انا عندى بيجو 7 راكب عربيه بيتى وزى الفل ومرة واحدة المكنه جابت اخرها وعايزه تعمر فقلولى المكنه ممكن تعمر ب3/5الاف جنيه طبعا انا سمعت كدة انصدمت وروحت بور سعيد سالت على المكنه البيجو لقيتها من 6 الاف ل 10 الاف حسب الاختلاف المهم رجعت وسالت ميكانيى تانى قالى كبر دماغك واسال عن مكنه تويوتا بنزين وشوف حد يعدلهالك وركبها ومش هاتكلفك كتير وحاجتها موجودة ورخيصه المهم دلوقتى بقى السؤال المكنه التويتا بنزين بكام وتتعدل وتركب فين ومنين وهاتبقى زى البيجو ولا احسن واهم حاجه متنسوش العربيه استيشن 7 راكب وشكرا للاطاله
X
-
طيب حتى اذا ربنا كرم وركبت ماتور التويوتا هترخصه ازاى المرور مانع تغير المواتير من نوع عربية تانيه ممكن من موديل لموديل اه .
مثال/ بمعنى 504 يركبها ماتور 505 بيجو بردوا انما مينفعش 320 Bmw.
الا اذا ليك صرفة فى الافراج الجمركى بتاع الماتور ويتغير بدل تويوتا يبئا بيجو حتى لو بالفلوس[COLOR=blue][B]وبحب الناس الرايئه اللى بتضحك على طول, اما العالم المدايئه انا لأ ماليش فى دول[/B][/COLOR]
-
تسمحلى ارد
لو قلنا ممكن يركب عندك موتور r22
2400 سي سي
واستهلاكة حلو فى البنزين
وحضرتك معندكش مشاكل فى المرور
بس لازم تجيب كارونا يابانى توافق الموتور اللى هايركب زى مثلا بتاعة الكيرسيدا
يبقى كدة دخلنا فى كااااااااااااام نقول مثلا 4 الاف واسمك لاعب فى العربية وكمان سنين عاوز ترخص
من وجههه نظرى عمليا ممكن انما هنقابل مشاكل كتير
لو مكانك اعمر الموتور دة كما ينبغى لان عمرة البيجو بتعيش مش اقل من 10 سنين وطالما التكلفة واحدة يبقى الاضمن موتورك[aldl]http://www10.0zz0.com/thumbs/2011/03/06/13/428515404.jpg[/aldl]
Comment

Comment