Tweet
العربية مكتومة و غيرت البوجيهات و نضفت الموتور ب اسبراى عن طريق بوابة الهواء و حطيت منظف رشاشات مع البنزين و المرة التانية حطيت منظف لدورة البنزين كلها و بردة مفيش فايدة مش عارف اعمل إيه العربية كان سحبها عالى جدا بس فجأة عملت كده مع إن مفيش و لا لمبة تحذير منورة فى التابلوه
-
-
ايه اخبار الفلاتر طيب غيرتها اخر مرة امتى[sor2]http://www.modifiedstreetcars.com/car_images/lamborghini/Lamborghini-Opel%20Corsa-4392.jpg[/sor2] -
غير قلتر هواء + الاهم فلتر بنزين لانه ممكن يكون مسدود[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]Comment
-
انا لسه مركب فلتر سيموتا من شهرين و بنضفه على طول و فلتر البنزين غيرته من اسبوع المشكلة إن العربية بتجرى جامد لحد rpm 4.5 و بعد كدة تتكتم خالصComment
-
غيرتهم و الله بس بتجرى موت لحد rpm 4.5 و بعد كدة تموتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركةComment
-
الحمد لله عرفت الحوار اخيراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_a113 مشاهدة المشاركة
علبة النص بتاعة الشكمان المصفاة بتاعتها مقطومة و بتعمل كتمة على الضغط العالى و كمان مع الفلتر كمية العادم أكتر فتعمل كتمة اجمد
المهم انى لازم أغير الشكمان كله عشان يستحمل الضغط بتاع العادم
هاركب 4 مواسير بطول 60 سم يدخلوا على أثنين و بعدين على واحدة
لأنهم اربعة داخلين على واحدة علطول
و كدة كدة دا هاينغع للتيربو
بس مش عارف اركب انهى تربو
بتاع الأونو و لا البونتوComment
Comment