إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى تليين السيارة بعد العمرة

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مشكلة فى تليين السيارة بعد العمرة

    صباح الفل
    انا من وقت قريب كتبت موضع عن العمرة والنصف عمرة للعربية 127 المهم انا رحت للميكانيكى الجمعة اللى فاتت وكشف على الموتور وقال لى عيزة يتعملها عمرة كاملة المهم نزلت اشتريت متطلبات العمرة وعملت عمرة المهم العربية بتلين من يوم الاثنين باليل قول يعنى من يوم الثلاثاء والاربعاء وهى وقفها لغاية لما تحرق صفيحة ونصف بنزين
    المشكلة وهى ان انا الايام اللى جاية مش هستعمل العربية كتير عشان المدام وخدة اجازة لمدة 4 شهور ومعنديش مشاوير كتير ومش عارف اعمل اية فى حكاية التلين 1000 كيلو وكنت عايز اخلصهم قبل شهر 7 لما يجى عشان مسافر اسكندرية وطبعا هكون محمل ارجوا الافادة فى الاتى

    1- تنصحونى بأية عشان عايز اخلص 1000 كيلو فى مدة قصيرة اية هى الطرق اللى ممكن امشى عليها عشان اخلص 1000 كيلو
    طبعا انا عرفت ان السرعة متتعداش 70

    2- هل من الممكن ان يركب معايا مثلا 3 افراد وانا لسة بلين ؟

    واية اللى مفترض اعملة فى 1000 كيلو من حيث تغير الزيوت والمياة الخضرا وهكذا

    وشكرا
    الكلمات الدلالية (Tags): 127, 40, 50, اسكندرية, البنزين, السرعة, السيارة, الشمس, العمرة, الي, بدون, بعد, بنزين, بنزين 80, تليين, حرارة, زيت, سرعة, سعة, سكندرية, سيارة, عايز, عربية, عمرة, عن, في, كاسيت, كشف, كل, مشكلة, مصر, مع, من, موتور, ميكانيكى, هل
  • #2
    معلش نسيت اقول لكم تنصحونى باية فى موضوع الزيوت من حيث النوع هل شل الاصفر مناسب بعد 1000 كيلو هو تقريبا بـ 75 جنية وبيعمل 5000 كيلو تقريبا ولا موبيل
    وشكرا

    Comment

    • #3
      السلام عليكم،،،
      أهم حاجة في التليين أن العربية تحرق وهي واقفة بدون حركة صفيحة أو صفيحة ونص فعلاً وممكن في الأيام الحر تدور العربية بالليل وتجيب مروحة أستاند أمام الردياتير لجودة التبريد، وأنا بسمع أن البنزين 80 أحسن من 90 في التليين علي السلانسية والله أعلم وكمان هيكون أوفر، ثاني حاجة لما تمشي بالعربية متحملش عليها كتير يعني أوزان أو جري وهكذا لفترة صغيرة وبعد ذلك ممكن تبدء في المشي الطبيعي بس بأسلوب قيادة هادي وممكن تبدء تزود الأوزان المحملة علي العربية واحدة واحدة، وبانسبة للزيوت الشل كويس جداً ومن الأحسن أنك تغير زيت كتير علشان الموتور بيكون فيه رايش وبواقي من الخراط والميكانيكي والغبار من الجو وخلافه هات أي نوع رخيص نوعاً ما ولما يبدء تمشي بالعربية حط الشل الأصفر.
      وربنا يكفيك شرها والله الموفق...
      [LEFT][COLOR=#1f497d][FONT='Harlow Solid Italic']Mohamed Mossad Faried[/FONT][/COLOR][/LEFT]
      [LEFT][B][COLOR=#1f497d][FONT='Comic Sans MS'] [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]

      Comment

      • #4
        متنساش الفلاتر

        متنساش تغير الفلتر بتاع الزيت بعد بعد حرق الصفيحتين مباشرة اللى هوة بعد التليين على الواقف لان الرايش كلة بيكون فى الفلتر
        خلى بالك
        و ميفرقش نوع المياة بس فقط تاكد من منسوب المياة فى الريداتير و خلى التليين يكون مساءا بعد 10م مثلا و فى حتة مفتوحة لان اخطر حاجة فى فترة التليين على الواقف ارتفاع حرارة الموتور من الاخر خلى عينك دايما على مؤشر الحرارة و ربنا يسترها معاك
        سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم

        Comment

        • #5
          جزاكم الله خيراً
          [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue]:burnout: لا إله إلا الله - محمد رسول الله:burnout:[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
          [I][SIZE=4][COLOR=Blue][CENTER]* Ahmed Hassan *
          أرجو الدعاء لوالدى بالرحمة و المغفرة
          و لوالدتى بالشفاء
          [/CENTER]
          [/COLOR][/SIZE][/I]

          Comment

          • #6
            انا عن نفسى كنت عامل زيك كده محتار هخلص فين 1000 ك بتوع التلين لما عملت عمرة فى عربيتى بالذات فى الجو الزحمة الى احنا فية وانت لازم تكون ماشى على مهلك يعنى 40 50 60 ك مش اكتر

            عليك وعلى طريق العين السخنة .. انا كنت بروح لغاية البوابات والف تانى يعنى من الساعة عشرة لغاية الساعة 2 بليل حوالى 3 لفات وبعمل حوالى 100 ك على ما اظن فى الفترة دية واروح
            بس نصيحة خلى حد معاك وانت بتلين علشان متظهقش وربنا معاك
            لا اله إلا الله
            اخوكم فى الله (ابو سيف )

            Comment

            • #7
              طريق الفيوم
              واسع
              A.Saad

              Comment

              • #8
                ربنا يقويك انا جربت الشعور ده مرتين هات كاسيت حلو و الشرايط الجديده و عيش انا كنت بتسلي علي البحر اصل انا من اسكندريه
                [CENTER][mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
                [/CENTER]
                [SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][B] [URL]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html[/URL]
                القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد

                [/B][/COLOR][/SIZE][CENTER][SIZE=6][COLOR=RoyalBlue][B]143[/B][/COLOR][/SIZE]
                [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  اطلع الساعة 6 المغرب بعد الشمس متغرب على اسكندرية على سعة 60 هتوصل 10 مساء ادخل ابو العباس واتمشى على الكورنيش واقعد على اى قهوة وابتدى ارجع تانى الساعة 1 هتوصل مصر قبل الشمس متطلع وكررها

                  Comment

                  • #10
                    سيدى الفاضل بعد التحيه ,, انا من عشاق 127 لأننا نقتنيها من 25 سنه اعمل الأتى ومتسألش بعدى وأطمأن كلامى أكيد من واقع الحياة و الدراسه..

                    اولا : بلنسبه لحرق البنزين لازم تحرق صفيحتين على الواقف ولازم يكون بنزين 80 ببساطه مبيخليش الموتور يعمل مجهود جامد

                    ثانيا : التليين 1000 كلم بحيث لا تزيد السرعه عن 60 واستعمل بنزين 80 خلال فترة التليين كلها
                    ثالثا : متركبش اى اوزان معاك خالص
                    رابعا : متطلعش كبارى
                    خامسا: موضع السفر انا مبحبوش خلال التليين ليه؟؟؟ علشان لو حصل اى حاجه لا قد الله فى الموتور هتكون بعيد عن الميكانيكى بتاعك العمل العمره .انا بنصح استعملها داخل البلد وال1000 كلم هيفوتوا هوااااا

                    مع تحياتى و1000 مبروك , لأى استفسارات 0105031230

                    Comment

                    السابق template التالي
                    Working...
                    X