سخونة فى السريع

[ahmed_rgina]

انا عندى ريجاتا موديل 85 العربية لما اسافر بيها وادى الغيار الخامس واجيب سرعة 120 الاقى مؤشر الحرارة ارتفع الى 90 درجة مؤية ومروحة الرداتير اشتغلت ودرجة الحرارة ماتنزل ابدا والمروحة مستمرة فى التشغيل انزل للسرعة 100 كيلو متر / ساعة تنزل الحرارة الى 80 درجة
والمروحة تفصل مع العلم ان دورة التبريد تمام والرداتير كذلك ودرجة حرارة الجو مناسبة والماتور صوتة هادىء والسحب تمام ماعدا اننا عندى طقم شنبر تفتكروا اية حل المشكلة دية؟

[mrastra]

طب هل تم عمل اى صيانة قبل المشكلة وتحديدا تغيير سير كاتينة ؟

[ahmed_rgina]

للاسف لم يتم عمل اى جديد قبل هذة المشكلة

[ahmed_rgina]

تفتكر المشكلة دية نتيجة طقم الشنبر وعمرة الموتور على فكرة انا لسة ماعملتش حاجة من دول خالص

[mrastra]

لا حتى لو العربية عاوزة عمرة متسخنش العربية
طب اؤلك على حاجة
اطمن على سير طلمبة المياة كدة يمكن مش مشدود كويس او يعنى رخى شوية ......لو مكنش هانفكر فى طلمبة المياه نفسها

[ahmed_rgina]

انا تاكدت من سير الدينامو وكان مشدود كويس وحالتة جيدة وكمان طرمبة المية جديدة متغيرة من حوالى 6 شهور. بس على فكرة المشكلة دية بدات ظهورها انى كنت ماشى بالعربية وعداد الحرارة وصل للعلامة اللى بعد الاحمر ومنغير ماخد بالى لاقيت العربية بطلت فجاة استنيت لحين ماالعربية بردت تماما وابديت ازود مية ولكن كانت طرمبة المية فيها تسريب المهم غيرتها بواحدة جديدة ومن وقتها العربية مش كويسة بتاكل زيت وبتسخن على السريع دة غير الدخنة الكتيرة من خرطوم الفايص .وانا والله عاجز عن الشكر واسف على الاطالة

[gazzar91]

انا تاكدت من سير الدينامو وكان مشدود كويس وحالتة جيدة وكمان طرمبة المية جديدة متغيرة من حوالى 6 شهور. بس على فكرة المشكلة دية بدات ظهورها انى كنت ماشى بالعربية وعداد الحرارة وصل للعلامة اللى بعد الاحمر ومنغير ماخد بالى لاقيت العربية بطلت فجاة استنيت لحين ماالعربية بردت تماما وابديت ازود مية ولكن كانت طرمبة المية فيها تسريب المهم غيرتها بواحدة جديدة ومن وقتها العربية مش كويسة بتاكل زيت وبتسخن على السريع دة غير الدخنة الكتيرة من خرطوم الفايص .وانا والله عاجز عن الشكر واسف على الاطالة

المكنة دي لازم تتفتح و مقدرش أفتي أكتر من كده

و الله أعلم
في رعاية الله

[ahmed_rgina]

انا فعلا هاعمل كدة والله المستعان وانا متشكر جداااااااا على اهتمامك ياباشا

[ahmed_rgina]

الحمد لله انا عملت طقم شنبر اليومين دول ولسة مستلم العربية النهاردة بس كنت واقف مع الميكانيكى فى كل حاجة وتقريبا كنت شغال معاة فى الفك والتركيب والنظافة الخ
المهم انا لقيت فى وش السلندر المية كانت بتهرب على صباب العادم نتيجة الجوان كان ضارب فى نفس المكان ودة كان تفسير لنقص المية باستمرار رغم انى متاكد ان مفيش تسريب تماما من دورة المية بالكامل
ايضا اكيد دة كان السبب الرئيسى فى سخونة العربية فى السريع . المهم كانت فتحات المية اللى فى وش السلندر كانت مسدودة من الصدا بنسبة 80% على كل الفتحات . المهم وديت الوش للخراط قالى ماينفعش علشان عاوز يتقشط المهم استبعد الفكرة دية وجبت واحد استيراد نضيف كامل بالهد بتاعة بس للاسف الحاجة ولعت نار جبتة بالعفية 650 جنية وسالت عند الدنيا كلها لقيت اغلى من كدة كمان والحمد الله العربية دارت ولسة الموضوع تحت التجربة بس احساسى ان الموضع احسن من الاول . ومتشكر جدا على اهتمامك وردودكم عليا وانشاء ساوفيكم بالاخبار اول باول

[HotRide]

طيب الحمد لله واحسن حاجه عملتها انك جبت وش ايستيراد

جرب كده وقلولنا ولو في حاجه ان شاء الله هفيدك ديه عشرت عمر :)

[benmatar]

السلام عليكم
برجاء مراجعة بوابة فتح دروة التبريد عند السرعات، بعض الأنواع حضرتك فيها بوابة داخل دروة التبريد بتفتح عند السرعات العالية للحصول على التبريد الأفضل.

[ehab_osman]

بسيطة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

انا عندى ريجاتا موديل 85 العربية لما اسافر بيها وادى الغيار الخامس واجيب سرعة 120 الاقى مؤشر الحرارة ارتفع الى 90 درجة مؤية ومروحة الرداتير اشتغلت ودرجة الحرارة ماتنزل ابدا والمروحة مستمرة فى التشغيل انزل للسرعة 100 كيلو متر / ساعة تنزل الحرارة الى 80 درجة
والمروحة تفصل مع العلم ان دورة التبريد تمام والرداتير كذلك ودرجة حرارة الجو مناسبة والماتور صوتة هادىء والسحب تمام ماعدا اننا عندى طقم شنبر تفتكروا اية حل المشكلة دية؟

المشكلة في العربية ............... ان لما تجيب الـ 120 كم/ساعة ............... المروحة بتشتغل والحرارة 90 درجة ؟ هي ديه المشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اعتقد ان مشكتلك مش ملحة ولا عاجلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ليه شوف المشكلة بتاعتي وانت تعرف.
كان عندي مشكلة في عربيتي الاسكودا 97 ........... ان الحراة بتوصل ل 110 درجة بعد 10 دقائق سواقة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بعد تظبيط كل شئ في العربية والصرف عليها كثير جدا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ المشكلة اتحلت لما جبت موتور استيراد ورمت المتور القديم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[ahmed_rgina]

المشكلة في العربية ............... ان لما تجيب الـ 120 كم/ساعة ............... المروحة بتشتغل والحرارة 90 درجة ؟ هي ديه المشكلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اعتقد ان مشكتلك مش ملحة ولا عاجلة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ليه شوف المشكلة بتاعتي وانت تعرف.
كان عندي مشكلة في عربيتي الاسكودا 97 ........... ان الحراة بتوصل ل 110 درجة بعد 10 دقائق سواقة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بعد تظبيط كل شئ في العربية والصرف عليها كثير جدا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ المشكلة اتحلت لما جبت موتور استيراد ورمت المتور القديم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

انت عارف المشكلة فى اية بالظبط سواء كانت ملحة او غير ملحة ؟
المشكلة ان اللى انا قولتة والمشكلة اللى عندك كذلك كل دة مش طبيعى باستمرار الواحد يحب يعرف العيب فين وممكن استفاد منك وتستفاد منى فى نفس الوقت
يعنى انت عارف مثلا المشكلة عندى طلعت فى وش السلندر ممكن كانت عندك مثلا نفس المشكلة بس تكون عرفت السبب منين بالظبط من الموتور بالكامل ولا وش السلندر ولا حاجة تانية كدة يعنى
وعموما الف مبروك على الموتور وربنا يكيفك شرها ويعطيك خيرها باذن الله