزحمة وصوت العربيات والتلكسات الي في بلدنا العزيزة مقدرتش اميز صوت العربية لفترة معينة وانا ماشي المهم بعد ما مشيت حوالي نصف ساعة من سماعي للتسقيف دا ببص علي عداد الحرارة لقيته للاسف علي الاحمر .... انا شوفت المنظر دا روحت واقف مكاني بطلت العربية وفتحت الكبوت لقيت زي بخار طالع من الحوض من ناحية الماتور ...طبعاً قلبي وقف روحت ماسك الطفاية وهاتك رش ناحية الماتور كلمت الميكانيكي قالي اصبر عليها علي الاقل ساعة لما تبرد خالص وبعد كدة شوف مية الرداتير وشوف المروحة والكلام دا ... المهم انا مصبرتش للاسف وجبت ميكانكي من جنب المنطقة دي كانت تقريباً عند مركز شباب عين الصيرة في مربع ورش هناك امام بنزينة موبيل ..... المهم جه شغل العربية ووزدد مية في الرداتير مكنش فيه طبعاً نقطة مية من السخونة اللي حصلت دي......... واحنا مستنين لما المروحة تشتغل فجاة لقيت المية نازلة تور من تحت ...... رحت قافل الكابوت واستنيت علي العربية ساعة لما بردت علي الاخر وقررت نفس الحكاية والمرة دي المية منزلتش زي الاول بس كانت بتنقط خفيف
اسف جداً ان كنت طولت عليك بس بحب اسرد الموضوع كاملا
دلوقت طبعاً بعد اللي حصل دا كشفت علي الماتور بايدي حتي يضمئن قلبي وفعلت الاتي
1- مقاس الزيت الحمد لله كان نظيف ولا يوجد به فقعات مياه ... وهذا دليل علي ما اعتقد ان الجوان سليم .... الحمد لله
2- الشكمان ورا ضغط عليه بكفة ايدي ولاحظت انه ليس به ايه زيوت ناتجة عنه ولا اي دخان مهما كان لونه .... الحمد لله
دلوقتي انا مازلت قلقان جداً علي اللي حصل دا وهل كان ليه تاثير علي البساتم ولا لا
وايه اللي سبب السخونة دي توصل لاقصي درجة كما حدث بدون سابق انظار وبدون اعطاء لي انزار علي الاقل كما كنت اتوقع في حدوث مثل ذلك
ايه المفروض واللي تنصحوني اني اعمله ....
اروح التوكيل يبص علي الموضوع دا كله
ولا اروح للمكانيكي
ولا اروح لواحد بتاع ريداتير يكون محترم يبصلنا علي الدنيا دي
ولو كدة ياريت يكون في ردك نمرة واحد بتاع ريداتير عن تجربة منك
........ خوفي حالياً الوحيد علي الماتور ان يكون اتاثر من الموضوع دا
ولكم مني جزيل الشكر
Comment