عاوز الحل بسرعة جزاكم الله خيرا

[zzzzzzzzzzz]

العربية بتقطع بعد 120 و مش بتعديها
معلومة انا لسه مغير
1-بوجيهات
2-زيت ماتور
3-فلتر زيت
4-فلتر هواه
5-غسلت الماتور
العربية بتسحب و بتجرى بس بعد 120 توعود تقطع
العربية مرسيدس 190 كربرتير
ارجو المساعدة

[ahmedhawas]

5-غسلت الماتور

هل المشكلة دي ظهرت بعد غسيل الموتور علطول ؟؟ ولا من قبل غسله؟؟
وففي الغالب ده عيب كهربا
- ممكن تكون الميه السبب
- أو ممكن تكون المشكلة عندك في الاسبراتير او الموديول (معرفش نظام الاشعال عندك إيه !!) مبيقدمش الشرارة عند السرعات العالية - وأحيانا بيكون عيب بوبينة أو أسلاك.

لان عند السرعات العالية لازم يحصل تقديم للشرارة أوتوماتيك وده بيتم عن طريق تقالات تحت مستوي الأبلاتين داخل الاسبراتير ، وكنتيجة لزيادة السرعة بيقل الخلوص بتاع الأبلاتين فيتم تقديم الشرارة - وده بفرض ان الخلوص مضبوط من الأول صح.

[zzzzzzzzzzz]

هل المشكلة دي ظهرت بعد غسيل الموتور علطول ؟؟ ولا من قبل غسله؟؟

المشكلة دى قبل غسل الماتور
شكرا على الرد

[SHNORY]

غير سلك البوجيهات بنوع نضيف
لما تروح تشتري اغلي حاجه
وجرب

[behman]

غير سلك البوجيهات بنوع نضيف
لما تروح تشتري اغلي حاجه
وجرب

+111

[matmm]

انا عندى نفس المشكلة وشاكك فى طرمبة البنزين او البوبينة

[ampizoo]

انا صديق صاحب الموضوع وهو عضو موقوف بس هو عرف الحل و طلب منى اكتب لكم الحل
يوم الخميس الى فات بالحظ ابل واحد شغال فى توكيل مرسيدس و حكالو كل الموضوع فتح الكبوت و اول حاجة و المهمة خرطوم الفايز كان مفصول مى العمه و راكبه مكانه و المفرود بيدخل على الكربرتير و بيتحرق مع البنزين
وبعد مركب الخرطوم و ركب العربية حس بختلاف عن الاول
وهو كان مسافر يوم الجمعه العين السخنة و جرب العربية مشى طول الطريق 160كم وحرق عليها جابت 180 و كانت هاتجيب اكتر بس مرضيش يزود اكتر من كده و فضل ماشى 180كم 5 دقائق وكل ده ببنزين 80
وهو راجع عملت نفس المشكلة فاتح الكبوت كان الخرطوم فاصل و طلع العيب فى خرطوم الفايز